Automatisch dimmende binnenspiegel plaatsen Vectra C

CAlberts

Loopt hier de deur plat
Is het evenveel werk om een automatisch dimmende binnenspiegel in een Vectra C te plaatsen, als het is volgens de How2 van een Vectra B?
 
Ik heb nog geen vectra c mogen bezitten, is best mogelijk dat de draden er al zitten. Dan is het idd gewoon plug and drive. Moet je even kijken onder je dakhemeltje zolang is die stekker niet die aan de spiegel zit, als de voorbereiding er zit dan zie je hem gelijk.
 
Ik heb ook een dimbare spiegel geplaatst maar bij mij was het niet voorbereid.

Ik heb de stroom van de binnenverlichting af gehaald.



Het is echt niet moeilijk om te doen :thumb

S'avond is het echt ideaal!
 
Als het me niet lukt, weet ik je te vinden Tom! :thumb



Maar hoe zit dat verhaal met het punt dat hij uit moet als je de auto in zn achteruit zet?
 
op www.vectra-c.com staan 2 how2's! Eentje via de originele bekabeling en eentje 'the hard way' !



Grote kans dat bij jou de bekabeling wel is voorbereid omdat ze in 2003 nog niet zo van het bezuinigen waren !
 
@CAlberts wrote:Als het me niet lukt, weet ik je te vinden Tom! :thumb



Maar hoe zit dat verhaal met het punt dat hij uit moet als je de auto in zn achteruit zet?



Geen probleem :thumbup



Dat uitschakelen heb ik zelf niet aangesloten dus daar kan ik weinig zinnigs over melden.
 
Het beste wat je kan doen is , als jouwe niet is voorbereid , om een kabelboom/lint van het dak van een donor vec te halen. Kost niet veel en is een fluitje van een cent om hem te monteren!
 
Heb em van Taner gekocht, zal eens vragen of hij die voor mij heeft. Hoe werkt dit dan.... :shock: king:
 
@speaker wrote:Het beste wat je kan doen is , als jouwe niet is voorbereid , om een kabelboom/lint van het dak van een donor vec te halen. Kost niet veel en is een fluitje van een cent om hem te monteren!



Maar dan moet je wel je hele hemel loshalen :???:
 
@GTS Power wrote:@speaker wrote:Het beste wat je kan doen is , als jouwe niet is voorbereid , om een kabelboom/lint van het dak van een donor vec te halen. Kost niet veel en is een fluitje van een cent om hem te monteren!



Maar dan moet je wel je hele hemel loshalen :???:



Dus>?
 
Als dat makkelijk gaat, dan zou het geen probleem zijn.. Maar ook dat voor geldt: géén idee hoe....
 
Dat is niet zo ingewikkeld hoor. een kwestie van een paar boutjes en klaar is klara!



Maar heb je al gecheckt of ie is voorbereid??

Haal je klepje wat het dichtst bij de spiegel zit even los ( is geklikt ) en kijk/voel of je een los stekkertje vindt wat los zit/ligt of tegen de hemel is vast geplakt.

Dan is het gewoon plug&play.



Als je hem van Marcin hebt , dan heeft ie ook het kabellint. Deze hoef je alleen aan de bestuurderskant vanuit je achterbak over de hemel heen te doen en naar de spiegel. Is ook plug&play !
 
Bedankt voor de hulpvolle informatie! Heb Marcin vanmiddag al gemaald.



Zie voorin wel twee kabeltjes, maar volgens mij gaan die naar de verlichting.

En waar plug je die stekker in je kofferbak in?



Wat doe je trouwens met het gedeelte tegen de ruit? Ik hoor zwart tape, maar zou bijvoorbeeld Carglass daar geen standaard stickers voor hebben?
 
@CAlberts wrote:Bedankt voor de hulpvolle informatie! Heb Marcin vanmiddag al gemaald.



Zie voorin wel twee kabeltjes, maar volgens mij gaan die naar de verlichting.

En waar plug je die stekker in je kofferbak in?



Wat doe je trouwens met het gedeelte tegen de ruit? Ik hoor zwart tape, maar zou bijvoorbeeld Carglass daar geen standaard stickers voor hebben?





ik heb hier nog raamfolie liggen wat ik ook als zonneband heb.

kun je zo een stuk van ophalen :thumb
 
@GTS Power wrote:ik heb hier nog raamfolie liggen wat ik ook als zonneband heb.

kun je zo een stuk van ophalen :thumb



Haha ik hou het in gedachten! king:



Marcin heeft (uiteraard) alleen de kabel voor een Signum. Zou dat heel veel anders zijn? Hij heeft het er over dat de stekker voor de binnenverlichting anders zou zijn?
 
Nee. Past pirma. Ik heb er eentje van een GTS in mijn station. Ik kon alleen niet over de achterste stijl omhoog , maar wel via de 3e.

Als je aan de linkerkant in de kofferruimte het klepje weg haald dan zie je je zekeringkast,etc. Daar zit een grote rechthoekige stekker in , die moet er dan uit en dan die van je nieuwe kabellint er in !



Zonneband kan je idd gebruiken... of een steen op je ruit en een nieuwe voorruit claimen ( met het zwarte vlakje en zonneband ! )
 
@speaker wrote:Nee. Past pirma. Ik heb er eentje van een GTS in mijn station. Ik kon alleen niet over de achterste stijl omhoog , maar wel via de 3e.

Als je aan de linkerkant in de kofferruimte het klepje weg haald dan zie je je zekeringkast,etc. Daar zit een grote rechthoekige stekker in , die moet er dan uit en dan die van je nieuwe kabellint er in !



Zonneband kan je idd gebruiken... of een steen op je ruit en een nieuwe voorruit claimen ( met het zwarte vlakje en zonneband ! )



Had je bericht nog niet gezien en even toegevoegd dat hij het er over heeft dat de stekker van de binnenverlichting anders zou zijn?



Haha laatste klinkt interessant, maar als je zelf bij een verzekeringsmaatschappij werk, lijkt me dat niet zo verstandig ;)
 
@CAlberts wrote:@speaker wrote:Nee. Past pirma. Ik heb er eentje van een GTS in mijn station. Ik kon alleen niet over de achterste stijl omhoog , maar wel via de 3e.

Als je aan de linkerkant in de kofferruimte het klepje weg haald dan zie je je zekeringkast,etc. Daar zit een grote rechthoekige stekker in , die moet er dan uit en dan die van je nieuwe kabellint er in !



Zonneband kan je idd gebruiken... of een steen op je ruit en een nieuwe voorruit claimen ( met het zwarte vlakje en zonneband ! )



Had je bericht nog niet gezien en even toegevoegd dat hij het er over heeft dat de stekker van de binnenverlichting anders zou zijn?



Haha laatste klinkt interessant, maar als je zelf bij een verzekeringsmaatschappij werk, lijkt me dat niet zo verstandig ;)





Haha....nee dan niet nee :sleeping



Ik heb overigens eerst een paar maanden met zonneband rondgereden en toen ik een barst in mijn raam had heb ik hem meteen laten vervangen voor een goeie!
 
Terug
Naar boven