of een bevroren handrem

R

robert_corsa

Woont hier bijna
hallo,



1 van de vele kleine min puntjes van de astra g.

de bevroren handrem

is hier iets aan te doen? met een beetje handigheid?



ik zet hem niet op de handrem, maar kan hem ook niet omhoog trekken, doe ik dit wel, blijven de achterremmen vast zitten (logies)



is er al een handige man geweest die een oplossing heeft?



robert
 
Om daar een Rwd mooi dwars te krijgen moet je toch al aardig tegen de grens van de auto zn griplevel gaan en dan nog een dot gas erbij. Dan komt de drift er mooi geleidelijk in. Maar Klaverblad hoogeveen is wat onoverzichtelijk door al die bosserij. Holsloot is mooier en liggen de snelheden ook hoger :P
 
Om daar een Rwd mooi dwars te krijgen moet je toch al aardig tegen de grens van de auto zn griplevel gaan en dan nog een dot gas erbij. Dan komt de drift er mooi geleidelijk in. Maar Klaverblad hoogeveen is wat onoverzichtelijk door al die bosserij. Holsloot is mooier en liggen de snelheden ook hoger :P
 
als je van achter schijven hebt kan je je behelpen door achter onder je auto te liggen en achter op de remklauw een hefboom van ongeveer 4 cm naar onder te trekken en dan je handrem niet meer gebruiken onder -1graad :D
 
als je van achter schijven hebt kan je je behelpen door achter onder je auto te liggen en achter op de remklauw een hefboom van ongeveer 4 cm naar onder te trekken en dan je handrem niet meer gebruiken onder -1graad :D
 
Hij heeft trommels. als je bosch klauwen hebt vervangen door lucas is ook een oplossing. meestal komt dr vocht in de kabel wat bevriest.
 
Hij heeft trommels. als je bosch klauwen hebt vervangen door lucas is ook een oplossing. meestal komt dr vocht in de kabel wat bevriest.
 
handrem word zovaak verkeerd gebruikt, handrem is er voor om aan te trekken als je op een helling staat. niet gebruiken als je vlak staat. gewoon de auto in zijn 2 zetten is voldoende, die rolt echt niet weg
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven