Manta A verlagen vraagje

I

ICEQUEEN_Manta_Logan

Hoort bij de inboedel
Ivm dat ik niet kook maar rij op GAS :jerry staat mijn neus erug omhoog van mijn A.

Dit staat mij al jaren niet aan en wil het nu aanpassen.

Mijn vader zegt dat ik niet alleen de veren maar ook mijn schokbrekers daarvoor moet aanpassen.

Nu zag ik op internet nieuwe veren 40mm verlagen.

Zijn hiervoor ook andere schokbrekers voor nodig of heb ik aan de veren genoeg aan ;)
 
Zou ik 40mm voor kunnen verlagen met mijn nieuwe velgen :wub



Maat banden: 185/70/13

1386641139_6_Z8C5.jpeg
 
Als je maar de juiste spullen hebt,kom je een heel eind.

Daar wil het nog wel is aan ontbreken omdat je sommige hulpstukken maar zeldzaam nodig hebt.



Over verlagen gesproken,zelf heb ik 1 winding van de veer/veren afgeslepen.

Had eerst een verlagingsset van 60mm,maar dat was toch echt te veel.

Kon geen drempel meer over zonder krrrggge geluid.

En omdat het hele dorp hier vol ligt met die dingen.
 
Als je maar de juiste spullen hebt,kom je een heel eind.

Daar wil het nog wel is aan ontbreken omdat je sommige hulpstukken maar zeldzaam nodig hebt.



Over verlagen gesproken,zelf heb ik 1 winding van de veer/veren afgeslepen.

Had eerst een verlagingsset van 60mm,maar dat was toch echt te veel.

Kon geen drempel meer over zonder krrrggge geluid.

En omdat het hele dorp hier vol ligt met die dingen.
 
Kan zonder schokdempers maar ik zou ook andere schokdemper halen, zeker als de originele erg slap zijn.
 
Kan zonder schokdempers maar ik zou ook andere schokdemper halen, zeker als de originele erg slap zijn.
 
vervang de schokbrekers ook maar.



doe je dit niet, dan zijn ze binnen de kortste keren kapot, omdat

ze normaal nooit op die stand stonden, en nu ineens wel.

gaat vaak niet goed dus



dus vaders had wel gelijk. ;)



succes, heren :D
 
vervang de schokbrekers ook maar.



doe je dit niet, dan zijn ze binnen de kortste keren kapot, omdat

ze normaal nooit op die stand stonden, en nu ineens wel.

gaat vaak niet goed dus



dus vaders had wel gelijk. ;)



succes, heren :D
 
Ik ben nu bezig met -60mm veren onder mijn a te zetten en doe alleen voor andere schokbrekers ik hoop dat dat goed gaat. achter passen de velgen nu iig mooi nu voor nog..



Als je een foto wilt heb je wat vergelijkingsmateriaal alleen heb ik geen gas tank aan boord.
 
Ik ben nu bezig met -60mm veren onder mijn a te zetten en doe alleen voor andere schokbrekers ik hoop dat dat goed gaat. achter passen de velgen nu iig mooi nu voor nog..



Als je een foto wilt heb je wat vergelijkingsmateriaal alleen heb ik geen gas tank aan boord.
 
Voorkant flink opkrikken midden onder het voor-as-lichaam.



Voorwielen eraf.



Eerst schokdempers demonteren (aan de onderkant los en dan volledig indrukken is ook voldoende)



Onderste fusee-kogel los (aan beide kanten tegelijk doen). Let op dat je de draag-arm ondersteunt met een as-steuntje.



Stabilisator-stang los van de bodem.



Met een flinke lange balk of stang kun je nu steunen onder de chassisbalk en de onderste draagarm naar onder drukken door erop te gaan staan.

Voordat je de nieuwe veer plaatst, eerst de andere kant ook demonteren!!
 
Voorkant flink opkrikken midden onder het voor-as-lichaam.



Voorwielen eraf.



Eerst schokdempers demonteren (aan de onderkant los en dan volledig indrukken is ook voldoende)



Onderste fusee-kogel los (aan beide kanten tegelijk doen). Let op dat je de draag-arm ondersteunt met een as-steuntje.



Stabilisator-stang los van de bodem.



Met een flinke lange balk of stang kun je nu steunen onder de chassisbalk en de onderste draagarm naar onder drukken door erop te gaan staan.

Voordat je de nieuwe veer plaatst, eerst de andere kant ook demonteren!!
 
ik heb toch ook een vraagje hier over ongeveer.

is het mogelijk dat mijn manta lager hangt omdat er een 2.0 in ligt nu ipv een 1.2?

mvg Thijs
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven