Manta gekocht!
- Topic starter lenn0
- Startdatum
Haha ja het kost uiteindelijk altijd wat meer dan je van te voren denkt.
Ik heb voor mezelf maar even een begroting gemaakt. Je weet wat spuiten kost, revisie, huidige prijzen van onderdelen die je nodig hebt... maar ik heb voor de zekerheid nog maar een flink bedrag voor "momenteel onvoorziene uitgaven" genoteert. :thumb
Ik heb voor mezelf maar even een begroting gemaakt. Je weet wat spuiten kost, revisie, huidige prijzen van onderdelen die je nodig hebt... maar ik heb voor de zekerheid nog maar een flink bedrag voor "momenteel onvoorziene uitgaven" genoteert. :thumb
Haha ja het kost uiteindelijk altijd wat meer dan je van te voren denkt.
Ik heb voor mezelf maar even een begroting gemaakt. Je weet wat spuiten kost, revisie, huidige prijzen van onderdelen die je nodig hebt... maar ik heb voor de zekerheid nog maar een flink bedrag voor "momenteel onvoorziene uitgaven" genoteert. :thumb
Ik heb voor mezelf maar even een begroting gemaakt. Je weet wat spuiten kost, revisie, huidige prijzen van onderdelen die je nodig hebt... maar ik heb voor de zekerheid nog maar een flink bedrag voor "momenteel onvoorziene uitgaven" genoteert. :thumb
postbusmanta
Loopt hier de deur plat
@Opelkees wrote:ik vind t wel positief van je dat je die GTE hebt laten staan omdat ie origineel moet blijven haha
zo'n wagen is erg zeldzaam en zoooo mooi :wub
Ja.....die witte B1 GT/E..........hoort in een mooie droge stalling te staan.
Het liefst naast bijvoorbeeld een originele Manta A GT/E en een Manta B2 GT/E:wors
Dan zou je pas ECHT een mooie verzameling hebben
zo'n wagen is erg zeldzaam en zoooo mooi :wub
Ja.....die witte B1 GT/E..........hoort in een mooie droge stalling te staan.
Het liefst naast bijvoorbeeld een originele Manta A GT/E en een Manta B2 GT/E:wors
Dan zou je pas ECHT een mooie verzameling hebben
postbusmanta
Loopt hier de deur plat
@Opelkees wrote:ik vind t wel positief van je dat je die GTE hebt laten staan omdat ie origineel moet blijven haha
zo'n wagen is erg zeldzaam en zoooo mooi :wub
Ja.....die witte B1 GT/E..........hoort in een mooie droge stalling te staan.
Het liefst naast bijvoorbeeld een originele Manta A GT/E en een Manta B2 GT/E:wors
Dan zou je pas ECHT een mooie verzameling hebben
zo'n wagen is erg zeldzaam en zoooo mooi :wub
Ja.....die witte B1 GT/E..........hoort in een mooie droge stalling te staan.
Het liefst naast bijvoorbeeld een originele Manta A GT/E en een Manta B2 GT/E:wors
Dan zou je pas ECHT een mooie verzameling hebben
mar10manta
Komt hier geregeld
welke motor ligt er nu nog in?
mar10manta
Komt hier geregeld
welke motor ligt er nu nog in?
De manta is gevonden hoor!
Dankzij John (jojonopel) heb ik nu een hele mooie originele B1 coupe. Ik wacht nog even op een telefoontje van het transportbedrijf, maar denk dat ie van de week wel hier staat.
Ik was toen ik er bij stond eigelijk al gelijk zo verliefd op de klassieke B1 look dat ik er niet eens meer over twijfel om er een B2 van te maken, wat ik al wel eerder liet vallen hier.
De manta blijft geheel B1, wel in een nieuw jasje, maar ik ga toch absoluut voor de klassiekere GT/E look... :wub
En hard dat ie is trouwens. :wub
Alvast een foto geleend van John:
Het chrome wordt denk ik wel vervangen door de latere zwarte bumpers en raamlijsten, strips op de zijkanten gaan er zowieso af, evenals de knipperlichten.
Interieur zal ook veranderen, onderstel ook. De bedoeling is wel om alles een beetje in stijl te houden, dus ook de motor, daar moet toch maar wel iets "klassieks" in komen vind ik, een 2.4 cih of een 3.0 12v (c30ne) bijvoorbeeld.
Dankzij John (jojonopel) heb ik nu een hele mooie originele B1 coupe. Ik wacht nog even op een telefoontje van het transportbedrijf, maar denk dat ie van de week wel hier staat.
Ik was toen ik er bij stond eigelijk al gelijk zo verliefd op de klassieke B1 look dat ik er niet eens meer over twijfel om er een B2 van te maken, wat ik al wel eerder liet vallen hier.
De manta blijft geheel B1, wel in een nieuw jasje, maar ik ga toch absoluut voor de klassiekere GT/E look... :wub
En hard dat ie is trouwens. :wub
Alvast een foto geleend van John:
Het chrome wordt denk ik wel vervangen door de latere zwarte bumpers en raamlijsten, strips op de zijkanten gaan er zowieso af, evenals de knipperlichten.
Interieur zal ook veranderen, onderstel ook. De bedoeling is wel om alles een beetje in stijl te houden, dus ook de motor, daar moet toch maar wel iets "klassieks" in komen vind ik, een 2.4 cih of een 3.0 12v (c30ne) bijvoorbeeld.
De manta is gevonden hoor!
Dankzij John (jojonopel) heb ik nu een hele mooie originele B1 coupe. Ik wacht nog even op een telefoontje van het transportbedrijf, maar denk dat ie van de week wel hier staat.
Ik was toen ik er bij stond eigelijk al gelijk zo verliefd op de klassieke B1 look dat ik er niet eens meer over twijfel om er een B2 van te maken, wat ik al wel eerder liet vallen hier.
De manta blijft geheel B1, wel in een nieuw jasje, maar ik ga toch absoluut voor de klassiekere GT/E look... :wub
En hard dat ie is trouwens. :wub
Alvast een foto geleend van John:
Het chrome wordt denk ik wel vervangen door de latere zwarte bumpers en raamlijsten, strips op de zijkanten gaan er zowieso af, evenals de knipperlichten.
Interieur zal ook veranderen, onderstel ook. De bedoeling is wel om alles een beetje in stijl te houden, dus ook de motor, daar moet toch maar wel iets "klassieks" in komen vind ik, een 2.4 cih of een 3.0 12v (c30ne) bijvoorbeeld.
Dankzij John (jojonopel) heb ik nu een hele mooie originele B1 coupe. Ik wacht nog even op een telefoontje van het transportbedrijf, maar denk dat ie van de week wel hier staat.
Ik was toen ik er bij stond eigelijk al gelijk zo verliefd op de klassieke B1 look dat ik er niet eens meer over twijfel om er een B2 van te maken, wat ik al wel eerder liet vallen hier.
De manta blijft geheel B1, wel in een nieuw jasje, maar ik ga toch absoluut voor de klassiekere GT/E look... :wub
En hard dat ie is trouwens. :wub
Alvast een foto geleend van John:
Het chrome wordt denk ik wel vervangen door de latere zwarte bumpers en raamlijsten, strips op de zijkanten gaan er zowieso af, evenals de knipperlichten.
Interieur zal ook veranderen, onderstel ook. De bedoeling is wel om alles een beetje in stijl te houden, dus ook de motor, daar moet toch maar wel iets "klassieks" in komen vind ik, een 2.4 cih of een 3.0 12v (c30ne) bijvoorbeeld.
mar10manta
Komt hier geregeld
proficiat jonge mooie wagen.
ik hoorde gisterenavond al, je belde net toen ik bij kees zat, hahahaha
ik hoorde gisterenavond al, je belde net toen ik bij kees zat, hahahaha
mar10manta
Komt hier geregeld
proficiat jonge mooie wagen.
ik hoorde gisterenavond al, je belde net toen ik bij kees zat, hahahaha
ik hoorde gisterenavond al, je belde net toen ik bij kees zat, hahahaha
mar10manta
Komt hier geregeld
ja dat klopt ben benieuwd :thumb
mar10manta
Komt hier geregeld
ja dat klopt ben benieuwd :thumb
