geluid bij loslaten gas

Ik heb dat ratelen ook als je hem in zen versnelling zet en aan rijd hoor ij in feite nix maar ala je het gas los laat dan hoor je het rechtsvoor onder ratelen ook als je trug schakelt!

Een collega zej tegen mij dat het licht aan de drukgroep.









nova V6
 
Hey Nova,

Ik heb hetzelfde als jij, inmiddels al een jaar of twee trouwens!

Het is ook meer aanwezig als de auto warm is (uur rijden of ritjes in Spanje).



Koppeling etc en distributie zijn vervangen dus is t ook niet.

Lijkt mij toch iets van een schotje ergens voor in de uitlaat..
 
Dat is het niet Nova.....bij mij is de hele koppeling set vervangen en de distributie ook. De garage kan het niet vinden bij mij, het gebeurt alleen onder het rijden en is niet constant. Wanneer ik in zijn 2 rijd en rond de 2500 toeren zit en gas dan los laat en weer gas bij geef kan ik het af en toe reproduceren......lastig probleempje dus...
 
Dat is echt gewoon een hickup in het motormanagement. Meerdere mensen hebben 'gerapporteerd' dat dat weg is nadat ze o.a. bij EDS zijn geweest..
 
mja ik heb al 3 maanden een ipf thuis van EDS maar tot op heden werkt die nog niet, ik hoop dat ze daar eens een keer opschieten, dan weet ik ook meteen of het helpt voor dit probleem.
 
inmiddels heb ik die van mijn laten chippen door eds met het geluid blijft bestaan (het schavende geluid bij het loslaten van het gas).



Het geluid staat in ieder geval los van de koppeling.



iemand nog ideeën?
 
origineel gepost door speaker

Toch je vliegwiel , als ik het zo lees !



Dan mag je mij de hand geven, ik heb het namelijk ook...en wordt steeds erger.....

Dus ook ik moet een hele flywheel kit plaatsen.:thumbdown:thumbdown
 
Bij mij is inmiddels het geluid zo goed als weg, heel af en toe hoor ik het nog minimaal.



Bij mij was het vacuumslangetje wat rechts voor op het blok zat porreus geworden, nu heb ik het met een "beun" oplossing gemaakt met een slangetje wat ik nog had en wat kabelklemmetjes. Het geluid komt sindsdien eigenlijk niet meer voor.



Het vliegwiel is echt te testen door in zijn vrij de koppeling in te drukken. Andere "schrapende" geluiden hoeven dus niet direcht je vliegwiel te zijn.
 
Nee, dat weet ik , heb het ook niet eerder gehoord.

Eigenlijk na het plaatsen van het filter heb ik het de eerste keer pas gehoord...

Ooh ja, weet eigenlijk iemand waarvoor dat slangetje onderin de originele luchtfilterbox voor is...

Die zit normaal op een aluminium pijp aangesloten aan de distributie kant...

drain of iets dergelijks. deze heb ik namelijk niet meer aangesloten zitten...is die nodig...moet dit afgedopt worden of iets..???
 
Ik heb zelf ook last van zo een soort geluid.



Bij mij komt het geluid bij gas los (op de motor afremmen) vanaf 1800 toeren tot ongeveer 1300 a 1500 toeren.

Het lijkt een schavend geluid te zijn, heb verder geen indicaties dat het vliegwiel/koppeling niet meer in orde is.
 
Ik weet het ook niet meer, weet wel (na een ernstig gesprek met mijn vrouw) dat ik voor aankomende maand maar ff een setje ga bestellen op ebay in de UK (523 eurie) het hele zwikje compleet.

Heb al iemand gevonden die het voor mij gaat monteren...

Als ik ergens een hekel aan heb, is het wel rammeltjes en schavende geluiden in een auto...
 
Even nog een schopje tegen het topic, het schavend geluid komt bij weer geregeld voor nadat het een tijdje minder is geweest.



Hier even een opsomming van de kenmerken:

-schavend geluid bij het loslaten van het gaspedaal tussen de 2000 en 2500 toeren.

-het geluid komt niet altijd voor (met een warme motor komt het meer voor)

-de koppeling lijkt er volledig los van te staan

-Het geluid hor je maar een fractie van een seconde

-Het is geen ratel

-Het komt met name voor als je hem langzaam laat oplopen naar de 2000~2500 toeren en dan snel los laat.

-Bij volledig gas geven tot 2000~2500 toeren komt het minder voor.

-Laten chippen bij eds heeft geen verschil gemaakt.



Iemand nog een idee wat het kan zijn wat ik erger me er toch behoorlijk aan.
 
Ik heb het spruitstuk laten vervangen, en een andere luchtfilter ingebouwt, en nu hoor ik denk ik wat je bedoeld.



Het komt alleen voor op rond de 2000, wanneer je rustig rijdt. Bijvoorbeeld in stadsverkeer. Op hogere snelheden, op bijvoorbeeld een 80km weg of flink gasgeven op een industrie terein hoor je het niet.



Ik heb het idee dat dit een combinatie van de turbo en de EGR is, alsof de timing van de EGR niet niet klopt en er turbo druk via de EGR de uitlaat in gaat.
 
Je beschrijft het inderdaad goed.



Het is een schavend geluid (moeilijk te omschrijven) en dan lijkt het net alsof je iets terug hoort gaan heel snel op het eind (dit allemaal nog binnen een halve seconde).



Ik heb overigen mij egr afgedopt en die is tevens uitgeprogrammeerd.



Ik heb er bij mij overigens ook een gemodificeerde inlaatspruitstuk opzitten, misschien dat dat er nog iets mee te maken heeft?
 
Het geluid is weg!



Nadat ik gisteren het topic een schop had gegeven kreeg ik stom toevallig vanochtend nieuwe software van eds toegestuurd (na 3 maanden zeuren bij EDS) omdat ik wat meer vermogen wilde, en het geluid komt nu ineens niet meer voor en hij hikt ook niet meer en houd ook niet meer in wat hij eerst ook nog af en toe deed:wors.



Wel apart, bij de originele software had die het geluid, toen bij de software van eds ook (160PK software van een jaar oud). Nu heb ik er software inzitten voor 150PK met de sportknop uit en 180PK met de sportknop aan en het geluid is weg en hij loopt weer perfect.



Misschien dat eds nieuwere software heeft gebruikt de laatste keer??
 
Dan heeft het toch idd met de timing dan de turbo te maken.



Toch binnenkort ook maar eens naar EDS.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven