Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Ik schroef altijd stoel met frame los, zijn 2 torx bouten. Aan de voorkant zit hij als het ware in 2 houders geschoven. Als je voorzichtig doet gaat het vast goed.
Ik had die luxe optie niet, dus koos voor de 4 boutjes. Anders heb je de 2 Torx bouten (T45) op de rail zitten, willen nog wel eens verrot draaien houd daar rekening mee.
@joop1970 wrote:Ik schroef altijd stoel met frame los, zijn 2 torx bouten. Aan de voorkant zit hij als het ware in 2 houders geschoven. Als je voorzichtig doet gaat het vast goed.
Bij mij zit achteraan de stoel aan de buitenkantzijde een imbus en aan de andere kant een torx. Ik heb gisteren met ontzettend veel kracht mij zitten uitleven op die inbus (met een fatsoenlijke sleutel, greep zo'n 10-15cm lang). Echter was er bijzonder moeilijk beweging in te krijgen. Heb 'm 270 graden kunnen draaien in totaal. Het enige resultaat is dat het ringetje dat tussen het frame en de bodem zit gedraaid kan worden. Ik ben bang dat als ik met vereende krachten op dat ding blijf proberen dat ie op een gegeven moment gewoon dol draait.... Ik weet niet of ze bij jou ook zo (achterlijk) vast zitten?
Moet vanavond inderdaad eens kijken of dat bij de bijrijdersstoel hetzelfde verhaal is... Anders is het misschien fabrieksaf...
In principe wil ik het frame gewoon meenemen als het even kan... Dan heb ik straks ook een laatje onder de bijrijdersstoel
Edit vanavond komt pappa ook weer thuis... Eens vragen waar hij z'n gedore dopsleutelset heeft gelaten... Hopelijk heeft ie daar inbus/torx verloopjes bij. Dat werkt hopelijk beter dan zo'n L-vorm ding
Als je de boel toch los hebt, kun je natuurlijk ook elektrische ramen inbouwen Foto's zijn trouwens altijd welkom van je nieuwe interieur, altijd leuk hoe iemand aan het hobbyen is :thumb