c-kadett rijders..
- Topic starter druppie
- Startdatum
Opel.Lowrider
Komt weleens kijken
Mooi ding !!!:wub
orangecity
Lid
Mijn trouwe excity. Heel veel plezier ermee, was een heerlijk wagentje, heb er altijd met veel plezier in gereden. Wees er maar zuinig op:thumbup
origineel gepost door orangecity
Mijn trouwe excity. Heel veel plezier ermee, was een heerlijk wagentje, heb er altijd met veel plezier in gereden. Wees er maar zuinig op:thumbup
Dat gaan we zeker doen. Plannen zijn er niet echt, gas en evt standkacheltje erin, en dan lekker rijden.
Mijn trouwe excity. Heel veel plezier ermee, was een heerlijk wagentje, heb er altijd met veel plezier in gereden. Wees er maar zuinig op:thumbup
Dat gaan we zeker doen. Plannen zijn er niet echt, gas en evt standkacheltje erin, en dan lekker rijden.
EddyReuneker
Post best veel
erg mooie city, zit zo te zien nog goed in de lak! Gewoon goed onderhouden en doen waarvoor ze gemaakt zijn....rijden!!!
origineel gepost door EddyReuneker
erg mooie city, zit zo te zien nog goed in de lak! Gewoon goed onderhouden en doen waarvoor ze gemaakt zijn....rijden!!!
Dat is ook de bedoeling, het is mijn gewoon dagelijks vervoer. Auto'tjes maken ze niet om in de schuur onder een doekje te staan, vind ik!
Ondertussen zitten er alweer andere wieletjes onder.
erg mooie city, zit zo te zien nog goed in de lak! Gewoon goed onderhouden en doen waarvoor ze gemaakt zijn....rijden!!!
Dat is ook de bedoeling, het is mijn gewoon dagelijks vervoer. Auto'tjes maken ze niet om in de schuur onder een doekje te staan, vind ik!
Ondertussen zitten er alweer andere wieletjes onder.
orangecity
Lid
Foto's :jerry:thumbup
charger 73 se
Lid
iemand nog intresse in een c kaddet sedan uit 77 met 2.4 en 5 bak op LPG
nieuwe krukaslagers krukas opgemeten en gepolijst bewerkte 2 l kop met 2.4 nokkenas. nieuwe pakkingen en keeringen en waterpomp.
rondom schijven , sr tellers + spiegels, manta 400 interieur en ik zal vast nog wat vergeten zijn
ik wil zelf weer terug naar 8 cilinders en heb nu 2 leuke plymouths op het oog. dus wil ff peilen wat ik voor mijn kadett kan krijgen , en als dat me aanstaat mag hij weg... anders blijf ik er in rijden hij is net weer 2 jaar goedgekeurd
weet ff niet hoe ik de foto hier krijg , maar hij staat een paar bladzijden terug(blz 114 in deze topic bovenaan(groene c kadett)
o ja dan krijg je er ook nog wat reserve onderdelen bij o.a
COMPLEET injectie systeem, 2.4 onderblok met goede drijfstangen en goede krukas 1e ondermaat en een carterpan.
foto is inmiddels gelukt
nieuwe krukaslagers krukas opgemeten en gepolijst bewerkte 2 l kop met 2.4 nokkenas. nieuwe pakkingen en keeringen en waterpomp.rondom schijven , sr tellers + spiegels, manta 400 interieur en ik zal vast nog wat vergeten zijn
ik wil zelf weer terug naar 8 cilinders en heb nu 2 leuke plymouths op het oog. dus wil ff peilen wat ik voor mijn kadett kan krijgen , en als dat me aanstaat mag hij weg... anders blijf ik er in rijden hij is net weer 2 jaar goedgekeurd
weet ff niet hoe ik de foto hier krijg , maar hij staat een paar bladzijden terug(blz 114 in deze topic bovenaan(groene c kadett)
o ja dan krijg je er ook nog wat reserve onderdelen bij o.a
COMPLEET injectie systeem, 2.4 onderblok met goede drijfstangen en goede krukas 1e ondermaat en een carterpan.
foto is inmiddels gelukt
EddyReuneker
Post best veel
Kadett verkopen voor een amerikaan :wtf
Zonde, echt schitterende dett!!!!!
Zonde, echt schitterende dett!!!!!
Zaterdag hebben we onze nieuwe aanwinst opgehaald.
Het is een 78er 12S coupe luxus met naar de staat gezien 42000 org kilometers.
De plannen zijn als volgt de schade herstellen en de roestplekjes die eraan zitten weghalen en compleet overspuiten
en dan -80 verlagen en 8j sr velgen met 175/50 13 dunlopjes eronder en ook komen er sr spiegels.
Hij blijft zoals ie eruit ziet met al het chroom eraan en de 12s onder de kap misschien dat
er nog een rvs uitlaat onder komt van risse motorsport want die heb ik nog nieuw liggen.
Het blokje loopt als nieuw en is kurkdroog en het interieur is ook als nieuw zelfs geen gaten in de hoedenplank wat dus ook zo blijft.
Mvg Patrick
Het is een 78er 12S coupe luxus met naar de staat gezien 42000 org kilometers.
De plannen zijn als volgt de schade herstellen en de roestplekjes die eraan zitten weghalen en compleet overspuiten
en dan -80 verlagen en 8j sr velgen met 175/50 13 dunlopjes eronder en ook komen er sr spiegels.
Hij blijft zoals ie eruit ziet met al het chroom eraan en de 12s onder de kap misschien dat
er nog een rvs uitlaat onder komt van risse motorsport want die heb ik nog nieuw liggen.
Het blokje loopt als nieuw en is kurkdroog en het interieur is ook als nieuw zelfs geen gaten in de hoedenplank wat dus ook zo blijft.
Mvg Patrick
corsa-erik
Lid
origineel gepost door City
Zaterdag hebben we onze nieuwe aanwinst opgehaald.
Het is een 78er 12S coupe luxus met naar de staat gezien 42000 org kilometers.
De plannen zijn als volgt de schade herstellen en de roestplekjes die eraan zitten weghalen en compleet overspuiten
Zo, jij bent niet bang om wat schade te herstellen.
Wat is er met deze auto gebeurt? Ik neem aan dat de bodem ondanks de schade nog goed / recht is?
Zaterdag hebben we onze nieuwe aanwinst opgehaald.
Het is een 78er 12S coupe luxus met naar de staat gezien 42000 org kilometers.
De plannen zijn als volgt de schade herstellen en de roestplekjes die eraan zitten weghalen en compleet overspuiten
Zo, jij bent niet bang om wat schade te herstellen.
Wat is er met deze auto gebeurt? Ik neem aan dat de bodem ondanks de schade nog goed / recht is?
Hoi,
Ben zelf 1e autoschadehersteller en 1e autospuiter dus dat komt helemaal goed.
De bodem is keurig recht en hij rijdt ook keurig recht.
De vorige eigenaar heeft willen invoegen op de snelweg met 100 km/h en heeft daarbij een vrachtwagen geraakt net achter de bestuurdersdeur en toen is ie gaan tollen en met de rechterkant op de linkerbaan vol in de vangrail geklapt.
Mvg Patrick
Ben zelf 1e autoschadehersteller en 1e autospuiter dus dat komt helemaal goed.
De bodem is keurig recht en hij rijdt ook keurig recht.
De vorige eigenaar heeft willen invoegen op de snelweg met 100 km/h en heeft daarbij een vrachtwagen geraakt net achter de bestuurdersdeur en toen is ie gaan tollen en met de rechterkant op de linkerbaan vol in de vangrail geklapt.
Mvg Patrick