Cilinderkop x14xe

[robin6833]

Hallo,



Ik heb een corsa gekocht met een lekke koppakking.

Ik heb nu de kop eraf, en volgens mij is hier al is mee gerommeld, en volgens mij zat er een verkeerde pakking gemonteerd aangezien de pakking op sommige plekken van de koelkanalen gewoon dicht zat.



Nou is er volgens mij ook in de kop geslepen, maar ik weet niet of dit kwaad kan! ik voeg wat foto's bij en hoor graag jullie reacties! :thumb

 

[robin6833]

die heeft er met de eerste keer starten niet op gezeten, alsenigste vergeten. wat kan er krom zijn..?

 

[Haasje17]

Er is niks mis met de pakking of kop.

Is gewoon ene normale orginele.

 

[robin6833]

Dat kanaal op de tweede foto ook?

 

[CORSA BB]

robin6833 wrote:
Dat kanaal op de tweede foto ook?



als het een dun vliesje is niet..





bb

king:

 

[corsaracer]

ja tweede foto is ook normaal. niks mis mee.

 

[robin6833]

kanaal is ongeveer 3/4mm 'dik' ga dit weekend nieuwe pakking erop knallen. ben benieuwd!

 

[corsaracer]

hier 2 foto's van 2 andere x14xe willekeurig van google afgehaald

en zoals je ziet zijn ze hetzelfde als jou cilinderkop

 

[robin6833]

Thanks! Weet je de aandraaivolgorde toevallig ook?

 

[corsaracer]

cirkelvormig van binnen naar buiten.



maar als je een nieuwe koppakking haalt staan daar ook de volgorde en aanhaalwaardes op meestal...

 

[corsaracer]

en anders in deze volgorde (sorry day het zo moet maar kan ff geen foto's bewerken)



10 6 2 3 7



9 5 1 4 8



wel nieuwe bouten gebruiken en de volgende waardes aanhouden



25 Nm

90 graden

90 graden

90 graden

45 graden

 

[wim-v6]

Effe tussendoor: de roestkleur van de Koelkanalen duid op VEEL TE LANG doorrijden zonder koelvloeistof, een van de MAIN reasons van het kapot gaan van een Koppakking.



Iedere 2jaar verversen van de Koelvloeistof voorkomt een hoop ellende!!!



Willem

 

[robin6833]

Toen ik hem op ging halen zat er water in, kan ook voor de roestkleur zorgen ofniet?

 

[joop1970]

Als heet alleen water is wel ja, koelvloeistof heeft anti corrosie additieven in de vloeistof zitten.



Je had de de substantie eens moeten zien die op mn werk uit de radiateur kwam na 10 jaar op water gedraaid te hebben....

 

[robin6833]

Haha dat die nog niet verstopt zat!



Ik heb nog een vraagje, waar moet het pijltje van het krukastandwiel heen wijzen? naar dat omhoog staande stukje metaal? kom er met autodata niet helemaal duidelijk uit, zou zonde zijn als die verkeerd staat! Zie foto







Uploaded with ImageShack.us

 

[Ghanz]

pijltje op de poelie, moet naar streepje toewijzen op de zwarte kap erachter..



(meestal )

 

[robin6833]

en die zag ik dus nergens :-?

 

[McKaamos]

Maak die kap eerst eens schoon. Vindt t niet zo gek dat je em niet ziet nu.



Maargoed, ik zie em wel op je foto

Onderaan op de kap, net iets rechts van het midden zie ik een iets verkleurd pijltje omlaag wijzen met een nokje uit de platte kant van het pijltje.



Ik heb m even rood gemarkeerd voor je.

edit: en nee, das geen gokje, ik weet waar hij moet zitten en heb het voor alle zekerheid nog even dubbelgecheckt met m'n werkplaatshandboek





edit2:

Misschien ook wel nuttig voor je: een schema van alle timing markeringen op het blok/pulley's/waterpomp enzo.

 

[koenelsenaar]

volgens mij is je carterpanpakking ook lek....

 

[EdGSI]

Carterpan is nog nooit schoongemaakt volgens mij :jerry