ASCONA B C20LET !!!CHASSIS VERKOCHT!!
- Topic starter remo 07
- Startdatum
Is van een goede kennis,Is een sedan uit 77 en al helemaal gelast en gedaan zeg maar.
De dett moet alleen afgebouwd worden met blok enzo!
Er zit al een 1600 vooras en manta GSI achteras onder.
Omdat ik heel graag mn ascona wil gaan goed maken wat betreft lassen enzo
wil ik wel kunnen blijven rijden in wat leuks(deze kadett)
heb ook nog een c20xe in de hoek staan met complete ombouw voor RDW.
Als ik dan de ascona klaar heb verkoop ik de kadett weer misschien!
De dett moet alleen afgebouwd worden met blok enzo!
Er zit al een 1600 vooras en manta GSI achteras onder.
Omdat ik heel graag mn ascona wil gaan goed maken wat betreft lassen enzo
wil ik wel kunnen blijven rijden in wat leuks(deze kadett)
heb ook nog een c20xe in de hoek staan met complete ombouw voor RDW.
Als ik dan de ascona klaar heb verkoop ik de kadett weer misschien!
@SanguiniusNL wrote:Dure auto`s pesten is altijd leuk 
:thumb
zou wel shit zijn als de kop gescheurd is..
kan t niet je koppakking zijn?
Nee martin,er zit naar alle waarschijnlijkheid een scheur tussen een waterkanaal en een oliekanaal.
Dit komt vaker voor bij deze cilinder koppen,kop gaat naar Andre Botter voor reparatie.
kop was niet gescheurd.oud zeer van de kapotte 1.6 s waarvan de kop stuk was.
:thumbzou wel shit zijn als de kop gescheurd is..
kan t niet je koppakking zijn?
Nee martin,er zit naar alle waarschijnlijkheid een scheur tussen een waterkanaal en een oliekanaal.
Dit komt vaker voor bij deze cilinder koppen,kop gaat naar Andre Botter voor reparatie.
kop was niet gescheurd.oud zeer van de kapotte 1.6 s waarvan de kop stuk was.
@remo 07 wrote:@SanguiniusNL wrote:Dure auto`s pesten is altijd leuk :thumb
zou wel shit zijn als de kop gescheurd is..
kan t niet je koppakking zijn?
Nee martin,er zit naar alle waarschijnlijkheid een scheur tussen een waterkanaal en een oliekanaal.
Dit komt vaker voor bij deze cilinder koppen,kop gaat naar Andre Botter voor reparatie.
Hé Remo,
Ik heb even je topic doorlopen en ik moet zeggen :thumb het begint al te jeuken voor een volgend project
alleen het vrouwtje ziet dat niet zitten ( en gelijk heeft ze wel een beetje hoor , ik heb mijn ascona sport op een dik jaar bijna klaar gestoomd en dus minder met vrouw en kind bezig geweest, vrouwtje een beetje :fy1 wel begrijpelijk )
:thumbzou wel shit zijn als de kop gescheurd is..
kan t niet je koppakking zijn?
Nee martin,er zit naar alle waarschijnlijkheid een scheur tussen een waterkanaal en een oliekanaal.
Dit komt vaker voor bij deze cilinder koppen,kop gaat naar Andre Botter voor reparatie.
Hé Remo,
Ik heb even je topic doorlopen en ik moet zeggen :thumb het begint al te jeuken voor een volgend project
alleen het vrouwtje ziet dat niet zitten ( en gelijk heeft ze wel een beetje hoor , ik heb mijn ascona sport op een dik jaar bijna klaar gestoomd en dus minder met vrouw en kind bezig geweest, vrouwtje een beetje :fy1 wel begrijpelijk )RDW keuring was een drama,geen juiste papieren enz enz,maar nu heb ik alles voor elkaar en kan ik weer naar het RDW. :jerry
De kadett waar ik het over had gaat niet door,heb ik NOG zoon ding erbij...... :???:
Net even een paar uur aan de Ascona gewerkt,HEEL VEEL bedarading en vacuum onder mn blok doorgetrokken.
Dat knapt heel erg op moet ik zeggen.
Ook mn kachel slangen lopen nu anders maar moet nog mooier worden! :thumb
De kadett waar ik het over had gaat niet door,heb ik NOG zoon ding erbij...... :???:
Net even een paar uur aan de Ascona gewerkt,HEEL VEEL bedarading en vacuum onder mn blok doorgetrokken.
Dat knapt heel erg op moet ik zeggen.
Ook mn kachel slangen lopen nu anders maar moet nog mooier worden! :thumb
marcelcoupe
Komt weleens kijken
yes goed bezig maatje :thumb op naar de keuring hij zal en moet er doorheen
Straks weer eens een paar uur aan de ascona werken.
1:Brandstof toevoer aanpassen en pomp anders ophangen.
2:Uitlaat hoger ophangen omdat deze tegen mn panhard stang trilt.
3:Verder met de motor ruimte.
4
laatje in de motorsteun lassen.
5:rolkooi aflassen.
6:voorschermen schuren en spuiten.
1:Brandstof toevoer aanpassen en pomp anders ophangen.
2:Uitlaat hoger ophangen omdat deze tegen mn panhard stang trilt.
3:Verder met de motor ruimte.
4
laatje in de motorsteun lassen.5:rolkooi aflassen.
6:voorschermen schuren en spuiten.
SanguiniusNL
Komt hier geregeld
Lekker bezig man :thumb
Welke kleur wordt ie?
Welke kleur wordt ie?
SanguiniusNL
Komt hier geregeld
:thumb
marcelcoupe
Komt weleens kijken
restaureren roest aan het weg halen :thumb
roest aan het weg halen :thumb
CoupeetjeJr
Komt hier geregeld
dat frist zeker een heel stuk op
en ziet er heel netjes uit
als die op sevenum staat ga ik zeker even een kijkje nemen
succes met het verder netjes maken ik blijf dit zeker volgen
en ziet er heel netjes uit
als die op sevenum staat ga ik zeker even een kijkje nemen
succes met het verder netjes maken ik blijf dit zeker volgen
marcelcoupe
Komt weleens kijken
ziet er goed uit heel ander gezicht meteen stuk opgeruimder goeeeeeeeeeed bezig maatje :thumb