Foutcode Vectra B 2001
- Topic starter Milan014
- Startdatum
sw_reijnders
Forumbewoner
ik meen 250 euro
Dat solderen stelt echt niks voor (dat kan echt iedereen die met een warme lijm pistool overweg kan :agent)
maar zoek even op het ABS topic van Navreen76 (Topic starter)
daar staat precies welk relais je moet hebben en wat je moet doen (goed doorlezen dus!!)
ga naar de electroboer en haal:
een soldeerboutje met fijne punt
een tinzuiger
een rolletje fijne soldeertin met harskern
Heb je iets van een dremel? ook handig.
Open de ABS ECU
maak de 4 contactpuntjes van het relais een beetje warm met de soldeerbout
zuig met de tinzuiger de tin weg
en je haalt het oude relais eruit
Op het nieuwe relais kunnen 5 contact punten zitten.
de 5de die op het originele relais niet zit kan er domweg af geknipt worden (smeer er ook even een dotje lijm op zodat deze geen contact maakt)
Soldeer het nieuwe relais terug
en klaar is milan
wat je ook kan doen is een goedkoop exemplaar uit engeland halen voor een paar 10tje
die erin zetten.
ondertussen deze repareren
en als die andere kapot gaat, je hele weer terug zetten.
Heb je er altijd 1 reserve (heb ik ook voor als de mijne kapot gaat)
Dat solderen stelt echt niks voor (dat kan echt iedereen die met een warme lijm pistool overweg kan :agent)
maar zoek even op het ABS topic van Navreen76 (Topic starter)
daar staat precies welk relais je moet hebben en wat je moet doen (goed doorlezen dus!!)
ga naar de electroboer en haal:
een soldeerboutje met fijne punt
een tinzuiger
een rolletje fijne soldeertin met harskern
Heb je iets van een dremel? ook handig.
Open de ABS ECU
maak de 4 contactpuntjes van het relais een beetje warm met de soldeerbout
zuig met de tinzuiger de tin weg
en je haalt het oude relais eruit
Op het nieuwe relais kunnen 5 contact punten zitten.
de 5de die op het originele relais niet zit kan er domweg af geknipt worden (smeer er ook even een dotje lijm op zodat deze geen contact maakt)
Soldeer het nieuwe relais terug
en klaar is milan
wat je ook kan doen is een goedkoop exemplaar uit engeland halen voor een paar 10tje
die erin zetten.
ondertussen deze repareren
en als die andere kapot gaat, je hele weer terug zetten.
Heb je er altijd 1 reserve (heb ik ook voor als de mijne kapot gaat)
sw_reijnders
Forumbewoner
ik meen 250 euro
Dat solderen stelt echt niks voor (dat kan echt iedereen die met een warme lijm pistool overweg kan :agent)
maar zoek even op het ABS topic van Navreen76 (Topic starter)
daar staat precies welk relais je moet hebben en wat je moet doen (goed doorlezen dus!!)
ga naar de electroboer en haal:
een soldeerboutje met fijne punt
een tinzuiger
een rolletje fijne soldeertin met harskern
Heb je iets van een dremel? ook handig.
Open de ABS ECU
maak de 4 contactpuntjes van het relais een beetje warm met de soldeerbout
zuig met de tinzuiger de tin weg
en je haalt het oude relais eruit
Op het nieuwe relais kunnen 5 contact punten zitten.
de 5de die op het originele relais niet zit kan er domweg af geknipt worden (smeer er ook even een dotje lijm op zodat deze geen contact maakt)
Soldeer het nieuwe relais terug
en klaar is milan
wat je ook kan doen is een goedkoop exemplaar uit engeland halen voor een paar 10tje
die erin zetten.
ondertussen deze repareren
en als die andere kapot gaat, je hele weer terug zetten.
Heb je er altijd 1 reserve (heb ik ook voor als de mijne kapot gaat)
Dat solderen stelt echt niks voor (dat kan echt iedereen die met een warme lijm pistool overweg kan :agent)
maar zoek even op het ABS topic van Navreen76 (Topic starter)
daar staat precies welk relais je moet hebben en wat je moet doen (goed doorlezen dus!!)
ga naar de electroboer en haal:
een soldeerboutje met fijne punt
een tinzuiger
een rolletje fijne soldeertin met harskern
Heb je iets van een dremel? ook handig.
Open de ABS ECU
maak de 4 contactpuntjes van het relais een beetje warm met de soldeerbout
zuig met de tinzuiger de tin weg
en je haalt het oude relais eruit
Op het nieuwe relais kunnen 5 contact punten zitten.
de 5de die op het originele relais niet zit kan er domweg af geknipt worden (smeer er ook even een dotje lijm op zodat deze geen contact maakt)
Soldeer het nieuwe relais terug
en klaar is milan
wat je ook kan doen is een goedkoop exemplaar uit engeland halen voor een paar 10tje
die erin zetten.
ondertussen deze repareren
en als die andere kapot gaat, je hele weer terug zetten.
Heb je er altijd 1 reserve (heb ik ook voor als de mijne kapot gaat)
sw_reijnders
Forumbewoner
sw_reijnders
Forumbewoner
Okay, dan probeer ik wel een exemplaar op Ebay te kopen.
Moet ik deze codes nog vergelijken:
PART NUMBER 13216601
TRW NUMBER 13091801
EBC430 EBC 430
Of is er maar één soort van en kan ik gaan paypallen?
Een tussentijds bedankje aan jouw adres is wel op zijn plaats,
dus bij deze: Bedankt voor je hulp!
Moet ik deze codes nog vergelijken:
PART NUMBER 13216601
TRW NUMBER 13091801
EBC430 EBC 430
Of is er maar één soort van en kan ik gaan paypallen?
Een tussentijds bedankje aan jouw adres is wel op zijn plaats,
dus bij deze: Bedankt voor je hulp!
Okay, dan probeer ik wel een exemplaar op Ebay te kopen.
Moet ik deze codes nog vergelijken:
PART NUMBER 13216601
TRW NUMBER 13091801
EBC430 EBC 430
Of is er maar één soort van en kan ik gaan paypallen?
Een tussentijds bedankje aan jouw adres is wel op zijn plaats,
dus bij deze: Bedankt voor je hulp!
Moet ik deze codes nog vergelijken:
PART NUMBER 13216601
TRW NUMBER 13091801
EBC430 EBC 430
Of is er maar één soort van en kan ik gaan paypallen?
Een tussentijds bedankje aan jouw adres is wel op zijn plaats,
dus bij deze: Bedankt voor je hulp!
Nou ben je niet de eenigste die gelukkig is,heb vandaag ook een andere ECU op de kop getikt alleen koste me het niks.
Fijn he dat het lampje uit blijft.
Dirkjan
Fijn he dat het lampje uit blijft.
Dirkjan
Nou ben je niet de eenigste die gelukkig is,heb vandaag ook een andere ECU op de kop getikt alleen koste me het niks.
Fijn he dat het lampje uit blijft.
Dirkjan
Fijn he dat het lampje uit blijft.
Dirkjan