Condens in koplamp Astra G
- Topic starter EL-Jay
- Startdatum
Rechter Koplamp:
Linker Koplamp:
Dus uit de volgende reacties begrijp ik samenvattend:
Oorzaken kunnen zijn:
> Condens afvoer slangetje mogelijk verstopt of los. De slang is verbonden met de carter ontluchting.
> Er moet ergens een beschadiging zijn waardoor het water er in komt..
> De lampen rubbers mogelijk niet correct bevestigd.
> Astra kwaal, komt wel eens voor, Opel erkent dit maar geeft geen garantie hierop.
Blijft maar één ding over.... demonteren en de punten nalopen. :cry
Vervangen doe ik alleen als het echt noodzakelijk is, 130 euro is voor mij met een WAO uitkering niet iets wat ik zo even uit de knip trek. :???:
Voor de compleetheid van dit onderwerp, hieronder de link (elders op het forum) om de koplampen te demonteren:
viewtopic.php?f=126&t=155626
Linker Koplamp:
Dus uit de volgende reacties begrijp ik samenvattend:
Oorzaken kunnen zijn:
> Condens afvoer slangetje mogelijk verstopt of los. De slang is verbonden met de carter ontluchting.
> Er moet ergens een beschadiging zijn waardoor het water er in komt..
> De lampen rubbers mogelijk niet correct bevestigd.
> Astra kwaal, komt wel eens voor, Opel erkent dit maar geeft geen garantie hierop.
Blijft maar één ding over.... demonteren en de punten nalopen. :cry
Vervangen doe ik alleen als het echt noodzakelijk is, 130 euro is voor mij met een WAO uitkering niet iets wat ik zo even uit de knip trek. :???:
Voor de compleetheid van dit onderwerp, hieronder de link (elders op het forum) om de koplampen te demonteren:
viewtopic.php?f=126&t=155626
vlak voordat die gekeurd moet worden laat je eerst je lampen een tijdje branden waarschijnlijk verdampt dan al het vocht en, word die daar niet meer op afgekeurd .
je kan ook een lamp eruit halen en, dan de volgende dag kijken of het vocht verdwenen is,als het vocht verdwenen is kan je overwegen om een gaatje te boren voor extra ventilatie .
je kan ook een lamp eruit halen en, dan de volgende dag kijken of het vocht verdwenen is,als het vocht verdwenen is kan je overwegen om een gaatje te boren voor extra ventilatie .
belgium turbo
Komt hier geregeld
Had er eerst geen last van , maar na het vervangen van het lampje had ie er ineens wel last van .
Ronde rubber achter de koplamp zit goed op zijn plek , vreemd :???:
Ronde rubber achter de koplamp zit goed op zijn plek , vreemd :???:
@b07 wrote:vlak voordat die gekeurd moet worden laat je eerst je lampen een tijdje branden waarschijnlijk verdampt dan al het vocht en, word die daar niet meer op afgekeurd .
je kan ook een lamp eruit halen en, dan de volgende dag kijken of het vocht verdwenen is,als het vocht verdwenen is kan je overwegen om een gaatje te boren voor extra ventilatie .klopt, als ik een tijdje met droog weer met de lampen aan rij is de condens verdwenen
je kan ook een lamp eruit halen en, dan de volgende dag kijken of het vocht verdwenen is,als het vocht verdwenen is kan je overwegen om een gaatje te boren voor extra ventilatie .klopt, als ik een tijdje met droog weer met de lampen aan rij is de condens verdwenen
GM-Tuningparts
Komt hier geregeld
@EL-Jay wrote:Rechter Koplamp:
Linker Koplamp:
Dus uit de volgende reacties begrijp ik samenvattend:
Oorzaken kunnen zijn:
> Condens afvoer slangetje mogelijk verstopt of los. De slang is verbonden met de carter ontluchting.
> Er moet ergens een beschadiging zijn waardoor het water er in komt..
> De lampen rubbers mogelijk niet correct bevestigd.
> Astra kwaal, komt wel eens voor, Opel erkent dit maar geeft geen garantie hierop.
Blijft maar één ding over.... demonteren en de punten nalopen. :cry
Vervangen doe ik alleen als het echt noodzakelijk is, 130 euro is voor mij met een WAO uitkering niet iets wat ik zo even uit de knip trek. :???:
Voor de compleetheid van dit onderwerp, hieronder de link (elders op het forum) om de koplampen te demonteren:
viewtopic.php?f=126&t=155626
hallo
dit is natuurlijk niet de bedoeling.
je moet er natuurlijk geen goudvis in kunnen houden.
dit is geen normale condensvorming en dit hoort natuurlijk niet.
Linker Koplamp:
Dus uit de volgende reacties begrijp ik samenvattend:
Oorzaken kunnen zijn:
> Condens afvoer slangetje mogelijk verstopt of los. De slang is verbonden met de carter ontluchting.
> Er moet ergens een beschadiging zijn waardoor het water er in komt..
> De lampen rubbers mogelijk niet correct bevestigd.
> Astra kwaal, komt wel eens voor, Opel erkent dit maar geeft geen garantie hierop.
Blijft maar één ding over.... demonteren en de punten nalopen. :cry
Vervangen doe ik alleen als het echt noodzakelijk is, 130 euro is voor mij met een WAO uitkering niet iets wat ik zo even uit de knip trek. :???:
Voor de compleetheid van dit onderwerp, hieronder de link (elders op het forum) om de koplampen te demonteren:
viewtopic.php?f=126&t=155626
hallo
dit is natuurlijk niet de bedoeling.
je moet er natuurlijk geen goudvis in kunnen houden.
dit is geen normale condensvorming en dit hoort natuurlijk niet.
Wacht even, ik dacht dat ging om de condens in de rechterkoplamp (bovenste), maar staat er nou inderdaad gewoon een laag water in de linker????
Dat viel me eerder niet op, dat is echt niet goed! Als ze iets voller lopen, heb je ook kans op kortsluiting. Het is dat het stadslicht dat voorkomt...
Dat viel me eerder niet op, dat is echt niet goed! Als ze iets voller lopen, heb je ook kans op kortsluiting. Het is dat het stadslicht dat voorkomt...
@GM-Tuningparts wrote:condens vorming is nooit helemaal te voorkomen.
dit wil niet altijd zeggen dat de koplamp lek is.
zelfs nieuwe opels die van de lopende band af komen hebben hier af en toe last van.
opel meld dit voortaan ook in de handleiding dat er kans is op condensvorming in koplampen en achterlichten en dat hier weinig tegen te doen is en er geen garantie op zit.
de ene heeft er wel last van de ander niet.
de ene links , de ander rechts of beide.
komt door het koude of regenachtige weer buiten en de warmte in de koplamp.
dan kun je condensvorming krijgen in de koplamp / achterlicht.
is hetzelfde als je met een paar man met natte kleren van de regen in een auto gaat zitten en de verwarming aan zet
dan slaan de ramen van binnen ook aan.
mvg.
misschien wat offtopic. maar als ik een nieuwe opel koop, en later blijkt dat ik 1 van de gelukkigen ben die af en toe condensvorming in de koplampen heeft. dan is dit toch apk afkeur?
dit wil niet altijd zeggen dat de koplamp lek is.
zelfs nieuwe opels die van de lopende band af komen hebben hier af en toe last van.
opel meld dit voortaan ook in de handleiding dat er kans is op condensvorming in koplampen en achterlichten en dat hier weinig tegen te doen is en er geen garantie op zit.
de ene heeft er wel last van de ander niet.
de ene links , de ander rechts of beide.
komt door het koude of regenachtige weer buiten en de warmte in de koplamp.
dan kun je condensvorming krijgen in de koplamp / achterlicht.
is hetzelfde als je met een paar man met natte kleren van de regen in een auto gaat zitten en de verwarming aan zet
dan slaan de ramen van binnen ook aan.
mvg.
misschien wat offtopic. maar als ik een nieuwe opel koop, en later blijkt dat ik 1 van de gelukkigen ben die af en toe condensvorming in de koplampen heeft. dan is dit toch apk afkeur?
Kadett1.8GSI1985
Komt weleens kijken
heb hetzelfde probleem,heb een astra g 1.6 16v van 1998.
vorige week na vele regen merkte ik onderweg dat mn lampje niet meer brandde..
toen ik hem verving zag ik de condens in de lamp..
rubber achter zat er niet goed op..
mijne zijn ook erg dof,met welk middel kan ik die weer mooi krijgen?
mvg
vorige week na vele regen merkte ik onderweg dat mn lampje niet meer brandde..
toen ik hem verving zag ik de condens in de lamp..
rubber achter zat er niet goed op..
mijne zijn ook erg dof,met welk middel kan ik die weer mooi krijgen?
mvg
Dat hangt ervanaf waar de vervuiling zit.
Als er flink water in de lampen heeft gezeten krijg je vlekken aan de binnenzijde, hier is echt bar weinig aan te doen.
Zijn ze verweerd dan zijn er tig methodes om ze weer glanzend te krijgen zoals natschuren en polijsten.
Als er flink water in de lampen heeft gezeten krijg je vlekken aan de binnenzijde, hier is echt bar weinig aan te doen.
Zijn ze verweerd dan zijn er tig methodes om ze weer glanzend te krijgen zoals natschuren en polijsten.
@Kadett1.8GSI1985 wrote:
mijne zijn ook erg dof,met welk middel kan ik die weer mooi krijgen?
mvg
Headlight restorer kit van turtle wax.
Heb het zelf enkele weken geleden gedaan, kost €10 en het resultaat kan je hier bekijken:
viewtopic.php?f=124&t=158055
mijne zijn ook erg dof,met welk middel kan ik die weer mooi krijgen?
mvg
Headlight restorer kit van turtle wax.
Heb het zelf enkele weken geleden gedaan, kost €10 en het resultaat kan je hier bekijken:
viewtopic.php?f=124&t=158055
heb dit ook gehad in mijn vorige astra,
kijk even of de fitting van je dimlicht goed zit, zijn hier toevallig de bevestigings nokjes van afgebroken?
zoja dan kan daar vocht door naar binnen, bij mij is het vocht vanzelf opgetrokken, duurde een weekje of 2 maar toen was het wel droog
kijk even of de fitting van je dimlicht goed zit, zijn hier toevallig de bevestigings nokjes van afgebroken?
zoja dan kan daar vocht door naar binnen, bij mij is het vocht vanzelf opgetrokken, duurde een weekje of 2 maar toen was het wel droog
Wat me opvalt is dat jullie het nu over 2 verschillende zaken hebben ?
TS klaagt over vocht/condens IN zijn units terwijl jullie het hebben om de vervuiling / aanslag aan de BUITENzijde weg te werken :wtf
Als er aanslag aan de binnenzijde van de units zit dan ga je die zelfs met het duurste kitje echt niet wegkrijgen.
TS klaagt over vocht/condens IN zijn units terwijl jullie het hebben om de vervuiling / aanslag aan de BUITENzijde weg te werken :wtf
Als er aanslag aan de binnenzijde van de units zit dan ga je die zelfs met het duurste kitje echt niet wegkrijgen.