Restauratie Michalak Corsaspider (Verkocht)

[GSi Twente]

Dus straks vraag je een ander kentekenbewijs d.m.v. dit papier, en hoef je niet speciaal naar lelystad neem ik aan.

 

[Alfred]

Nee, moet wel naar Lelystad omdat m'n auto opnieuw gewogen moet worden en ze onderwerpen 'm aan een geluidskeuring. Dit omdat ik dus geen conformiteitsverklaring kan krijgen omdat dit model dus nog nooit eerder geleverd is door Opel.



En idd dmv dit formuliertje kan ik dus m'n kentekenbewijs aanpassen. Moet ik dus meebrengen naar Lelystad.

 

[Corsa_GSi]

Originally posted by Alfred

Nee, moet wel naar Lelystad omdat m'n auto opnieuw gewogen moet worden en ze onderwerpen 'm aan een geluidskeuring. Dit omdat ik dus geen conformiteitsverklaring kan krijgen omdat dit model dus nog nooit eerder geleverd is door Opel.



En idd dmv dit formuliertje kan ik dus m'n kentekenbewijs aanpassen. Moet ik dus meebrengen naar Lelystad.



Het is gewoon een ombouw van een bestaande auto, dus het blijft gewoon een Corsa A-CC nog wat voor het RDW, dus waarom moeilijk doen dan :wtf

En het ding staat toch op kenteken of niet, ben de draad een beetje kwijt nu

 

[Alfred]

Nee. Het is geen A-cc. Het is een cabriolet, dus een niet bestaand model. Het heeft een extra gewicht van 120 kg. Hij staat nu op kenteken als zijnde een 1.0 S. Als A-cc woog hij uit de fabriek 720 kg. Nu ná de cabrio ombouw 840kg. Mijn donor-auto is een hatckback. Dus een volledig ander model.

 

[Alfred]

Even wat nieuwe foto's geschoten zoals hij er nu bij staat. Wat een schoonheid... :wub

 

[Alfred]

En nog even m'n donor-auto.

 

[GSi Twente]

Volgens mij heb ik het broertje van die Michalak gevonden.

Hij lijkt er iig wel een beetje op.

 

[carlover]

Origineel gepost door Alfred

Even wat nieuwe foto's geschoten zoals hij er nu bij staat. Wat een schoonheid... :wub

zow! dat noem ik nog eens een verbouwing!



ven een corsa een vectra maken!

 

[corsaagsi]

He man, dat ziet er best mooi uit!! Een Corsa met een Polo neusje.. :thumbup

 

[imported_Gsifreak]

this idd een Polo



en die corsa wordt denk ik, nou ja weet wel zker



dat hij vet wordt :wors

 

[Alfred]

Ik ga vanavond weer even bezig, zal dan ook weer wat foto's maken die ik hier morgen wel even post. Ff tussen haakjes... Ben bezig om een Irmscher-Spider erbij te kopen. :thumbup

 

[corsaagsi]

Oh oh... nu zie ik het ook..... Ik zag een Polo spider aan voor een Corsa spider... :cry Shame on me...

Maar het is zeker wel een mooie auto die Polo!! :wors

 

[Alfred]

Poeh... 'k Zie dat ik hier al ff niet meer ben geweest. Maar die Irmscher-Spider is ondertussen idd gekocht. Ben sinds de kerstvakantie druk bezig geweest. Zal zo nog ff wat foto's uploaden en hier neer zetten.



Zal vanavond alleen het interieur er nog even uithalen en dan kan ik verder met de auto.



Zal vanavond nog even meer foto's maken van hoe het er allemaal nu uitziet.

 

[Alfred]

Ff drie foto's.

Dit is dus de onderkant van die polyesterkap met die 2 bulten erop, nog steeds... Maar 't gaat nu snel met de kap, bijna klaar.

 

[Alfred]

Gisteravond nog even verder gegaan met demonteren en meerdere foto's gemaakt. Hij ziet er werkelijk puntgaaf uit. Geen roest ontdekt. Helemaal hard. :thumbup

 

[imported_Gsifreak]

Leuk kleurtje :thumbup

maar ben benieuwd als je corsa af is :thumbup

 

[Alfred]

De polyester kap is aan de binnenkant bijna strak. Zal morgen het laatste nog een beetje schuren en kan dan waarschijnlijk ook al direct in de spuitplamuur. Daarna met mesplamuur de kleine putjes wegwerken, waterproof schuren en daarna weer in de spuitplamuur, etc, etc. Einde is dus in zicht. Kan dus snel beginnen met de rest van de auto.

 

[Alfred]

 

[Alfred]

De binnenkant is nu klaar en ben vorige week begonnen met de buitenkant. Zaten wel veel scheuren in... Alles uitgeslepen en dicht gesmeerd met glasvezelplamuur. Dat weer afgeslepen en in de polyesterplamuur gezet, dat geschuurd met korrel 80 en wederom in de ployesterplamuur en geschuurd met korrel 120... Das nu ook klaar. Ga vanavond nog een handje vol plekjes plamuren en de gehele kap schuren met korrel 150 en dan kan hij deze week in de spuitplamuur. Dit gaat al een stuk sneller als de binnenkant. Nee, gaat lekker zo. Binnenkort weer een volledige foto update.

 

[Alfred]

Ik neem morgen m'n cam even mee naar de zaak en zal weer wat foto's maken. Ben overdag lekker druk aan het werk en 's avonds aan de hobby. Binnenkort maak ik er een volledige dagtaak van en gaat het tempo ook flink omhoog. Dan is het overdag werken gebeurt op de zaak en moeten de werkzaamheden 's avonds gebeuren. Geen ramp voor mij natuurlijk want dan kan ik overdag werken aan de Michalak. Eerst worden de polyesterprojecten afgerond (waar het grootste werk in zit ivm scheuren) waarna ik met het metaal bezig ga. Das gewoon een kwestie van mooi strak en spuitklaar maken. Ik hoef geen roest weg te werken, want dat heeft ie gelukkig totaal niet. Dus aan het einde van de zomervakantie is de restauratie al een heel eind gevorderd.



Nog ff een lijstje van de plannen momenteel:

-Strak en spuitklaar maken

-Naar spuiter (Mirage)

-Opbouwen; c14nz inclusief alle aanbouwdelen; nieuwe radiateur; GSi stabilisatorstangen; origineel c14nz uitlaatsysteem; A3 GSi vóór- en achterbumper; volledig A3 Joy Sport interieur

-Verlagingsset (-60/40mm)

-7Jx15ET35 Brock B8 velgen met 195/45R15 Toyo T1-R banden

-Interieur volledig bekleden met zwart leder en grijs alcantara



Voor de toekomst is het de bedoeling dat er een 1600 in komt van de GSi, maar dan met dubbele Webers en andere leuke ingrediënten.