Manta A 2.3 T5R

[JOZO]

Hoe gaat het met dit project

 

[Asko]

Na een tijdelijke pauze het project maar weer eens opgepakt;



Een aantal weken geleden wat laten snijden:

- Een stuk 80x60x4 koker voor bevestigingspunten aan de Volvo 240 achteras

- Turboflens voor Volvo turbohuis en zo mogelijk later garrett T3

- Uitlaatflens voor B5234 blok

De bevestigingspunten die straks aan de achteras komen.





En nog meer snijwerk:

Stukjes buis voor 5 in 1 collector





En alvast wat gelast vandaag:

 

[freek corsa]

:thumb

 

[Kermitkiller]

goed dat er weer aan het AAATJE gedacht word :thumb :thumb

 

[gwriemersma]

Goed te zien dat er weer progressie in de ombouw zit :thumb

 

[JOZO]

Kijk aan, kunnen we weer volgen :thumb

 

[Asko]

De volvo 240 achteras:

Stalen steun gemaakt om de positie van de as goed te krijgen:

Deze steun eerst op de manta as gezet en aan de auto vastgelast (na de auto en de as recht te hebben gezet)

Vervolgens de manta as losgemaakt en onder de auto vandaan gehaald.

Daarna de Volvo as onder de auto gelegd en de manta met de steun op de Volvo as laten zakken:

Op deze manier denk ik zo goed mogelijk de positie van de originele as over te hebben genomen,

ik kan alleen het differentieelhuis nog draaien om de flens zo goed mogelijk op het tussenlager te richten.



De onderste bevestigingspunen van de as zijn ook verwijderd,

hier komen straks de bevestigingspunten voor aangepaste rekord draagarmen.

 

[giuliettaevo]

slim bedacht. :thumb

 

[JOZO]

Even stof eraf halen.. Hoe staat het met dit project?

 

[teungts]

zat ik laats ook aan te denken en die d kadett met achterwiel aandrijving en nee niet die van henk 400

 

[kaneelschep]

Das wel een hele hoop stof!

Ik heb ondertussen zelf maar een t5 gehaald. :thumb