Schakelmechanisme

M

martijn b.

Post vaak
Na al een hele tijd problemen te hebben met schakelen naar zijn 1 en 2 gaat de auto morgen naar de garage. Met name bij koud weer.



Ik laat het schakelmechanisme vervangen en alles op de bak weer gangbaar maken...kost wel wat maar moet daarna weer 110% zijn. Ik kan er nu zelf wel mee rijden maar mijn vrouw absoluut niet...



ben benieuwd..
 
Ik ook! De pook blijft ook links of rechts vaststaan.komt niet terug naar het midden. Het mechanisme smeren heeft geen zin gehad.
 
Ik ook! De pook blijft ook links of rechts vaststaan.komt niet terug naar het midden. Het mechanisme smeren heeft geen zin gehad.
 
[rquote=1874490&tid=143169&author=OPCdriver]Ben ook wel benieuwd of het opgelost is hierna , is immers een

bekend kwaaltje van deze transmissie. [/rquote]



Wat?

Dat de pook moeilijk doet als het koud word?



Mijn auto heeft het ook denk ik

Mijn meisje klaagt erover dat het rot is om in 3e versnelling te zetten

En de pook gaat ook niet meer terug naar het midden geloof ik



Wat kost zo'n geintje dan?
 
[rquote=1874490&tid=143169&author=OPCdriver]Ben ook wel benieuwd of het opgelost is hierna , is immers een

bekend kwaaltje van deze transmissie. [/rquote]



Wat?

Dat de pook moeilijk doet als het koud word?



Mijn auto heeft het ook denk ik

Mijn meisje klaagt erover dat het rot is om in 3e versnelling te zetten

En de pook gaat ook niet meer terug naar het midden geloof ik



Wat kost zo'n geintje dan?
 
je kan de pook vervangen binnen, deze is meestal helemaal uit gesleten. Kost aardig paa centjes, want dat is 1 geheel. Of je koopt zo´n revisiesetje bij Mtech.. Kosten 79 euro en een beetje handigheid vereist.
 
je kan de pook vervangen binnen, deze is meestal helemaal uit gesleten. Kost aardig paa centjes, want dat is 1 geheel. Of je koopt zo´n revisiesetje bij Mtech.. Kosten 79 euro en een beetje handigheid vereist.
 
[rquote=1874540&tid=143169&author=CarloAstra]je kan de pook vervangen binnen, deze is meestal helemaal uit gesleten. Kost aardig paa centjes, want dat is 1 geheel. Of je koopt zo´n revisiesetje bij Mtech.. Kosten 79 euro en een beetje handigheid vereist.[/rquote]



Zo'n revisiesetje is er niet voor de 2.0 turbo zie ik



Maar wat zou het kosten om alles te laten vervangen zoals Martijn doet?
 
[rquote=1874540&tid=143169&author=CarloAstra]je kan de pook vervangen binnen, deze is meestal helemaal uit gesleten. Kost aardig paa centjes, want dat is 1 geheel. Of je koopt zo´n revisiesetje bij Mtech.. Kosten 79 euro en een beetje handigheid vereist.[/rquote]



Zo'n revisiesetje is er niet voor de 2.0 turbo zie ik



Maar wat zou het kosten om alles te laten vervangen zoals Martijn doet?
 
Probleem is dat je niet zeker weet of het in de pook of

kabels of schakelmechanisme op/in de bak zit.

Of zelfs de synchro's dan wordt het allemaal nog

minder fijn.
 
Probleem is dat je niet zeker weet of het in de pook of

kabels of schakelmechanisme op/in de bak zit.

Of zelfs de synchro's dan wordt het allemaal nog

minder fijn.
 
[rquote=1874577&tid=143169&author=Jerk][rquote=1874540&tid=143169&author=CarloAstra]je kan de pook vervangen binnen, deze is meestal helemaal uit gesleten. Kost aardig paa centjes, want dat is 1 geheel. Of je koopt zo´n revisiesetje bij Mtech.. Kosten 79 euro en een beetje handigheid vereist.[/rquote]



Zo'n revisiesetje is er niet voor de 2.0 turbo zie ik



Maar wat zou het kosten om alles te laten vervangen zoals Martijn doet?[/rquote]



heb het ff nagevraagd en je kan alleen de complete pook vervangen. andere optie is er niet. revisiesetjes van x20xev zijn wel hetzelfde maar dat is enkel voor onder de motorkap.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven