Corsa start niet!!! Help Help Help

TjeerdV · 15 feb 2011

Weet 100% zeker dat t een c14nz is want dat staat ingeslagen op de rand bij de kop, deze motor heb ik gekocht met de originele kabelboom, want die zat er wel bij

De nieuwe motor is trouwens een singlepoint

Denk eigelijk wel dat t startonderbreking is want er gaat wel stroom in de ecu (2 dikke rooien) maar hij geeft bezine pomp en onsteking geen stroom, de benzine pomp doet t wel want als ik t relais verwijder en dan doorverbind met draadje draait ie wel, relais is ook niet stuk want heb m doorgemeten

Zuchtttttt

kiyamizio · 15 feb 2011

c14nz is geen multipoint,

relais doormeten, je kan toch horen of hij klikt,

kiyamizio · 15 feb 2011

c14nz is geen multipoint,

relais doormeten, je kan toch horen of hij klikt,

Junior125 · 15 feb 2011

N c14nz met startonderbreker nog nooit gezien dus lijkt me sterk dat zoiets zou zijn.

Denk eerder aan n bobine die nie werkt of n ander defect in je ontsteking.

Nie lullig bedoelt, maar wat doe je met je oude multi point injectie?

als je die nog hebt tenminste, want heb anders wel interesse. Gr's

Junior125 · 15 feb 2011

N c14nz met startonderbreker nog nooit gezien dus lijkt me sterk dat zoiets zou zijn.

Denk eerder aan n bobine die nie werkt of n ander defect in je ontsteking.

Nie lullig bedoelt, maar wat doe je met je oude multi point injectie?

als je die nog hebt tenminste, want heb anders wel interesse. Gr's

TjeerdV · 15 feb 2011

Als je mij kan helpen mag je m hebben haha

Maar t is niet alleen de onsteking die niet werkt he ook de brandstofpomp doet t niet, lijkt me toch wel dat t iets met elkaar te maken heeft

En trouwens meet helemaal geen stroom bij mijn bobine

TjeerdV · 15 feb 2011

Als je mij kan helpen mag je m hebben haha

Maar t is niet alleen de onsteking die niet werkt he ook de brandstofpomp doet t niet, lijkt me toch wel dat t iets met elkaar te maken heeft

En trouwens meet helemaal geen stroom bij mijn bobine

Junior125 · 15 feb 2011

Kan nooit veel zijn, heb t zelf ook ooit gehad, is alleen al heeeeel lang geleden dusm oet echt ff hard denke wa dat t ook alweer was.

tis in iedergeval echt maar n klein kut ding wa nie klopt zeg maar.

Gr's

Junior125 · 15 feb 2011

Kan nooit veel zijn, heb t zelf ook ooit gehad, is alleen al heeeeel lang geleden dusm oet echt ff hard denke wa dat t ook alweer was.

tis in iedergeval echt maar n klein kut ding wa nie klopt zeg maar.

Gr's

TjeerdV · 15 feb 2011

Nee snap er ook geen flikker van, maar ben ook geen monteur haha, hoop dat er nog iemand met de oplossing komt

TjeerdV · 15 feb 2011

Nee snap er ook geen flikker van, maar ben ook geen monteur haha, hoop dat er nog iemand met de oplossing komt

Junior125 · 15 feb 2011

zou zowiezo ff brandstof relai vervangen want die willen nog wel s ooit kapot gaan.

Zit er trouwens een ring met n kabel om je contactslot ( startonderbreker )

zoja moet je je oude sleutel erbij houden en nog n keer proberen.

Zit die er nie dan moet die t gewoon doen, en is mischien je ecu wel

kapot. Weet nie waar je ergens woont? Maar alst nie te ver weg is voor mij

wil ik best wel n keer langs komen.

Gr's

Junior125 · 15 feb 2011

zou zowiezo ff brandstof relai vervangen want die willen nog wel s ooit kapot gaan.

Zit er trouwens een ring met n kabel om je contactslot ( startonderbreker )

zoja moet je je oude sleutel erbij houden en nog n keer proberen.

Zit die er nie dan moet die t gewoon doen, en is mischien je ecu wel

kapot. Weet nie waar je ergens woont? Maar alst nie te ver weg is voor mij

wil ik best wel n keer langs komen.

Gr's

TjeerdV · 15 feb 2011

zit geen ring om t contactslot de sleutel is ook gewoon zo n platte sleutel, heb ook andere ecu's geprobeert, nu net ander brandstof relais geprobeert maakt allemaal niks uit

TjeerdV · 15 feb 2011

zit geen ring om t contactslot de sleutel is ook gewoon zo n platte sleutel, heb ook andere ecu's geprobeert, nu net ander brandstof relais geprobeert maakt allemaal niks uit

TjeerdV · 15 feb 2011