Hulp bij knutselen aan lichtschakelaar (vectra b2)

AktivierungTagfahrlicht-Skandinavienschaltungk59.jpg




Willem
 
DagrijlichtrelaisOpel.jpg




Codes en Functie:



8: Signaal Oliedruk (Controle lampje) voor inschakelen verlichting

15: + Over Contact

30: + Constant

31: - Massa constant

56-B: Dimlichten

58-L: Stadslicht - Achterlicht Links

58-R: Stadslicht - Achterlicht Rechts

58-K: Teller en Kenteken verlichting





Willem
 
DagrijlichtrelaisOpel.jpg




Codes en Functie:



8: Signaal Oliedruk (Controle lampje) voor inschakelen verlichting

15: + Over Contact

30: + Constant

31: - Massa constant

56-B: Dimlichten

58-L: Stadslicht - Achterlicht Links

58-R: Stadslicht - Achterlicht Rechts

58-K: Teller en Kenteken verlichting





Willem
 
@sander2.5v6 wrote:Haha dacht ik ook! Omdat je verlichting controle hebt zeker? Heb ik ook en alles werkt nog hoor!

Alleen ik heb het op me mistlampen aangesloten omdat ik me xenon niet wil belasten



Oke dan gaan we dat eerdaags ook eens proberen.

Heb je ook wat foto's of een HOW-TO???



Dirkjan
 
Ik zal eens wat foto's voor je maken binnenkort. En met de stekker die wim al beschreef wordt het een zeer eenvoudig klusje! Dan is het een kwestie van de cominghome module de constante 12V+ aansluiting uit het zekeringkastje pakken, Massa op het chassis verbinden, vergrendeling en ontgrendeling aansluiten (gelegen achter linkervoetpaneel bestuurder) en als laatst heb je dan 2 kabels 12V + die je verlichting sturen deze kan je dan volgens het schema van Willem in de gewenste gleuf duwen van de stekker achter het zekeringpaneel. Uiteindelijk houd je 4 kabels over die je niet nodig hebt, omdat de vectra positief gestuurd is en een verdomt handig stekkertje heeft liggen.

Stekkertje:

img0001iu.jpg
 
@sander2.5v6 wrote:Haha dacht ik ook! Omdat je verlichting controle hebt zeker? Heb ik ook en alles werkt nog hoor!

Alleen ik heb het op me mistlampen aangesloten omdat ik me xenon niet wil belasten



Oke dan gaan we dat eerdaags ook eens proberen.

Heb je ook wat foto's of een HOW-TO???



Dirkjan
 
Ik zal eens wat foto's voor je maken binnenkort. En met de stekker die wim al beschreef wordt het een zeer eenvoudig klusje! Dan is het een kwestie van de cominghome module de constante 12V+ aansluiting uit het zekeringkastje pakken, Massa op het chassis verbinden, vergrendeling en ontgrendeling aansluiten (gelegen achter linkervoetpaneel bestuurder) en als laatst heb je dan 2 kabels 12V + die je verlichting sturen deze kan je dan volgens het schema van Willem in de gewenste gleuf duwen van de stekker achter het zekeringpaneel. Uiteindelijk houd je 4 kabels over die je niet nodig hebt, omdat de vectra positief gestuurd is en een verdomt handig stekkertje heeft liggen.

Stekkertje:

img0001iu.jpg
 
welke 2draden heb je gebruikt voor de aansturing , maw welke van de 2cv draden en waar heb je die weggehaald? ik vindt deze niet?



Mvg Bart
 
welke 2draden heb je gebruikt voor de aansturing , maw welke van de 2cv draden en waar heb je die weggehaald? ik vindt deze niet?



Mvg Bart
 
Als je dat plastieken kapie hebt verwijdert waar de moterkap hendel zit, dan zie je 2 kabelbomen in plastieken omhulsels naar achter lopen, net voor het begin van die omhulsels zie je een paar kabels lopen van de ene omhulsel naar de andere. Je hebt de zwart/gele nodig en de zwart/rode.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven