Zijn er nog wat dingen die je zelf kan nakijken/testen om te kijken waar het probleem eventueel vandaan komt?
-Kachel wordt nog wel warm dus kans op lekke koppakking verkleind?
-Heeft je airco op de één of andere manier met je koelvloeistof te maken (pomp oíd)?
Een paar duizend kilometer terug is de distributieriem nog vervangen. De auto was toen nog niet in mijn bezit maar ik neem aan dat ze de waterpomp toen ook meegenomen hebben....
EDIT:
Toch een plasje op het pad gevonden, vermoedelijk koelvloeistof. Er zit dus ergens een scheurtje en ik hoop in een slang (lees veel op internet over kapotte slangen bij de astra H). Mocht het een slang zijn kan ik het scheurtje tijdelijk dicht tapen met ducktape of levert dat ergens gevaar op?
Een bevriende automonteur is namelijk t/m zaterdag op vakantie:angel Daarna moet hij uiteraard vervangen worden. Het is alleen om het probleem even tijdelijk op te lossen....