Corsa B met x12xe met hoog benzineverbruik

Zijn weer een paar maanden verder. Heb sinds 2 weken een ander setje velgen onder de auto met 165/65/14 banden, dus originele maat. Het verbruik is helaas na 3100km(vakantiekilometers) nog steeds 1 op 13,5. Hoe kan dit? Ik zou het nu echt niet meer weten :swear
 
Misschien is je temp sensor aan het overlijden

daardoor denkt de motor dat ie koud is

en spuit meer benzine in



wijs idee is iemand met een opcom op te snorren ;)
 
@tamiya wrote:Byjugo, ik rij momenteel voornamelijk alleen maar lange (snelweg) ritten, dan vind ik 1 op 13/14 slecht voor een 1.2tje ;)

Ligt er maar net aan, velen hebben geen stabiele voet.

Dan zweefd de snelheid oplange stukken vaak ergens tussen bijvoorbeeld de 110 & 130km/u.

Dat afzakken en weer accelereren, hoe gering dat ook gaat, Kost een hoop brandstof..



Ga maar eens rijden met een auto met cruise control.



Als je dan iemand met geringe snelheid gaat inhalen gaan ze vaak, terwijl ze het zelf niet door hebben, de zelfde snelheid rijden als jijzelf rijd.



Ik heb op een 100km/u snelweg eens nast zo een heel langzaam de snelheid op kunen voeren tot 150km/u.

De gene naast mij had dat pas toen door dat hij veel te hard ging, en ging mij kwaad zitten aankijken terwijl hij dat toch echt zelf deed.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
trashmetal, ik heb zelf een Opcom, welke temperatuursensor bedoel je? Die links op de motor zit boven de multiriem?



MarkVectra93, auto krijgt keurig volgens het onderhoudsschema van Opel zijn beurten. Heb de Corsa vorige week nog een kleine beurt gegeven( luchtfilter, interieur filter, oliefilter + olie 5w40). 30.000 km geleden zijn de bougies vervangen, deze hoefden deze onderhoudsbeurt nog niet vervangen te worden.



wim-v6, mijn auto heeft cruise control, en die gebruik ik ook zoveel mogelijk.
 
Paar kleine dingen die veel impact hebben op verbruik:

Aanlopende remmen

Uitlijning verkeerd (kost je ook veel banden)



en ja, missen van motorvermogen is ook ene duidelijke... Weet niet hoe 't zit met de distributie ketting of deze modellen ook een 'tandje' verkeerd kunnen staan... Maar als je een nokkenas net iets verkeerd heb staan zou je in theorie niet z'n volledige vermogen hebben...



Kortom, kan een hoop mis zijn, maar je hebt nog lang niet alles uitgesloten :P
 
Aapje, auto is een half jaar terug uitgelijnd. Remmen heb ik inmiddels naar gekeken, die lopen niet aan. Het motortje loopt verder als een naaimachine, afgelopen weken mee naar Italië geweest en gaf geen krimp ;)



Over die temperatuursensor, kan ik met de Opcom uitlezen of deze is overleden?
 
Jazeker, die kan je uitlezen!



Zijn alle 4 de bougies van dezelfde kleur, koffiebruinig?



Hoeveel km's heb je op je huidige set banden gereden, zijn ze scheef aan het afslijten? (binnen meer dan buiten) Dat een auto is uitgelijnd betekend niet dat ie goed is uitgelijnd....
 
Ben inmiddels weer een paar maanden verder. De koelvloeistof Temperatuursensor is inmiddels vervangen (origineel bosch). Helaas, het verbruikt blijft schommelen rond 1 liter op 14 km i.p.v. 1 op 15/16. Ik snap er echt niks meer van. Als je de auto uitleest, zijn er geen foutmeldingen. Bandenmaat is inmiddels origineel 165/65/14 en ik rijdt veel snelweg kilometers a 120/130 km/uur op de cruise control. Had nog een goede luchtmassameter liggen, dus als proef omgewisseld, maar geen verschil. Motortje loopt verder nog steeds als een naaimachientje. Nu zit ik te denken aan de labdasonde, aangezien deze sensor ook verantwoordelijk is voor brandstofmengsel. Maar hoe kom ik er achter of deze daadwerkelijk kapot is?

Alvast bedankt ;)
 
Waar moet ik dan naar kijken? Ik kan wel de Opcom er aan hangen en waardes uitlezen, maar dan weet ik nog niet welke waardes wel ''gezond'' zijn en welke niet. Doe je dit bij een koude of warme motor?
 
Lambda waarde moet in principe gewoon 1 zijn, dan heb je juiste verhouding lucht:brandstof (in het algemeen 14.7:1)

Lambda < 1 is een te rijk mengsel

Lambda > 1 is een te arm mengsel

Voor de apk houden ze tussen de 0.97 en 1.03 aan.
 
Vanavond bij warme motor de auto even uitgelezen. Ik kon geen waarde vinden waar Lambasonde bij stond. Wel Maf-Sensor met een waarde van 1,03 , maar dat is Luchtmassameter. Zie ik iets over het hoofd? :hmmz
 
zal wim deze keer is even voor zijn :vertag Corsa B heeft GEEN luchtmassa meter :jerry maar een luchttemperatuur meter en volgens mij heeft dat niks met de MAF of MAP sensor te maken
 
Oké sorry niks gezegt dan haha weer iets geleerd weet wel dat de X14XE en X16XE ze niet hebben iig



Verstuurd vanaf mijn HUAWEI GRA-L09 met Tapatalk
 
C12NZ X12SZ C14NZ X14SZ X14XE C16XE X16XE 4EC1 C15D U15D X15D T4EC1 15DT C15DT X15DT 4EE1 C17D X17D hebben geen LMM



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
@tamiya wrote:Vanavond bij warme motor de auto even uitgelezen. Ik kon geen waarde vinden waar Lambasonde bij stond. Wel Maf-Sensor met een waarde van 1,03 , maar dat is Luchtmassameter. Zie ik iets over het hoofd? :hmmz



je kunt op dat balkje klikken en een ander onderdeel selecteren ;)
 
Terug
Naar boven