1.3 verbruik
- Topic starter GS2.6
- Startdatum
TedMechanic
Loopt hier de deur plat
Ik hou het van mijn auto allemaal bij, zie: http://www.spritmonitor.de/en/detail/160021.html
Dus dat verbruikt mijn Corsa 13NB
Dus dat verbruikt mijn Corsa 13NB
TedMechanic
Loopt hier de deur plat
Ik hou het van mijn auto allemaal bij, zie: http://www.spritmonitor.de/en/detail/160021.html
Dus dat verbruikt mijn Corsa 13NB
Dus dat verbruikt mijn Corsa 13NB
hanskadett
Loopt hier de deur plat
die van mij haalt zo een 1op16
hanskadett
Loopt hier de deur plat
die van mij haalt zo een 1op16
Tedmechanic, jij rijdt blijkbaar het onzuinigste zoiets
. Die motor is dat nou wat betrouwbaars, over de 1.3 hoor ik ook steeds verschillende verhalen, krukas zou ook wat mee kunnen zijn?
Het verbruik gaat dan nog.
Misschien ga ik deze gebruiken in de Kadett C, met lpg?
. Die motor is dat nou wat betrouwbaars, over de 1.3 hoor ik ook steeds verschillende verhalen, krukas zou ook wat mee kunnen zijn?Het verbruik gaat dan nog.
Misschien ga ik deze gebruiken in de Kadett C, met lpg?
Tedmechanic, jij rijdt blijkbaar het onzuinigste zoiets. Die motor is dat nou wat betrouwbaars, over de 1.3 hoor ik ook steeds verschillende verhalen, krukas zou ook wat mee kunnen zijn?
Het verbruik gaat dan nog.
Misschien ga ik deze gebruiken in de Kadett C, met lpg?
. Die motor is dat nou wat betrouwbaars, over de 1.3 hoor ik ook steeds verschillende verhalen, krukas zou ook wat mee kunnen zijn?Het verbruik gaat dan nog.
Misschien ga ik deze gebruiken in de Kadett C, met lpg?
mijn 13nb haalde misschien net 1 op 8... (geen zuinige rijder )
maar doorgaans 1 op 5... maar ik reed er dan ook altijd standje plankgas mee.
moet zeggen, het motortje bleef het goed volhouden, al haalde die nadat ik hem zoon 15.000 km had in de 3 zn toeren begrenzer niet meer.
was een vlot ding! en los van een draadbreuk en kapotte ontstekingsmodule geen problemen mee gehad.
eigenaar na mij heeft er nog mee gesprint op opn2010.
hij lekte/verbruikte wel redelijk wat olie. maar als het lampje aan ging gooide ik er pas olie bij.
dus stevige blokjes zijn het in elk geval wel.
)maar doorgaans 1 op 5... maar ik reed er dan ook altijd standje plankgas mee.
moet zeggen, het motortje bleef het goed volhouden, al haalde die nadat ik hem zoon 15.000 km had in de 3 zn toeren begrenzer niet meer.
was een vlot ding! en los van een draadbreuk en kapotte ontstekingsmodule geen problemen mee gehad.
eigenaar na mij heeft er nog mee gesprint op opn2010.
hij lekte/verbruikte wel redelijk wat olie. maar als het lampje aan ging gooide ik er pas olie bij.
dus stevige blokjes zijn het in elk geval wel.
mijn 13nb haalde misschien net 1 op 8... (geen zuinige rijder )
maar doorgaans 1 op 5... maar ik reed er dan ook altijd standje plankgas mee.
moet zeggen, het motortje bleef het goed volhouden, al haalde die nadat ik hem zoon 15.000 km had in de 3 zn toeren begrenzer niet meer.
was een vlot ding! en los van een draadbreuk en kapotte ontstekingsmodule geen problemen mee gehad.
eigenaar na mij heeft er nog mee gesprint op opn2010.
hij lekte/verbruikte wel redelijk wat olie. maar als het lampje aan ging gooide ik er pas olie bij.
dus stevige blokjes zijn het in elk geval wel.
)maar doorgaans 1 op 5... maar ik reed er dan ook altijd standje plankgas mee.
moet zeggen, het motortje bleef het goed volhouden, al haalde die nadat ik hem zoon 15.000 km had in de 3 zn toeren begrenzer niet meer.
was een vlot ding! en los van een draadbreuk en kapotte ontstekingsmodule geen problemen mee gehad.
eigenaar na mij heeft er nog mee gesprint op opn2010.
hij lekte/verbruikte wel redelijk wat olie. maar als het lampje aan ging gooide ik er pas olie bij.
dus stevige blokjes zijn het in elk geval wel.
TedMechanic
Loopt hier de deur plat
[rquote=1890785&tid=144460&author=GS2.6]Tedmechanic, jij rijdt blijkbaar het onzuinigste zoiets.[/rquote]Ja, ik ben blijkbaar een onzuinige rijder 
Als ik m'n best doe kan ik er wel 1:16 mee rijden hoor, maar dan moet ik tanken met warme motor en daarna zonder koude start nog een keer tanken, dan komt het in het lijstje te staan als 1:16/17.
Maar die waarden zijn niet echt realistisch, realistischer is natuurlijk wanneer ik meerdere koude starten tussen de tankbeurten heb.
.[/rquote]Ja, ik ben blijkbaar een onzuinige rijder Als ik m'n best doe kan ik er wel 1:16 mee rijden hoor, maar dan moet ik tanken met warme motor en daarna zonder koude start nog een keer tanken, dan komt het in het lijstje te staan als 1:16/17.Maar die waarden zijn niet echt realistisch, realistischer is natuurlijk wanneer ik meerdere koude starten tussen de tankbeurten heb.
TedMechanic
Loopt hier de deur plat
[rquote=1890785&tid=144460&author=GS2.6]Tedmechanic, jij rijdt blijkbaar het onzuinigste zoiets.[/rquote]Ja, ik ben blijkbaar een onzuinige rijder Als ik m'n best doe kan ik er wel 1:16 mee rijden hoor, maar dan moet ik tanken met warme motor en daarna zonder koude start nog een keer tanken, dan komt het in het lijstje te staan als 1:16/17.
Maar die waarden zijn niet echt realistisch, realistischer is natuurlijk wanneer ik meerdere koude starten tussen de tankbeurten heb.
.[/rquote]Ja, ik ben blijkbaar een onzuinige rijder Als ik m'n best doe kan ik er wel 1:16 mee rijden hoor, maar dan moet ik tanken met warme motor en daarna zonder koude start nog een keer tanken, dan komt het in het lijstje te staan als 1:16/17.Maar die waarden zijn niet echt realistisch, realistischer is natuurlijk wanneer ik meerdere koude starten tussen de tankbeurten heb.
