commodore b 3.0 24V
- Topic starter wormke
- Startdatum
kadettje-89
Post vaak
@wormke wrote:picje van de motorruimte nu...
en dan een paar aandachtspunten :-?
plannen op termijn met de motorruimte zullen in de aard van dit liggen
tripje naar Nederland gedaan om deze 2 schoonheden te gaan halen en de kmkabel.
en deze ook besteld, want er stak al terug een originele in uit een gewone commodore
uber uber geilllll maar even 1 vraagje hoe doen jullie dat in belgie met jullie kentekenplaten.ik zie dat de como en vectra beide zelfde platen hebben :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz
en dan een paar aandachtspunten :-?
plannen op termijn met de motorruimte zullen in de aard van dit liggen
tripje naar Nederland gedaan om deze 2 schoonheden te gaan halen en de kmkabel.
en deze ook besteld, want er stak al terug een originele in uit een gewone commodore
uber uber geilllll maar even 1 vraagje hoe doen jullie dat in belgie met jullie kentekenplaten.ik zie dat de como en vectra beide zelfde platen hebben :wtf :wtf :wtf :wtf :wtf :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz
De commo is ondertussen ook met een volledige reportage verschenen in Youngtimer Welt;
Dan nog een vraagje, heb van commodoreboy hier die Weidner H&R veren overgekocht. Nu had ik al eens gehoord dat de veren links en rechts nooit even lang zouden zijn. Maar waarom is dit juist?? Want er zit toch redelijk verschil op...
Dan nog een vraagje, heb van commodoreboy hier die Weidner H&R veren overgekocht. Nu had ik al eens gehoord dat de veren links en rechts nooit even lang zouden zijn. Maar waarom is dit juist?? Want er zit toch redelijk verschil op...