Mooie VW's

bij jou in de buurt rijd ook een dikke or.



bergen op zoom geloof ik, een polo derby. zandbeige, laag, en dikke hoepels.
 
lekker dik duits!



Less is more met dikke wielen, verzonken klinken & originele koplampunits



helemaal perfect gewoon :wub
 
origineel gepost door theowen

De corrado Vr6 superchager van me zwager

goed voor bijna 300 pk



3.0 vr6



DSC01326.JPG












Zeg hem maar, dat ie hem wel eens mag poetsen onder de motorkap :Pen dat het toch nooit een OPEL word, en de groeten aan hem van mij ( Leon ,ex monteur van vd Sande toch he)
 
3.0 v6 met supercharcher en nog maar 300pk....



vindt ik wat weinig of ben ik nou gek?



en die corrado........ is echt t enigste model van vw wat echt vet is:wub



ik wil er wel 1 waar een c20xe met webers in hangtking:
 
origineel gepost door mayhem

bij jou in de buurt rijd ook een dikke or.



bergen op zoom geloof ik, een polo derby. zandbeige, laag, en dikke hoepels.



dikke hoepels.. :D



Hier in de wijk rijdt wel een mat beige Polo 6n met airride en pirelli wielen voplgens mij.. en ene heeule dikke golf V GTi wit met 19 inch BBS lemans.
 
maatje van me heeft een karmann ghia staan, met wat geluk is die april volgend jaar klaar.



vanmiddag ha ie alvast de kont verlaagd, 2 tandjes naar beneden (das ongeveer 12cm):D
 
origineel gepost door gsipiloot

3.0 v6 met supercharcher en nog maar 300pk....



vindt ik wat weinig of ben ik nou gek?



en die corrado........ is echt t enigste model van vw wat echt vet is:wub



ik wil er wel 1 waar een c20xe met webers in hangtking: Met een X30XE met kompressor kom je ook niet hoger, 300pk is netjes. Alleen als je de compressieverhouding omlaag haalt kan je hoger uitkomen, denk hierbij aan

de oude calibra van Frank Denker

400 pk en 545Nm
 
origineel gepost door gsipiloot

dan ligt t aan mij dan want ik heb met een simpel 2 litertje ook 300pk



vandaar dat ik t wat weinig vondt Jij hebt een C20LET met een lage compressie. Hij heeft een 3.0 VR6 (zonder supercharger rond de 220ps denk ik) 80ps erbij zonder verdere motoraanpassingen.
 
Een VR6 is toch origineel 2.8(174pk) of 2.9(190pk)



Of maak ik een fout



Irmscher leverde de Vectra i35 en deze had een z32se kompressor

met 302pk en 370nm dus qua vermogen klopt het wel
 
origineel gepost door Barrythefirst

Een VR6 is toch origineel 2.8(174pk) of 2.9(190pk)



Of maak ik een fout



Irmscher leverde de Vectra i35 en deze had een z32se kompressor

met 302pk en 370nm dus qua vermogen klopt het wel Klopt als een bus maar dit is een opgeboorde naar 3.0
 
weet ik,



had lager gekund, maar 't probleem is dat er een 16v in hangt,

carterpan is 't laagste punt.



anders had ik er een cl lip onder gehangen, had 'ie nog verder kunnen zakken :wub
 
deze laatste foto met die dikke stalen velgen zo dicht tegen de wielrand.... Heerlijk!!

Had ik mn gti2 uit 1985 maar nooit naar de sloop gebracht..
 
Terug
Naar boven