Hulp bij knutselen aan lichtschakelaar (vectra b2)

Ja dat is zeker duidelijk maar ik las op een forum van VW dat ze de constante +12v draad aangesloten hadden als je contact aan zetten dat er dan geen spanning meer op de module stond.

Maar ik zal ook even van die diodes er tussen solderen.

Heb jij het ook zo aangesloten bij die witte stekker of heb jij er ook diodes tussen geplaatst?



Bedankt nog.



Dirkjan
 
Vandaag diodes gehaald bij de electronica winkel.

Verhaal uit gelegd en hun adviseerde diodes te nemen van 6 Amp omdat er 2 mislampen op een draad achter de relay gesoldeerd is.

Maar waarschijnlijk zit er ook een beveiliging in de module zelf zij hij omdat de draden rechtstreeks op de mistlampen zijn aangesloten hebben ze rekening mee gehouden dat er ook 12v terug gestuurd wordt bij inschakeling via schakelaar.

Verder heb ik de 2 draden van de witte stekker 58l/58r los geknipt en bij elkaar gesoldeerd met een diode er tussen.

12v heb ik er ook vandaan gehaald.

Had hem eerst op een draad waar spanning op staat 12v met contact uit en zodra je contact aan zetten dat dan de spanning 12v van de module er af was,maar dat werkte niet helemaal.

Als je contact uit zet gaan de lampen 30sec branden omdat de module op nieuw spanning krijg.

Dus nu constante 12v er op gezet..



Maar werkt prima :thumb :thumb

Toch raar dat overdag de lampen 1 sec net als de knipperlichten aan gaan.

Maar wie weet komt daar nog een oplossing voor.



Dirkjan
 
Ik heb alleen mistlampen, ik ga morge de witte stekker aansluiten! Ik ga dan eventjes deze diodes halen 2x diodes 1N40007 (1A, 1000V)! De verlichting kan namelijk wel aan als de auto helemaal van het contact is en als je je knipperlicht aan laat staan (parkeerlicht/stadslicht links of rechts) dan staat er natuurlijk ook 12 volt op.

Zekere voor het onzeker in ieder geval!



Groetjes
 
Ja precies, ik vind dat ook een beetje vaag, als je de auto opent gaan ze 1 keer en bij sluiten 1 keer (volgt precies knipperlicht).

Mooi dat alles werkt!
 
Ja dat lijkt me ook een strak plan.

Zekere voor het onzekere.

Zonde als de module door brand. :vertag

Heb de verlichting nog niet aan gehad en zonder contact kunnen ze idd ook aan.



Dirkjan
 
Vandaag diodes gehaald bij de electronica winkel.

Verhaal uit gelegd en hun adviseerde diodes te nemen van 6 Amp omdat er 2 mislampen op een draad achter de relay gesoldeerd is.

Maar waarschijnlijk zit er ook een beveiliging in de module zelf zij hij omdat de draden rechtstreeks op de mistlampen zijn aangesloten hebben ze rekening mee gehouden dat er ook 12v terug gestuurd wordt bij inschakeling via schakelaar.

Verder heb ik de 2 draden van de witte stekker 58l/58r los geknipt en bij elkaar gesoldeerd met een diode er tussen.

12v heb ik er ook vandaan gehaald.

Had hem eerst op een draad waar spanning op staat 12v met contact uit en zodra je contact aan zetten dat dan de spanning 12v van de module er af was,maar dat werkte niet helemaal.

Als je contact uit zet gaan de lampen 30sec branden omdat de module op nieuw spanning krijg.

Dus nu constante 12v er op gezet..



Maar werkt prima :thumb :thumb

Toch raar dat overdag de lampen 1 sec net als de knipperlichten aan gaan.

Maar wie weet komt daar nog een oplossing voor.



Dirkjan
 
Ja precies, ik vind dat ook een beetje vaag, als je de auto opent gaan ze 1 keer en bij sluiten 1 keer (volgt precies knipperlicht).

Mooi dat alles werkt!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven