astra h 1.7cdti Weer in orde.

S

sylvester1

Post weleens wat
Hallo mensen,



Ik heb sinds het weekend een storing met onze astra h.

Toen de storing kwam ben ik gelijk naar een kennis gereden en heb hem uitgelezen. Daar kwam uit dat de map sensor niet goed was.

Nu heb ik eerst gekeken of er geen luchtslanglekkage is, heb niks gevonden.

Misschien dat hier wat mensen zijn die mij verder kunnen helpen, of zeggen jullie gewoon de sensor vervangen.

Waar kan ik de map sensor vinden?



Ook nog een tweede kleine vraag, heeft de egr hier eventueel ook wat mee te maken.

Zou deze anders makkelijk schoon te maken zijn en waar zit deze precies?



Grt sylvester
 
Turbodruksensor eens schoonmaken..



Die veroorzaakt deze storing vaak, zit in de buurt van de EGR dacht ik zo.



Willem
 
Is het misschien mogelijk om hier een foto van te maken, hoe dit er uit ziet.

Dan weet ik zeker dat ik het goede ga schoonmaken ;)

Mocht dit dan niet werken dan kan ik altijd nog een nieuwe map sensor kopen.

Iemand een idee wat zo een sensor kost?
 
Dan gaan we die sensor goed schoonmaken, nog een tip hoe ik dit het beste kan doen.

60 euro voor een sensor vind ik nog een redelijke prijs.

Eerst maar is goed schoon maken en alle slangen nog een keer extra nalopen.

Raden jullie aan om ook een keer de EGR schoon te maken als voorzorg? Of gewoon lekker laten zitten en niks aan doen?
 
De sensor heb ik schoon gemaakt,deze zat helemaal dicht met zwarte roet.

Ook zat het kanaal helemaal vol met zwarte koek. Kan je dit eventueel met een luchtspuitje schoon/doorblazen?

De storing is nog steeds aanwezig.

Zijn er nog andere dingen die je schoon kan/mag maken. Er zijn vast meer dingen die dicht gekoekt kunnen zitten.

Is de egr ook goed schoon te maken en waar zit deze precies?
 
Het boutje is inderdaad 2/3cm lang. Ik heb het zwarte potje los gemaakt en kon toen gemakkelijk met een inbus het boutje los maken.

Het gat van de sensor en van het kanaal waren beide zo goed als dicht. Even helemaal schoon gemaakt en weer in mekaar. Nog geen kwartier werk. Nu nog het echte probleem zoeken en dat is het map sensor storing. Ik ga toch nog een keer alle slangen goed nalopen en anders moet het toch maar een nieuwe sensor worden denk.



Zijn er nog mensen met suggesties en is er iemand die kan vertellen hoe je het beste de egr kan schoon maken en waar deze zit!!
 
Dat ziet er niet zo spannend uit, ga van het weekend even bekijken hoe de slang van binnen is.

Ik heb ook even gekeken hoeveel een map sensor kost:( 260 euro

Dus eerst maar is andere nakijken voordat ik deze ga vervangen.
 
Vandaag maar is alles los gehaald.

Egr/inlaatslang en de rest allemaal schoon gemaakt.

Alles zat zo dicht dat je er bijna niet door heen kon kijken.

Het zwarte gedeelte zat nog maar een gat in van een 1,5cm.

Nu is alles is weer schoon, alleen nu slaat de auto niet meer aan :(

Het inlaat spruitstuk heb ik ook schoon gemaakt want deze was ook helemaal dicht gekoekt. Kan het zijn dat vuil in de cilinders is gevallen.

Maar het lijkt me sterk dat de oerdiesel niet aanslaat door dit.





Wel gaf het dashboard knipperd het tank niveau aan, dus maar even een jerrycan getankt.

Moet ik het brandstofsysteem ontluchten, want heb het idee dat hij geen brandstof krijgt?



Iemand ideeën???
 
Verstuiverwartels los draaien kijken of er diesel komt, meer niet...

Komt er daar geen diesel, dan is er een storing aanwezig (meestal niet geregistreerd, en dus niet op Code uit te lezen).

Meestal is dat de Raildruksensor van de Commonrail, of de Drukopvoerpomp.



Wij hebben ons het ongans gezocht naar de rede dat een Z17DTH niet aan de gang wou, Bleek de Raildruksensor doodleuk met alle 4 de verstuiverwartels los aan te geven dat er 40 Kpa druk aanwezig was, normale werkdruk is 24Kpa

Dan doet de Hogedruk pomp alle diesel terug de retour in, en bouwd ze geen druk op.



Motor sloeg na wisselen van de Sensor Vrijwel direct aan zonder specifiek te ontluchten..







Willem
 
Die wartels waar de deiselleiding aan zit, aan de zijkant van het kleppendeksel.



enkelt het moertje los, waar de leding vast zit op de verstuiver.







Willem
 
Dank je wel willem. Dat ga ik morgen gelijk kijken.

En de eventuele sensor waar zit die. En de map sensor waar kan ik die vinden.

Het gekke is dat hij voor het schoonmaken wel liep.
 
Sensor rechts van de 4 lijdingkjes op de Commonrail, kom je echt waardeloos bij met de motor in de auto:



 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven