MAT ZWART
- Topic starter Ghanz
- Startdatum
groenetijger
Post vaak
Kunststof en lak kun je qua onderhoud niet vergelijken.
Kunststof kun je voeden en niet waxen zoals een lak.
Er zijn tig merken te koop die het kunststof er mooi donkerzwart doch matzwart uit kunnen laten zien.
Voor lak is het vaak nog prachtiger. Sommige detailing merken hebben een leuke marketing dat iets speciaal voor matte wagens is, maar geloof niet alles wat je leest. Als wax/sealant zou ik bij een matte wagen kiezen voor CarPro Reload. Erg duurzaam en werkt goed.
Hier even een voorbeeldje van een motorkap van een RS500 waar links Swissvax Opaque ("speciaal voor matte wagens" zeggen ze dan) op zit, en rechts CarPro Reload.
Je ziet dat ie rechts mooier mat is dan links..
Kunststof kun je voeden en niet waxen zoals een lak.
Er zijn tig merken te koop die het kunststof er mooi donkerzwart doch matzwart uit kunnen laten zien.
Voor lak is het vaak nog prachtiger. Sommige detailing merken hebben een leuke marketing dat iets speciaal voor matte wagens is, maar geloof niet alles wat je leest. Als wax/sealant zou ik bij een matte wagen kiezen voor CarPro Reload. Erg duurzaam en werkt goed.
Hier even een voorbeeldje van een motorkap van een RS500 waar links Swissvax Opaque ("speciaal voor matte wagens" zeggen ze dan) op zit, en rechts CarPro Reload.
Je ziet dat ie rechts mooier mat is dan links..
groenetijger
Post vaak
Kunststof en lak kun je qua onderhoud niet vergelijken.
Kunststof kun je voeden en niet waxen zoals een lak.
Er zijn tig merken te koop die het kunststof er mooi donkerzwart doch matzwart uit kunnen laten zien.
Voor lak is het vaak nog prachtiger. Sommige detailing merken hebben een leuke marketing dat iets speciaal voor matte wagens is, maar geloof niet alles wat je leest. Als wax/sealant zou ik bij een matte wagen kiezen voor CarPro Reload. Erg duurzaam en werkt goed.
Hier even een voorbeeldje van een motorkap van een RS500 waar links Swissvax Opaque ("speciaal voor matte wagens" zeggen ze dan) op zit, en rechts CarPro Reload.
Je ziet dat ie rechts mooier mat is dan links..
Kunststof kun je voeden en niet waxen zoals een lak.
Er zijn tig merken te koop die het kunststof er mooi donkerzwart doch matzwart uit kunnen laten zien.
Voor lak is het vaak nog prachtiger. Sommige detailing merken hebben een leuke marketing dat iets speciaal voor matte wagens is, maar geloof niet alles wat je leest. Als wax/sealant zou ik bij een matte wagen kiezen voor CarPro Reload. Erg duurzaam en werkt goed.
Hier even een voorbeeldje van een motorkap van een RS500 waar links Swissvax Opaque ("speciaal voor matte wagens" zeggen ze dan) op zit, en rechts CarPro Reload.
Je ziet dat ie rechts mooier mat is dan links..
Erwin_dude
Post weinig
als je links mooi vind moet een geen matt zwarte auto doen,
want links glimt meer als rechts en mat spuitwerk moet niet glimmen
want links glimt meer als rechts en mat spuitwerk moet niet glimmen
Erwin_dude
Post weinig
als je links mooi vind moet een geen matt zwarte auto doen,
want links glimt meer als rechts en mat spuitwerk moet niet glimmen
want links glimt meer als rechts en mat spuitwerk moet niet glimmen
Het glimt meer ja, maar het is nog steeds geen hoogglans.
Ik vind die satijnglans wel mooier dan echt matzwart, dat lijkt vaak gewoon grijs.
Overigens is dit mat niet gespoten, maar gewrapt (ik heb sowieso nog nooit een mat gespoten auto gezien, altijd wrap)
De Focus RS500 is affabriek ook in de wrap, daaronder issie namelijk gewoon hoogglans zwart.
Ik vind die satijnglans wel mooier dan echt matzwart, dat lijkt vaak gewoon grijs.
Overigens is dit mat niet gespoten, maar gewrapt (ik heb sowieso nog nooit een mat gespoten auto gezien, altijd wrap)
De Focus RS500 is affabriek ook in de wrap, daaronder issie namelijk gewoon hoogglans zwart.
Het glimt meer ja, maar het is nog steeds geen hoogglans.
Ik vind die satijnglans wel mooier dan echt matzwart, dat lijkt vaak gewoon grijs.
Overigens is dit mat niet gespoten, maar gewrapt (ik heb sowieso nog nooit een mat gespoten auto gezien, altijd wrap)
De Focus RS500 is affabriek ook in de wrap, daaronder issie namelijk gewoon hoogglans zwart.
Ik vind die satijnglans wel mooier dan echt matzwart, dat lijkt vaak gewoon grijs.
Overigens is dit mat niet gespoten, maar gewrapt (ik heb sowieso nog nooit een mat gespoten auto gezien, altijd wrap)
De Focus RS500 is affabriek ook in de wrap, daaronder issie namelijk gewoon hoogglans zwart.
satin black / silck black :thumbupgroenetijger
Post vaak
@RISL wrote:Het glimt meer ja, maar het is nog steeds geen hoogglans.
Ik vind die satijnglans wel mooier dan echt matzwart, dat lijkt vaak gewoon grijs.
Overigens is dit mat niet gespoten, maar gewrapt (ik heb sowieso nog nooit een mat gespoten auto gezien, altijd wrap)
De Focus RS500 is affabriek ook in de wrap, daaronder issie namelijk gewoon hoogglans zwart.
Echt mat gespoten ken ik 2 tigra's..
De Tigra van Frank (mat geel):
De Tigra van Geert (mat blauw):
Ik vind die satijnglans wel mooier dan echt matzwart, dat lijkt vaak gewoon grijs.
Overigens is dit mat niet gespoten, maar gewrapt (ik heb sowieso nog nooit een mat gespoten auto gezien, altijd wrap)
De Focus RS500 is affabriek ook in de wrap, daaronder issie namelijk gewoon hoogglans zwart.
Echt mat gespoten ken ik 2 tigra's..
De Tigra van Frank (mat geel):
De Tigra van Geert (mat blauw):