Afslaan Ascona C

P

Paul GSi 16V

Post weinig
Sinds een tijdje blijft de motor van m'n C Ascona 1.8 niet meer stationair lopen. Nu is mij verteld dat het de ''stappenmotor'' is.. Ofwel het witte potje naast de motor, onder de luchtfilter waar ook de gaskabel aan gemonteerd is. Ook brandt de motorstoringslamp op het dashboard. Deze gaat echter uit bij flink accelereren! Wat ook opvalt tijdens het branden van deze lamp is dat de ruitenwissers sneller op en neer gaan, dat de radio uitvalt en bij het inschakelen van de achterruitverwarming de radio weer aanspringt. Heeft dit met elkaar te maken? Kortom een vreemd verhaal.



Heeft iemand een oplossing voor dit probleem?
 
Controleer dan vooral je massakabel(strip) tussen de versnellingsbak en je chasis. Zit aan de bestuurderskant van de auto. Heb het hetzelfde gehad en bij mij was ie half door geschuurd(gerot)



Mvg michel
 
Hey superbedankt! Maandag eens ff een kijkje nemen op de brug. Hopelijk is dit het probleem, dan is het nog eens snel verholpen!
 
probleem klink als bekend als het een 1.8S motor is (E18NV)

die heeft een electronisch geregelde pierburg carburateur.

Aan de zijkant zit een lichtgrijze kunststof pot,daar zit het meestal in,al een paar keer gehad
 
@ asconahobbyist: het is idd een 1.8S motor (E18NV) ja. Dit blok heeft de electronisch geregelde pierburg carb. In mijn eerste post beschreef ik deze lichtgrijze kunststof pot ook al, en ik dacht ook al dat het hier aan zou liggen. Heb me laten vertellen dat er moeilijk aan te komen is. Zou wel eens kunnen kloppen, ben immers al een 5-tal sloperijen in de buurt afgestruind maar vooralsnog niks gevonden:(



Iemand zo'n ''pot'' liggen toevallig??
 
zal idd lastig worden,het e18nv blok is geleverd in de Kadett E,Ascona C en Vectra A,in de jaren 87,88 en 89

wellicht dat gaos in emmeloord nog wat heeft liggen
 
@ manta1988: als je zou willen kijken voor me, zou dat erg fijn zijn. Laat maar weten wat het kost enz. Ik hoor graag van je!



Alvast bedankt.



@ Arjen: het contactslot heeft idd ook een tijdje terug af en toe gehaperd ja:hmmz Zou hier natuurlijk ook mede aan kunnen liggen.. Begint een verhaal zonder einde te worden die Ascona van me:thumbdown
 
Ik heb hetzelde gehad. Alles vervangen wat je maar kan bedenken. Bleek uiteindelijk de tank te zijn die vol met drap zat. Nieuwe tank er onder en nooit meer last gehad.
 
Originally posted by manta1988

Ik wil evt wel even voor je kijken woon 8 km van Gaos af. Hier staan idd nog een paar c ascona's

haha ja jorn ze doen hun naam eer aan GAOS

ze ruimen nooit wat op daar zo

staan ook nog een monza,senator a en b ,b kadet,b ascona,b manta

vaak niets meer af te halen ,maar ze staan der al jaren:jerry
 
haha ja vertel mij wat....tis is daar echt een klerezooi mja wel handig zo dichtbij...en goedkoop:P



@ paul je hoort het wel van me
 
Mannen, het probleem van die massastoring is opgelost gelukkig! Het zat hem in de dynamo, deze laadde veel te veel bij, waardoor de verlichting feller brandde en de ruitenwissers sneller op en neer gingen enz. Uiteindelijk heeft de dynamo de accu kapot geladen en een aantal lampen (koplamp en dash) vernield door z'n absurde waardes.. Maargoed, hij is gereviseerd en doet het weer perfect! Het probleem van het niet stationair blijven lopen is nog niet verholpen, dus iemand die zogenaamde ''pot'' liggen??



Groeten Paul!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven