handrem lampje
- Topic starter Ton 56
- Startdatum
wim-v6
Forumbewoner
in geval van de dynamo gaat het lampje branden samen met de Accu..
Als het remnivo laag is gaat ie Alleen branden (begint met af en toe aangaan in de bocht / als het nivo nog verder daalt blijft ie branden tot je geen remmen meer hebt.),
Controleer het nivo, dat staat simpel weg gewoon laag, Kan zijn door versleten remvoeringen, of door lekkage van bijvoorbeeld remcilinders of leidingen..
Willem
Als het remnivo laag is gaat ie Alleen branden (begint met af en toe aangaan in de bocht / als het nivo nog verder daalt blijft ie branden tot je geen remmen meer hebt.),
Controleer het nivo, dat staat simpel weg gewoon laag, Kan zijn door versleten remvoeringen, of door lekkage van bijvoorbeeld remcilinders of leidingen..
Willem
Blue-Dragon
Loopt hier de deur plat
Handrem werkt toch via een kabel?
Als je de handrem aantrekt dan gaat er een lampje branden, heeft toch niks met remolie te doen.
Zou aan het schakelaartje kunnen liggen.
Als je de handrem aantrekt dan gaat er een lampje branden, heeft toch niks met remolie te doen.
Zou aan het schakelaartje kunnen liggen.
computerbug
Komt hier geregeld
Blue-Dragon
Wat de jongens hoogstwaarschijnelijk, maar ik denk het bijna zeker!!, bedoelen zij! (dubbele Functie) dat dit samen in verbinding staan.
Dit hoeft dus beslist niet je handrem schakelaar te zijn, er is hier een remedie voor, eerst je hoogte van de remvloeistof bekijken,
en is dit allemaal goed kan je nog naar het schakelaartje kijken, dit kan je werk voor niets besparen.
Wat de jongens hoogstwaarschijnelijk, maar ik denk het bijna zeker!!, bedoelen zij! (dubbele Functie) dat dit samen in verbinding staan.
Dit hoeft dus beslist niet je handrem schakelaar te zijn, er is hier een remedie voor, eerst je hoogte van de remvloeistof bekijken,
en is dit allemaal goed kan je nog naar het schakelaartje kijken, dit kan je werk voor niets besparen.
Hallo allemaal.
Ik heb de remolie niveau bekeken en die is goed.
Het probleem was de vlotter die zat vast.
De vlotter is vervangen en het lampje knipperd niet meer.
Olie "verlies" komt ( volgens de monteurs ) door dat de remvoering te ver versleten is
waardoor de niveau van de remolie zakt, maar in mijn geval was het dus de vlotter zelf.
Mijn dank voor jullie input.
M.vr.gr. Ton
Ik heb de remolie niveau bekeken en die is goed.
Het probleem was de vlotter die zat vast.
De vlotter is vervangen en het lampje knipperd niet meer.
Olie "verlies" komt ( volgens de monteurs ) door dat de remvoering te ver versleten is
waardoor de niveau van de remolie zakt, maar in mijn geval was het dus de vlotter zelf.
Mijn dank voor jullie input.
M.vr.gr. Ton
wim-v6
Forumbewoner
@Blue-Dragon wrote:Handrem werkt toch via een kabel?
Als je de handrem aantrekt dan gaat er een lampje branden, heeft toch niks met remolie te doen.
Zou aan het schakelaartje kunnen liggen.
De handrem werkt via een kabel..
Al vanaf de Astra-F vanaf 1993 (mj 1994) is het lampje van de remolie samen gevoegd met het lampje van de handrem..
Dus als dit lampje met losse hadrem gaat branden is dit vaker een lager Peil (of vastzittende vlotter) als een kapotte handremschakelaar..
Willem
Als je de handrem aantrekt dan gaat er een lampje branden, heeft toch niks met remolie te doen.
Zou aan het schakelaartje kunnen liggen.
De handrem werkt via een kabel..
Al vanaf de Astra-F vanaf 1993 (mj 1994) is het lampje van de remolie samen gevoegd met het lampje van de handrem..
Dus als dit lampje met losse hadrem gaat branden is dit vaker een lager Peil (of vastzittende vlotter) als een kapotte handremschakelaar..
Willem
Blue-Dragon
Loopt hier de deur plat
Aha wist ik nog niet Willem, zo leer ik toch nog is wat .
Maar mooi dat het euvel is verholpen Ton 56. :thumbup
Maar mooi dat het euvel is verholpen Ton 56. :thumbup