Astra g TA technix schroefset (vraag) Probleem is er nog!

S

Shane_Astra_g

Post vaak
Hallo,



Heb sinds kort een tweedehandse schroefset van TA technix onder mijn auto. Nu heb ik een paar vragen hierover:



1. Bij het wegrijden is er een hele lichte gebonk achter elkaar aanwezig aan de voorkant van de auto, dit is alleen hoorbaar met radio uit. Wanneer ik eenmaal rij is dit geluid niet meer aanwezig. iemand van het forum gaf aan dit ook wel te hebben. Vroeg me af of meer mensen dit ervaren.



2. Gister reed ik op een hoofdweg waar een soort van heuveltje aanwezig was(leek meer op een drempel :thumbdown) toen ik hier met 50 overheen ging hoorde ik voorop een harde knal :wtf. Is dit de schokker die doorslaat? of kwamen mijn voorwielen gewoon tegen de wielkast aan. de auto is ongeveer 6cm verlaagd voorop. En rij met 205 40 17. Heb krap 2 vingers ruimte tussen band en rand wielkast.



Oja, ik heb nu verlagingsveren van het merk AP over 40/30 er zit nog garantie op. Heb ze ongeveer 7 maanden onder mijn auto gehad.



gr.(schroefset groentje)
 
Ik heb zelf eens app schroefsetje

Deze setjes zijn het zelfde als die van een kw schroefsetjes

Vergelijk ze maar eens je zult geen verschil zien op de kleuren naar

Daarom ook gekozen voor de app setje zit namelijk geen verschil in.

Staat internet mee vol over deze 2 setjes en ze vergelijken ze ook



Bij het weg rijden en je hoort een soort bonk is niet goed !!

Dat heeft een teken dat er iets los zit of de zuigers spelling hebben.



Als je banden aanlopen merk je dat gelijk bij een hobbel of een drempel



Het zou een schaaf geluid maken en geen bonk geluid.

Bon geluid kan leiden tot inderdaad niet verder in gedrukt kunnen worden
 
Heb je het wel goed gemonteerd? Dat wil zeggen de goede montage volgorde.

Je moet de toplagers altijd weer monteren in de goede volgorde en wat modificeren aan het toplager, doe je dit niet dan gaat het zeker van alle kanten bonken. Ik heb ook TA te hnix schroefset en super tevreden :)



Zie hieronder de montage volgorde, met links het toplager:



 
Een monteur heeft het geplaatst. Hij heeft ook die toplager gezet. Eerst iets weggehaald ofzo. Kun je wat duidelijker zijn wat betreft de juiste volgorde. Dan kan ik dit ook zeggen tegen die monteur.



Dus aan jou reactie te zien heb jij geen lichte gebonk bij het wegrijden? En heb jij wel is door een kuil of iets gereden dat je een flinke klap hoort. Alsof de demper door de motorkap komt :jerry
 
Op de foto zie je de onderdelen en hoe het in zijn geheel gemonteerd gaat worden.

Het klapt absoluut niet :) het rijd gewoon prima zonde enig probleem :D



Je moet inderdaad van het toplager een deel verwijderen (het plastic deel) om te zorgen dat het allemaal gemonteerd kan worden.



Rustig of hard over een drempel, hoor er niets van ;) :afro
 
Hmm misschien heeft die klap ook te maken met hoe laag het geschroeft zit. Ik zal die monteur wel eve dat plaatje laten zien.



Bedankt voor de info :jerry
 
Geen dank..



Ik heb het schroefset op de laagst mogelijke stand aan de voorzijde..wel compleet met de hulpveer er nog tussen. (Heb dus mniks aangepast aan het schroefset, gewoon monteren en dan draaien tot laagste standje :)



Kijk anders eens in dit topic, dat verklaart ook meer :)

Zie onderstaande link:



viewtopic.php?f=5&t=173912
 
Van bovenaf in de motorkap zie je de draadstang met de moer erop, daarna onder het plaatwerk zit de lagering (de standaard moet je doorboren en demonteren zodat je de "bus" als het ware kwijt bent, daaronder zit weer een ring en dan komt de eerste veer... Onder deze eerste veer zit de hulpveer... Dan komt er weer een ring welke je kan verstellen op de schroefdraad (een schroefsetje :D :D)



En daarna uiteraard de 2bouten voor bevestiging aan de draagarmen ;)
 
@Shane_Astra_g wrote:Hallo,



Heb sinds kort een tweedehandse schroefset van TA technix onder mijn auto. Nu heb ik een paar vragen hierover:



1. Bij het wegrijden is er een hele lichte gebonk achter elkaar aanwezig aan de voorkant van de auto, dit is alleen hoorbaar met radio uit. Wanneer ik eenmaal rij is dit geluid niet meer aanwezig. iemand van het forum gaf aan dit ook wel te hebben. Vroeg me af of meer mensen dit ervaren.



2. Gister reed ik op een hoofdweg waar een soort van heuveltje aanwezig was(leek meer op een drempel :thumbdown) toen ik hier met 50 overheen ging hoorde ik voorop een harde knal :wtf. Is dit de schokker die doorslaat? of kwamen mijn voorwielen gewoon tegen de wielkast aan. de auto is ongeveer 6cm verlaagd voorop. En rij met 205 40 17. Heb krap 2 vingers ruimte tussen band en rand wielkast.



Oja, ik heb nu verlagingsveren van het merk AP over 40/30 er zit nog garantie op. Heb ze ongeveer 7 maanden onder mijn auto gehad.



http://www.marktplaats.nl/a/auto-on...49651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;



gr.(schroefset groentje)



Had een maand mijn TA-technix schroef set er onder en begon geleidelijk aan gebonk te horen net als of er iets los stond. Vooral als ik hem in de ochtend meenam en de garage uit reed

Ligt gebonk., Het zat naar mijn weten 100% in de veerpoten. Contact gehad met het bedrijf en heb 2 nieuwe gekregen sinds dien is het weg :D
 
Hallo,



Alweer een tijdje verder en het geklap aan de voorkant is er nog. Ik word er onderhand beetje gek van. Ik kan niet achterhalen waar het aan ligt.



Zoals eerder gezegt bij een drempel of een kuil in de weg(waar je normaliter gewoon met 50 overheen kan) Is er een harde knal voorrop hoorbaar.Alsof de demper niet verder ingedrukt kan worden.



Nu heb ik mijn schroefset(ta-technix met vele andere astra g rijders(ook ta technix) vergeleken en er valt me toch het 1 en ander op.



Dit is mijn schroefset voorrop:









En dit zijn een paar voorbeelden van andere g rijders









er zit duidelijk een verschil, die van mij heeft een stofkap die andere niet en ik zie om de stang heen een soort van rubbere iets, bij mij niet. Volgensmij heb ik wel een bumpstop. Schroefset staat niet op zijn laagst nog best veel schroefdraad over. Iemand enig idee wat dit kan zijn!! :wtf :wtf :puke
 
de knal klinkt mij als een schokbreker die in zijn eind knalt.



zijn de schokbrekers niet gewoon gaar?



en waarom niet een nieuw setje kopen, kosten de kop niet meer tegenwoordig.



200euro ben je een heel eind.
 
als ik naar de foto van jou demper kijk ,dan valt me op dat het witte schuimrubber boven op je zwarte stofhoes zit ,dat witte rubber hoort namelijk in de zwarte stofhoes te zitten en niet er bovenop.
 
@sjoerdie wrote:de knal klinkt mij als een schokbreker die in zijn eind knalt.



zijn de schokbrekers niet gewoon gaar?



en waarom niet een nieuw setje kopen, kosten de kop niet meer tegenwoordig.



200euro ben je een heel eind.



Ik heb deze schroefset nog niet zolang(tweedehands) Hoe kan ik erachter komen of ze gaar zijn? qua rijgedrag merk ik niks ligt strak op de weg. 200 euro weer aan uitgeven heb ik helaas niet
 
@b07 wrote:als ik naar de foto van jou demper kijk ,dan valt me op dat het witte schuimrubber boven op je zwarte stofhoes zit ,dat witte rubber hoort namelijk in de zwarte stofhoes te zitten en niet er bovenop.



Hoi,



bedankt voor je reactie. Wat is de functie van dat witte ding? Ik dacht dat het een bumpstop was. WEet jij 100% zeker dat het in de stofkap hoort? Zou dit die knal kunnen veroorzaken?



Ik had een monteur gevraag die stofkap en schuim naar beneden te schuiven. zie foto. na het terugzetten op de grond schuift alles weer vast naar boven







Als je mijne vergelijkt met die andere schroefset zit er ook 2 rubbere dingen. die van mij heeft dat niet. Kan ik niet van mijn oude orginele demper eraf halen en op de mijne zetten, of gaat dat niet goed dan.
 
Dat die bumpstop niet in de stofkap zit maakt niet uit voor de werking ervan.





Dat is het rare, als die erop zit kan de demper niet in zijn eind knallen.



Dus moe je het ergens anders zoeken denk ik.



Zijn de schotels en lagers zeker weten goed gemonteerd
 
ok,



dus dat witte ding is een bumpstop. Waarom knalt ie dan er nog doorheen :???: Ik heb het laten monteren door een monteur. Ik kan helaas niet bevestigen of hij het 100% goed heeft gedaan. Hij heeft de toplager gemodificeerd en teruggezet.



Waarom verschilt mijn schroefset zoveel met die van iemand anders :puke die heeft namelijk aan beide kanten een zwarte rubber ding. Jammer dat ik zelf niet handig ben, dan had ik die zooi er even onderuit gehaald. Nu kost het me alleen maar geld en is de kans groot dat het nog aanwezig blijft.
 
Wat zit daar onderin op de een na laatste foto? Is dat een gebroken winding? Ligt je de bevestigingsbout van je einddemper niet op je achteras te klappen?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven