Mooiste model

Senator A1

Senator A2

Senator B

Monza A1

Monza A2

Rekord A

Rekord B

Rekord C / Commodore A

Rekord D / Commodore B

Rekord E / Commodore C

Kapitän A

Kapitän B

Admiral A

Admiral B

Diplomat A

Diplomat B
 
Ook ik ga voor de Commo A en de Commo B, maar dan alleen de Coupé versies uiteraard.

En natuurlijk de Monza A2 :wub

Ik vind ze alle 3 prachtig, kan dan ook haast niet kiezen... maar... qua rij-eigenschappen wint (ik wil haast zeggen: uiteraard) de Monza...
 
de a2 heeft twee keer zoveel stemmen als de a1, daar sta ik toch wel wat van te kijken , ik dacht dat de a1 met al dat chroom tegenwoordig toch een stukje populairder was
 
@bananenbennie wrote:die duimpjes zie ik regelmatig omhoog gaan hoor, zijn wel voornamelijk de ouderen ja ;) :jerry



De jongeren kennen de auto nog geen eens. Die komen mij soms vragen van..."Meneer, wat voor auto heeft u?" Het wordt nog mooier, als er dan, na een korte pauze, na dat zinnetje het volgende er ook nog achteraan komt... "En hij is veel mooier dan die van pappa, want die heeft de buurman ook". Dan ga ik zowat dubbel, vooral als laatstgenoemde papa er bij staat. :D :D :D
 
ik heb daar lang over nagedacht.

na dat ik 2 calibra´s aan gort had gereden wou ik ook eens een echte oude opel.

een commodore a gse coupe het liefst maar die vond ik nergens.

toen een commodore b gse coupe en die ben ik nu aant restaureren.

is eigenlijk een gs maar heb er alles van veranderd om hem een orgineel uitziende gse te maken.

behalve kleur en velgen omdat die orgineel echt niet mooi waren.

ben nog aant uitvogelen hoe je zn foto erbij zet.

snap het nog niet.

kan me dat iemand via een mail uitleggen?

robert_westdorp@hotmail.com
 
De coupé modellen vind ik het mooiste, maar moet wel mooi op z'n poten staan. Wanneer ik een commo A/B-coupé op z'n originele wielen zie, en ook nog eens achter te laag doorhangt / voren te hoog, vind ik er geen ruk aan.



Overigens wanneer iedereen de zelfde mooiste auto zou rijden, is het ook niet meer leuk.

.
 
Natuurlijk is de Rekord C coupe of de commo a coupe de mooiste, maar dat is een persoonlijke smaak, komt ook vaak door die grote gastank dat ze zo in de "kont" hangen, doet de mijne ook, persoonlijk zou ik graag in mijne een 2,5-3,0 6 cilinder in doen, ligt ie meteen vlakker, maar zo blijft er tenminste wat te wensen
 
Ik heb natuurlijk voor de A Commodore Coupe gekozen want die van mij heb ik al vanaf mei 1984!

Tijdens de restauratie meteen alles goed aangepakt (Getinte elekt. ramen 4x, 3.0E, geventileerde schijven rondom, Recaro's, B GSE dashboard) later getuned, 5bak, sper, 3,89 achteras 8cm smaller, leer en ik rij er nog steeds mee.



acommodore002ajcv.jpg
 
Spijtig dat er geen verschil is in Rekord E1 en E2, ik vind de E2 namelijk véél mooier dan de E1. Overigens vind ik de Commodore B Coupé het allerallermooist :wub
 
Ja Louwe, als je het zo uit gaat splitsen weet ik het ook wel

#1 A Commodore Coupe (vind je het gek??)

#2 A Diplomat Coupe

#3 Olympia Rekord Coupe
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven