Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
overweging om kleine opknapper te kopen (e kadett)
@grijsje wrote:ouwe opels zijn het makklijste merk om aan te sleutelen, dus als je monteur bent kun je dit toch ook gewoon.
of ben je nog niet zo lang monteur? en werk je bij ferrari??
Haha, nee ik werk bij VW, dus heel anders dan Opel. ik ben aan het einde van de opleiding, dus weet er wel wat vanaf, maar ja ander merk is dan toch ff wennen.
@grijsje wrote:ouwe opels zijn het makklijste merk om aan te sleutelen, dus als je monteur bent kun je dit toch ook gewoon.
of ben je nog niet zo lang monteur? en werk je bij ferrari??
Haha, nee ik werk bij VW, dus heel anders dan Opel. ik ben aan het einde van de opleiding, dus weet er wel wat vanaf, maar ja ander merk is dan toch ff wennen.
Ik vind 600 voor een gsi lookalike (waarvan je dus meteen al weet dat ie te hard heeft moeten werken) met deuken redelijk prijzig.. Neem dan een echte gsi en neem die onder handen zodat die nog op de weg blijft. Daar heb je een hoop meer plezier van. Dit apparaat ziet er gewoon erg gebruikt uit..
En een auto die iemand net een paar dagen heeft en dan weer kwijt wil, heeft zeker verborgen problemen.
Ik vind 600 voor een gsi lookalike (waarvan je dus meteen al weet dat ie te hard heeft moeten werken) met deuken redelijk prijzig.. Neem dan een echte gsi en neem die onder handen zodat die nog op de weg blijft. Daar heb je een hoop meer plezier van. Dit apparaat ziet er gewoon erg gebruikt uit..
En een auto die iemand net een paar dagen heeft en dan weer kwijt wil, heeft zeker verborgen problemen.