Nog even een terugmelding ter afsluiting van dit onderwerp (en mijn ergernis).
Na een jaar de ideale kick gezocht te hebben het volgende:
- voetsensor zit aan de linkerkant van de nummerplaat dus het beste hier schoppen
- geen L-R-L (heen en weer zwaaien) maar een rustige ononderbroken kick voorwaarts en weer terug is de beste beweging (gewoon in de kont schoppen)
- hit kans die ik haal is hiermee circa 80% mits...
- ...mits je niet te snel schopt na aankomst bij de auto. Je moet dus als het ware een aantal seconden wachten met de sleutel in je broekzak totdat je de schopbeweging maakt. (Datzelfde geldt trouwens ook voor de keyless entry. Daar moet je ook eerst een aantal seconden naast de deur staan voordat deurkrukaanraking leidt tot opengaan)
- Zowel de dealer (Motorhuis) als Opel NL heeft me in de kou laten staan in hun advies hoe dit systeem te gebruiken. Na constatering dat het inderdaad niet goed werkte heeft de dealer een case aangemaakt bij OPEL NL en noch OPEL NL noch de dealer is hier op teruggekomen. Inmiddels zijn 12 maanden verstreken. Slechte zaak en nogal klantonvriendelijk. Wel wil de dealer altijd een 10 voor alles hebben bij een enquete over een onderhoudsbeurt.
Jullie begrijpen dat ik dit systeem niet meer gebruik want zoals ik al eerder aangaf als het systeem niet 99 van de 100 gevallen werkt is het waardeloos voor de gebruiker. Ik laat deze feature dus maar voor wat ie is en zorg nu dat ik de sleutel in de hand heb wanneer ik met boodschappen op de auto afloop!