2.0 e loopt vaag(loopt weer)

als je slim bent trek je alles deruit

kabelboom van gsi derin ,benzine tank,en pomp van gsi derin

en een origineel injectie blok

ben je van alle gezeik af

hou zelf helemaal niet van dingen later aansluiten en omleggen of wat dan ook .

krijg je later gezeik van.
 
als je slim bent trek je alles deruit

kabelboom van gsi derin ,benzine tank,en pomp van gsi derin

en een origineel injectie blok

ben je van alle gezeik af

hou zelf helemaal niet van dingen later aansluiten en omleggen of wat dan ook .

krijg je later gezeik van.
 
@mantadevil wrote:als je slim bent trek je alles deruit

kabelboom van gsi derin ,benzine tank,en pomp van gsi derin

en een origineel injectie blok

ben je van alle gezeik af

hou zelf helemaal niet van dingen later aansluiten en omleggen of wat dan ook .

krijg je later gezeik van.



heb ik na de aanschaf er allemaal al in gezet.

dus dat klopt allemaal.

zelf e onsteking heb ik nog er in gezet.

alleen de kabel boom van de auto zelf is orgineel.
 
@mantadevil wrote:als je slim bent trek je alles deruit

kabelboom van gsi derin ,benzine tank,en pomp van gsi derin

en een origineel injectie blok

ben je van alle gezeik af

hou zelf helemaal niet van dingen later aansluiten en omleggen of wat dan ook .

krijg je later gezeik van.



heb ik na de aanschaf er allemaal al in gezet.

dus dat klopt allemaal.

zelf e onsteking heb ik nog er in gezet.

alleen de kabel boom van de auto zelf is orgineel.
 
idd wil op vanalles wel lopen maar goed beste gewoon effe start piloot halen als je hem effe wilt laten lopen



je moet hem ook niet te lang laten lopen spul is redelijk schraal remreiniger nog schraler mooi voor snelle stat maar in dit geval gewoon startpiloot bij brezan of andere autoshop
 
kan je start relais zijn die schakelt van koustart naar de computer. want die twee seconden is dat niet je koudstart of zit die bij jouw er niet op. kun je meten met een voltmeter bij het relais heb ik gehad tenminste. en dat stotteren kan filter of valse lucht zijn. succes
 
idd wil op vanalles wel lopen maar goed beste gewoon effe start piloot halen als je hem effe wilt laten lopen



je moet hem ook niet te lang laten lopen spul is redelijk schraal remreiniger nog schraler mooi voor snelle stat maar in dit geval gewoon startpiloot bij brezan of andere autoshop
 
Mja olie lampje kom je waarschijnlijk net effe onder in toeren



Wat benz betrefd ga je van meter uit ?

Of van tanken en weer vol doen

Wat heb er hier ook wel 1 meter staat na 120 op half maar gebruikt normaal ligt bij mij aan de meter
 
kan je start relais zijn die schakelt van koustart naar de computer. want die twee seconden is dat niet je koudstart of zit die bij jouw er niet op. kun je meten met een voltmeter bij het relais heb ik gehad tenminste. en dat stotteren kan filter of valse lucht zijn. succes
 
Mja olie lampje kom je waarschijnlijk net effe onder in toeren



Wat benz betrefd ga je van meter uit ?

Of van tanken en weer vol doen

Wat heb er hier ook wel 1 meter staat na 120 op half maar gebruikt normaal ligt bij mij aan de meter
 
denk dat de ecu van het staan en vocht kapot is gegaan.

kabelboom was idd k

maar hij liep wel altijd.



meetwaarden kan ik niet geven nee. dat gaat me boven de pet.

maar kan eens de boel door lussen.



man ik die sensoren ook doorlussen.????
 
denk dat de ecu van het staan en vocht kapot is gegaan.

kabelboom was idd k

maar hij liep wel altijd.



meetwaarden kan ik niet geven nee. dat gaat me boven de pet.

maar kan eens de boel door lussen.



man ik die sensoren ook doorlussen.????
 
Sensoren niet, alleen ff relais verwijderen en doorlussen en zelf de brandstofpomp op de accu drukken. Dan kun je al heel wat uitsluiten als hij dan wel of niet loopt.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven