Rekord E2 station 3.0 24v ombouw

@SebbeGSI

oooo oké dan ik dacht al kunnen ze niet meer lezen dan maar dit verklaart een hoop :hmmz :hmmz
 
@SebbeGSI

oooo oké dan ik dacht al kunnen ze niet meer lezen dan maar dit verklaart een hoop :hmmz :hmmz
 
en nu de vooras dan? van A-omni is gelijk aan B-sennie, te breed dus. Naven omzetten een optie?
 
en nu de vooras dan? van A-omni is gelijk aan B-sennie, te breed dus. Naven omzetten een optie?
 
@CQPV6 wrote:en nu de vooras dan? van A-omni is gelijk aan B-sennie, te breed dus. Naven omzetten een optie?



Wat zitten jullie toch de heletijd te zegen dat omega a as zelfde is als sennie b we hebben het na gemeten en hij is het zelfde a rekord E dus die komt er onder.



Maar de foto's zullen het straks bewijzen dat het het zelfde is.



Groeten bas.
 
@CQPV6 wrote:en nu de vooras dan? van A-omni is gelijk aan B-sennie, te breed dus. Naven omzetten een optie?



Wat zitten jullie toch de heletijd te zegen dat omega a as zelfde is als sennie b we hebben het na gemeten en hij is het zelfde a rekord E dus die komt er onder.



Maar de foto's zullen het straks bewijzen dat het het zelfde is.



Groeten bas.
 
@Ghanz wrote:tussenas dan?



Tussen as wordt van een volvo omdat hier ook een schuif stuk op zit en dat zit bij een omega bak niet dus even in korten en lassen maar dat is niet zo probleem want ik ben lasser dus kan het zelf lassen daarna even balanceren.
 
@Ghanz wrote:tussenas dan?



Tussen as wordt van een volvo omdat hier ook een schuif stuk op zit en dat zit bij een omega bak niet dus even in korten en lassen maar dat is niet zo probleem want ik ben lasser dus kan het zelf lassen daarna even balanceren.
 
het projekt is nog niet gestrart dat zal van de zomer plaats vinden en dan komen er zeker fotos hier te staan ;)
 
het projekt is nog niet gestrart dat zal van de zomer plaats vinden en dan komen er zeker fotos hier te staan ;)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven