Opel Kadett 2.0 16v GSi S
- Topic starter boschje
- Startdatum
sebastiaankadettcabriogsi
Hoort bij de inboedel
origineel gepost door Caravan-E
interessant onderwerp
op deze site staat dat er 244 gemaakt zijn trouwens:
link
Ik las net ook dat ze turbo kadett's/astra's (204pk calibra moter) hebben gemaakt, maar dat ze daar vrij snel mee zijn gestopt ivm hitte problemen.
Wist ik allemaal niet, erg interessant allemaal.
idd astra 200ts jammer dat er hier in nl geen type goedkeuring voor is.
interessant onderwerp
op deze site staat dat er 244 gemaakt zijn trouwens:
link
Ik las net ook dat ze turbo kadett's/astra's (204pk calibra moter) hebben gemaakt, maar dat ze daar vrij snel mee zijn gestopt ivm hitte problemen.
Wist ik allemaal niet, erg interessant allemaal.
idd astra 200ts jammer dat er hier in nl geen type goedkeuring voor is.
en volgens mij heb je ook nog een kadett met de motorcode
c20xer
met 165pk
ik ben eens gaan zoeken en heb dit gevonden de meeste zullen dit filmpje wel kennen maar hellas was t nie wat ik zocht maar toch wel een leuk filmpje
hier dan een duits topic over de c20xer
www.motor-talk.de
c20xer
met 165pk
ik ben eens gaan zoeken en heb dit gevonden de meeste zullen dit filmpje wel kennen maar hellas was t nie wat ik zocht maar toch wel een leuk filmpje
hier dan een duits topic over de c20xer
Serien c20xe mit 165PS???
Gab es von Werk aus einen c20xe (egal in welchem Auto) der Serie 165 PS hatte? Habe es von einem gehört, der angeblich so einen ausm Kadett jetzt im corsa hat.
www.motor-talk.de
wim-v6
Forumbewoner
Die analoge teller tot 250km/u, die zou mij wel leuk lijken.
Hebben hier een Kadett Sprint-S (in samenwerking met lotus gebouwd) eind '86 in onderhoud gehad.
deze was origineel in opel motorsport kleuren, had analoge teller tot 250km/u, en zo weinig mogenlijk isolatie en gewicht.
Origineel nederlander
20XE-J op kenteken, en volgens RDW 120kw.
Deze had ook geen motronic inspuiting, maar een Bosch KE-Jetronic (spinnekop / kijk anders eens bij VW die heeft veel met deze K-Jetronic systemen / spinnenkop gedaan).
auto is plat gegaan, motor Compleet verkocht, zou niet weten of ie nog leeft.
Willem
Hebben hier een Kadett Sprint-S (in samenwerking met lotus gebouwd) eind '86 in onderhoud gehad.
deze was origineel in opel motorsport kleuren, had analoge teller tot 250km/u, en zo weinig mogenlijk isolatie en gewicht.
Origineel nederlander
20XE-J op kenteken, en volgens RDW 120kw.
Deze had ook geen motronic inspuiting, maar een Bosch KE-Jetronic (spinnekop / kijk anders eens bij VW die heeft veel met deze K-Jetronic systemen / spinnenkop gedaan).
auto is plat gegaan, motor Compleet verkocht, zou niet weten of ie nog leeft.
Willem
Intressant verhaal...
:thumbup:wors:wors
maar als je bovenstaande link leest...zit dus wel een hele lijst met wijzigingen op de auto.. spruitstuk van de foto zal ook origineel zijn... angezien er een 4-in-1 onder zit.
quote van die link;
wie der Motor offiziell heißt, weiß ich nun auch nicht. Das "C" wird wahrscheinlich nicht enthalten sein
Den Motor selbst gab es nur in Südafrika. Das Fahrzeug heißt dort Opel Kadett 200 GSi 16VS. Es sollen 500 Stück als Homologation gebaut worden sein. Obs genau 500 geworden sind?
Zu den Änderungen:
- 4-in-1-Fächerkrümmer und größerer Rohrdurchmesser
- größere Auslasskanäle
- andere Nockenwellen von Schrick
- neuprogrammiertes Steuergerät von Promotec
- K&N-Filter
- größeres Rohr zwischen Luftfilter und Ansaugbrücke
- Drehzahlbegrenzer bei 7.000 U/min
- 18%-Differenzialsperre.
Getriebe ist ein F20CR mit 3,55er Achse.
Der Motor hat 125 kW bei 6200 Umin und 228 Nm bei 4800 Umin.
idd die roosters zijn super!!
:wors:wub
:thumbup:wors:wors
maar als je bovenstaande link leest...zit dus wel een hele lijst met wijzigingen op de auto.. spruitstuk van de foto zal ook origineel zijn... angezien er een 4-in-1 onder zit.
quote van die link;
wie der Motor offiziell heißt, weiß ich nun auch nicht. Das "C" wird wahrscheinlich nicht enthalten sein
Den Motor selbst gab es nur in Südafrika. Das Fahrzeug heißt dort Opel Kadett 200 GSi 16VS. Es sollen 500 Stück als Homologation gebaut worden sein. Obs genau 500 geworden sind?
Zu den Änderungen:
- 4-in-1-Fächerkrümmer und größerer Rohrdurchmesser
- größere Auslasskanäle
- andere Nockenwellen von Schrick
- neuprogrammiertes Steuergerät von Promotec
- K&N-Filter
- größeres Rohr zwischen Luftfilter und Ansaugbrücke
- Drehzahlbegrenzer bei 7.000 U/min
- 18%-Differenzialsperre.
Getriebe ist ein F20CR mit 3,55er Achse.
Der Motor hat 125 kW bei 6200 Umin und 228 Nm bei 4800 Umin.
idd die roosters zijn super!!
:wors:wub
)martijn_maja
Post best veel
gewoon zo'n gsi naar nl importeren, moet toch kunnen, zal niet goedkoop zijn.
kaneelschep
Hoort bij de inboedel
HEEL erg vet!!! Ik wil, Ik wil, Ik wil, Ik wil, Ik wil, Ik wil, Ik wil, Ik wil!!!!!!!!
En die soort van borbet velgen heb ik heel lang onder mn gti2 gehad :angel
En die soort van borbet velgen heb ik heel lang onder mn gti2 gehad :angel