Installeer de app
Hoe de app installeren op iOS
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
slaat af
- Topic starter hum
- Startdatum
mantallica
Post veel
ook is/hoord de sproeierbezetting van een automaat anders
dan van een schakel, klopt dat ook wel?
dan van een schakel, klopt dat ook wel?
mantallica
Post veel
ook is/hoord de sproeierbezetting van een automaat anders
dan van een schakel, klopt dat ook wel?
dan van een schakel, klopt dat ook wel?
postbusmanta
Post veel
Is tijdens de revisie van de carburateur zowel het membraam van de acceleratiepomp als van de tweede trap vervangen?
Mijn carburateur zoog valse lucht langs de CO-schroef. Ik kwam daar achter toen ik met een luchtspuitje bovenin de carburateur spoot. Er kwamen toen belletjes brandstof tevoorschijn langs dat schroefje.
Ik heb toen een O-ring van een CV-ketel geplaatst om het schroefje.
Mijn carburateur zoog valse lucht langs de CO-schroef. Ik kwam daar achter toen ik met een luchtspuitje bovenin de carburateur spoot. Er kwamen toen belletjes brandstof tevoorschijn langs dat schroefje.
Ik heb toen een O-ring van een CV-ketel geplaatst om het schroefje.
postbusmanta
Post veel
Is tijdens de revisie van de carburateur zowel het membraam van de acceleratiepomp als van de tweede trap vervangen?
Mijn carburateur zoog valse lucht langs de CO-schroef. Ik kwam daar achter toen ik met een luchtspuitje bovenin de carburateur spoot. Er kwamen toen belletjes brandstof tevoorschijn langs dat schroefje.
Ik heb toen een O-ring van een CV-ketel geplaatst om het schroefje.
Mijn carburateur zoog valse lucht langs de CO-schroef. Ik kwam daar achter toen ik met een luchtspuitje bovenin de carburateur spoot. Er kwamen toen belletjes brandstof tevoorschijn langs dat schroefje.
Ik heb toen een O-ring van een CV-ketel geplaatst om het schroefje.
postbusmanta
Post veel
Je hebt het slangetje dat naar je vacuumvervroeger loopt, losgetrokken aan de carburateur-kant en daaraan gezogen terwijl de verdelerkap eraf was...............nu zag je het binnenwerk van de ontsteking verdraaien.........
Het je ook gevoeld of er wel vacuum werd getrokken tijdens het lopen van de motor?
Je trekt daarvoor het slangetje los bij de ontsteking en drukt heel licht je onderlip tegen het slangetje.
Nu een keer een beetje gasgeven, dan moet je het slangetje voelen zuigen.
Je hebt ook een aansluiting met een klein slangetje welke naar je luchtfilter loopt. Deze regelt de klep van het aanzuigen van warme lucht langs je uitlaatspruitstuk.
Heb je deze twee aansluitingen wellicht verkeerd-om zitten?
Het je ook gevoeld of er wel vacuum werd getrokken tijdens het lopen van de motor?
Je trekt daarvoor het slangetje los bij de ontsteking en drukt heel licht je onderlip tegen het slangetje.
Nu een keer een beetje gasgeven, dan moet je het slangetje voelen zuigen.
Je hebt ook een aansluiting met een klein slangetje welke naar je luchtfilter loopt. Deze regelt de klep van het aanzuigen van warme lucht langs je uitlaatspruitstuk.
Heb je deze twee aansluitingen wellicht verkeerd-om zitten?
ik heb er ondertussen een andere carburateur op gezet en het terug vallen in toeren lijkt weg te zijn.
ook heb ik de org cabr helemaal uit elkaar gehaald ontdekte twee nieuwe memberaamen met scheurtjes erin,hoe dat kan geen idee
en er zat een kleine doorgang verstopt .
stom dak dat niet eerder heb gezien :sleeping :sleeping
kwa slangen dacht dat ik alles goed had zitten ik ga morgen kijken hoe het is met de vacuüm
de bovenste [cabr zijde] vacuüm slang loopt naar de verdeler,das toch goed?
ook heb ik de org cabr helemaal uit elkaar gehaald ontdekte twee nieuwe memberaamen met scheurtjes erin,hoe dat kan geen idee
en er zat een kleine doorgang verstopt .
stom dak dat niet eerder heb gezien :sleeping :sleeping
kwa slangen dacht dat ik alles goed had zitten ik ga morgen kijken hoe het is met de vacuüm
de bovenste [cabr zijde] vacuüm slang loopt naar de verdeler,das toch goed?
postbusmanta
Post veel
Je hebt het slangetje dat naar je vacuumvervroeger loopt, losgetrokken aan de carburateur-kant en daaraan gezogen terwijl de verdelerkap eraf was...............nu zag je het binnenwerk van de ontsteking verdraaien.........
Het je ook gevoeld of er wel vacuum werd getrokken tijdens het lopen van de motor?
Je trekt daarvoor het slangetje los bij de ontsteking en drukt heel licht je onderlip tegen het slangetje.
Nu een keer een beetje gasgeven, dan moet je het slangetje voelen zuigen.
Je hebt ook een aansluiting met een klein slangetje welke naar je luchtfilter loopt. Deze regelt de klep van het aanzuigen van warme lucht langs je uitlaatspruitstuk.
Heb je deze twee aansluitingen wellicht verkeerd-om zitten?
Het je ook gevoeld of er wel vacuum werd getrokken tijdens het lopen van de motor?
Je trekt daarvoor het slangetje los bij de ontsteking en drukt heel licht je onderlip tegen het slangetje.
Nu een keer een beetje gasgeven, dan moet je het slangetje voelen zuigen.
Je hebt ook een aansluiting met een klein slangetje welke naar je luchtfilter loopt. Deze regelt de klep van het aanzuigen van warme lucht langs je uitlaatspruitstuk.
Heb je deze twee aansluitingen wellicht verkeerd-om zitten?
mantallica
Post veel
lijkt er op dat nu gelukkig het probleem is gevonden :wors
je kunt er moedeloos van worden als je het probleem niet kunt
vinden...
heb je al wat :kewlpics van je Berlinetta dat die klaar is :thumb
je kunt er moedeloos van worden als je het probleem niet kunt
vinden...
heb je al wat :kewlpics van je Berlinetta dat die klaar is :thumb
ik heb er ondertussen een andere carburateur op gezet en het terug vallen in toeren lijkt weg te zijn.
ook heb ik de org cabr helemaal uit elkaar gehaald ontdekte twee nieuwe memberaamen met scheurtjes erin,hoe dat kan geen idee
en er zat een kleine doorgang verstopt .
stom dak dat niet eerder heb gezien :sleeping :sleeping
kwa slangen dacht dat ik alles goed had zitten ik ga morgen kijken hoe het is met de vacuüm
de bovenste [cabr zijde] vacuüm slang loopt naar de verdeler,das toch goed?
ook heb ik de org cabr helemaal uit elkaar gehaald ontdekte twee nieuwe memberaamen met scheurtjes erin,hoe dat kan geen idee
en er zat een kleine doorgang verstopt .
stom dak dat niet eerder heb gezien :sleeping :sleeping
kwa slangen dacht dat ik alles goed had zitten ik ga morgen kijken hoe het is met de vacuüm
de bovenste [cabr zijde] vacuüm slang loopt naar de verdeler,das toch goed?
postbusmanta
Post veel
De bovenste slang moet inderdaad naar je ontsteking lopen.
mantallica
Post veel
lijkt er op dat nu gelukkig het probleem is gevonden :wors
je kunt er moedeloos van worden als je het probleem niet kunt
vinden...
heb je al wat :kewlpics van je Berlinetta dat die klaar is :thumb
je kunt er moedeloos van worden als je het probleem niet kunt
vinden...
heb je al wat :kewlpics van je Berlinetta dat die klaar is :thumb