kadett gsi 2,5 V6

moet nog even de olie verversen en de brandstof leidingen er inmaken



alleen ffies nieuwe leidingen halen :P



maar wat voor olie moet er eigenlijk in een v6?



ook wacht ik op de baksteun die was k vergeten mee te nemen haha(stom ey) en nog ombouw setje naar 2wd er op zetten



ook moet k nog een radiateur incl slangen werk



dus nog genoeg te doen
 
ja dat is waar



moet de olie nog verversen maar wat moet er in ?



verder gaan we gewoon gezellig door haha
 
dat denk ik wel



loopt aardig



net even bezig geweest de pook aan te sluiten (makkelijker gaat t met z n tweeën haha)



ook even de oude olie uit t blok gegooid



verder nog beetje dom aan rommelen geweest
 
ok thanks



ben ook nog even met de kabelboom bezig geweest



is ook leuk werkje zeg :puke



maar komt goed



denk dat k m volgende week wel kan laten lopen:P
 
V6 LOOPT !!!!



vanmiddag uit me werk gelijk brandstofslang wezen halen en de olie



brandstofslangen in gebouwd(helaas zijn ze net iets te kort voor t mooie)



bedrading voor de pomp gelijk netjes in de boom verwerkt



uitlaat stuk gelast was een makkie :P



moment aangebroken om te starten



sleutel er in startonderbreker er af en om met die sleuten (adrenaline zat overal :P)



doet t nie :cry



even alles checken



massa's andere bedrading en even gekeken naar de brandstof druk



he heb geen brandstof op de rail :swear



massan van de bak naar t chassis er ook bij gezet en nog eens proberen



doe de deur open en me oog valt op de bijrijderskant ow donders



WEL de ecu aan de boom zetten sukkel



ok ecu aan de boom gezet



sleutel om hey geen spanning



massa weer op de accu gezet



sleutel om



tik tik tik en bwoooaap



LOPEN DA BLOK :jerry



alleen er loopt iets aan en weet niet wat durf m niet meer te laten lopen voor k alles sloop



filmpje komt nog
 
Dit project heb ik van het begin af zitten volgen.

En nu start hij dus eigenlijk.

Keep up the GREAT job.:wors

:thumbup voor al het werk.



Greetz.
 
Distributieriem of multieriem die te strak staan. In het geval van de multiriem is er een spanner kapot vermoed ik!

Het kan mischien ook het kapje bij de versnellingsbak zijn.



Zijn zoveel dingen, je moet er even iemand bij halen om ernaar te laten luisteren.

Waar komt het ruwweg vandaan?
 
multie riem zit er nog niet op



distrie zou kunnen maar is nog niet vervangen



zo te horen komt het bij de bak vandaan t kapje zit er nie op die zoek k nog haha
 
koppelingskabel goed staan ? heb ook een keer zo`n soort geluid gehad..bleek dat de kabel eigenlijk net wat te los stond..met gevolg dat hij op de koppeling aan het slippen was..
 
zo kerel dat is idd een aardig k*t geluid.



lijkt wel of er iets aanloopt :jerry



hoor je wel als je wa mer weet ;)



maare wel gaan met die banaan he klinkt goed (afgezien van t geluidje)



gr vinc
 
zuigt ie niet ergens door een klein gaatje lucht aan??



dan krijg je ook zoon fluitend geluid.



heb bij mijn c20xe een keer de slang naar de stappenmotor geknikt gehad, toen floot ie ook ongeveer zo.
 
origineel gepost door wessaa

koppelingskabel goed staan ? heb ook een keer zo`n soort geluid gehad..bleek dat de kabel eigenlijk net wat te los stond..met gevolg dat hij op de koppeling aan het slippen was..



Als je koppeling slipt, moet je hem vervangen.

Klopt niet wat je zegt.



Wel is het zo, dat als de koppelingskabel niet optimaal staat afgesteld dat je het druklager kan horen rammelen. Dit is meestal zo bij oudere druklagers.



Zit er wel bakolie in?

Het zou ook het lagertje wat in het vliegwiel geperst zit kunnen zijn.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven