Opel Corsa A1 C20NE Turbo Megasquirt VERKOCHT

[Digi-Mich]

Dit komt lang niet goed freek

 

[sjoerdie]

je zult verteld staan wat het doet op een standaard ne-tje.



wat voor druk ga je erop zetten?



0.7 kan ie makkelijk hebben, daar reed ik ook me.

 

[brieken]

C20NE Turbo = Goed!

 

[corsaagsi]

Erg leuk bezig, low-budget en gewoon proberen! Ben benieuwd wat het gaat doen! Hoe ga je het met je motormanagement aanpakken, of kun je dat standaard houden op de een of andere manier?

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

origineel gepost door sjoerdie

je zult verteld staan wat het doet op een standaard ne-tje.



wat voor druk ga je erop zetten?



0.7 kan ie makkelijk hebben, daar reed ik ook me.



jou druk meter zat op de turbo dan is de druk daar 0.7 maar in de inlaat (door drukverschillen/ verschillen in dikte van de pijp / intercooler traject wil de echte druk op z,n minst 0.1 bar minder zijn.



wel heb ik ergens gelezen dat een standaard 8v 0.8 bar moet kunnen hebben, maar als je de boel niet goed afstelt rij je hem als nog stuk.

 

[Neetmans]

ziet er goed uit freek!



rijden op drachten straks/morgen ?

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

ik was er dr straks nog,



hij was nog niet 100% klaar, dus het wordt vannaaf laat en morgen vroeg, denk wel dat hij het gaat redden morgen.

 

[Fearless]

meen je niet? Ding staat net zon beetje in elkaar joh!

Die doet het toch nooit zo snel al helemaal goed?

Plus dat je nog ff testen moet, kijken hoe het rijdt...ff wennen?



neeeeeee dat kan nooit.

 

[freek corsa]

Hij rijdt



Eerste keer gas geven direct 0,8 bar op de druk meter.



Morgen maar eens aan het afstellen gaan

 

[freek corsa]

origineel gepost door Piele

Je gaat veelste hard!!



Nee hoor, ik had gister al willen rijden



Die auto moet straks veel te hard gaan lopen :vertag :jerry

 

[freek corsa]

 

[freek corsa]

origineel gepost door Neetmans

ziet er goed uit freek!



rijden op drachten straks/morgen ?



Dat is de bedoeling ja

 

[Fearless]

Freek Mooi man, :thumbup Deed je Bov ook al pssiejjjjjjjwwwww?????

 

[freek corsa]

Nee nog niet, ik moet alles nog testen en afstellen.



Ik had de vacuüm ook verkeerd zitten, dit is mijn eerste keer opbouwen met niet originele turbo erop, dus een paar slangen uitzoeken enzo . . . . .



Het is niet moeilijk, maar wel lastig als je niet weet hoe het moet zitten :jerry

 

[max]

Waarom gooi je die uitlaat niet direct naar de zijkant met een klein open dempertje ertussen? Je turbo dempt meeeer dan genoeg.. en zo'n jappen pijpje doet de rest indien nodig (volgens de regels heb je 1 demper nodig ook heb je op deze manier een Gekeurde overal nodig.... hmmmm).



Dat met die 4 reduceerstukken ertussen werkt in iedergeval niet, je turbo krijgt te veel tegendruk en je levert er vermogen op in. Bij een turbo merk je dat erg snel.

Monteer dan een kachelpijp naar achter en laat die dan voor je achterwiel naar buiten komen, of in 1 streep door naar achteren.

 

[corsaagsi]

Daar moet ik Max wel een beetje gelijk in geven..

 

[freek corsa]

Jongens jullie hebben allemaal gelijk, dat meen ik echt, geen grapje of verkeerd om bedoeld.





MAAAAARRR......



Ik heb gereden @ drachten



Dat was mijn doel, en het is nog steeds heel, dus nu kan ik gaan fine tunen, dus ook een andere uitlaat eronder, en ook een grotere mooiere bocht naar de inlaat maken, enz.....





Hij rijdt en loopt nog lekker ook :thumbup

 

[Fearless]

Ha stoer man Nog leuke tijden gereden?

 

[freek corsa]

filmpje komt eraan

 

[Fearless]

Loopt er nou een waterkoeling door je turbo? nog nooit gezien...