Restauratie, kenteken en RDW

@Limo '87 wrote:@postbusmanta

Je hebt een aantal kenmerken gegeven van een Manta GT/E, bedankt daarvoor! Maar uit je verhaal maak ik op dat het dus wel mogelijk is dat een manta GT/E uit 1972 kan komen!?



Wikipedia schrijft ook dat de GT/E pas uit een later bouwjaar dateren, hoe moet ik dat zien?



Andries





Vanaf 1973 zit het rooster IN de C-stijl in plaats van erop. Dit noemen we dan een type 2.



De GT/E is altijd een type 2, maar is pas vanaf maart 1974 geleverd. In juli 1975 stopte de productie.

Slechts 12.261 GT/E's zagen het levenslicht.

7013 zijn voor de amerikaanse markt geschikt gemaakt.



Dit houdt in dat er slechts 5248 voor de rest van de markt beschikbaar waren.



Ik heb motornummer 0000065.



Ik ga ervan uit dat de eerste motoren voor tests zijn gebruikt.
 
@Limo '87 wrote:@postbusmanta

Je hebt een aantal kenmerken gegeven van een Manta GT/E, bedankt daarvoor! Maar uit je verhaal maak ik op dat het dus wel mogelijk is dat een manta GT/E uit 1972 kan komen!?



Wikipedia schrijft ook dat de GT/E pas uit een later bouwjaar dateren, hoe moet ik dat zien?



Andries





Vanaf 1973 zit het rooster IN de C-stijl in plaats van erop. Dit noemen we dan een type 2.



De GT/E is altijd een type 2, maar is pas vanaf maart 1974 geleverd. In juli 1975 stopte de productie.

Slechts 12.261 GT/E's zagen het levenslicht.

7013 zijn voor de amerikaanse markt geschikt gemaakt.



Dit houdt in dat er slechts 5248 voor de rest van de markt beschikbaar waren.



Ik heb motornummer 0000065.



Ik ga ervan uit dat de eerste motoren voor tests zijn gebruikt.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven