Zoekresultaten

Even tussendoor. Het HOW TO label aan een bericht koppelen is bedoeld voor mensen die een bepaalde werkwijze uitleggen om iets voorelkaar te krijgen. ;)

Ik begrijp hem. Dat is klote inderdaad. Ik dacht, omdat je zei dat hij al stuk was toen hij afgeleverd werd, dat je het niet eens meer geprobeerd had te monteren, maar jij bedoelde waarschijnlijk het zwaar buiten specs zijnde als "stuk".

Ik lees er net over i.d.d. dat vooral bij Volvo en Volkswagen aftermarket onderdelen via Van Wezel je de DEPO of TYC onderdelen moet vermijden als je met zekerheid geen miskoop wilt. (Soms goed/Soms slecht). Helaas heb je bij van Wezel geen zeggenschap (denk ik) over de kwaliteit. Misschien is...

Ow, wat daar dan precies is gebeurd weet ik ook niet. Ik heb de oude ernaast gehouden en het is dat er geen sticker van GM op zat, anders zou ik getwijfeld hebben of dit niet een OEM achterlicht was. De kwaliteit van mijn achterlicht was zeer hoog. Woog het zelfde en klopte tot in het detail...

Nou, dan zal ik maar mijn eigen vraag weer beantwoorden. Er is zo goed als geen enkel verschil tussen het originele achterlicht van mijn Corsa C en het Van Wezel achterlicht. Als je heel erg goed kijkt, lijken de niet rode gedeeltes in de lens iets lichter te zijn dan bij het origineel, maar dit...

HOW TO (Understand steering geometry if your bushings are FUBAR) Korte voorgeschiedenis: Mijn Corsa was nodig toe aan nieuwe homokineten, maar ik stelde dat steeds uit omdat mijn karretje nog steeds erg lekker reed. Tot op een moment ik een bocht naar rechts draaide mijn straat in en ik een...

Ik denk dat dit maar aan twee dingen te wijten kan zijn. Als eerste (en meest waarschijnlijke rede) is dat je EGR-klep door roetvervuiling blijft hangen zodat er een continue grote hete luchtstroom in je inlaatspruitstuk komt, waardoor er uiteindelijk smeltgaatjes ontstaan. Je EGR-klep recycled...

Ik denk dat jouw onzekerheid kwam doordat je dacht: "106 graden, maar dan kookt mijn motor al dus". Dit is dus niet het geval bij een gesloten systeem onder druk (1,2 - 1,5 bar). Bij die druk kookt water pas bij zo'n dikke 120 graden. Denk maar aan de werking van een snelkookpan. Daarbij is je...

Ik heb het even voor je opgezocht wat betreft die Opel (niet Vauxhall) Corsa Lite. CITAAT: Toen Opel in 1996 de Corsa B introduceerde in Zuid-Afrika, zochten ze een goedkoop instapmodel om te concurreren met de immens populaire Volkswagen Citi Golf (de eeuwig doorgeproduceerde Golf 1). Ze...

Ik wilde je nog een vraag stellen, namelijk of de temperatuursensors (jij hebt er waarschijnlijk 2, één met 1 draad en één met 2 draden) nog de originele zijn. het kan zijn met aftermarket onderdelen uit het buitenland dat er een klein verschil bestaat in de interne weerstand, wat je zo maar een...

Alles wat je omschrijft qua temperaturen is normaal, dus je kunt stoppen met radeloos zijn. ;) In jouw Corsa B heb je een volledig analoge, ongedempte meter als temperatuurmeter zitten. In mijn Corsa C wordt de meter aangestuurd door de ECU, niet alleen omdat dit een moderner model is, maar...

Grin. In de database staat een foute landcode geprogrammeerd, waardoor de software nu denkt dat je in het buitenland rijdt. (is een Stellantis dingetje sinds 2024 heb ik me laten vertellen) Is er toevallig niet een Firmware update te downloaden voor het infotainmentsysteem via de MyOpel-App? Als...

Hou me op de hoogte.

Dat is nogal wat. Het eerste waar ik aan moest denken (en dat hoeft niets te zeggen) is dat er ergens een massa periodiek wegvalt door een of andere mechanische beweging al dan niet veroorzaakt door vocht en uiteindelijk een mogelijke kabelbreuk. Als de ECU ineens zijn massa mist kan dat er in...

Één woord: "Wasbenzine". (voor als ooit iemand dit nog eens leest)

Ik ben er over het algemeen geen voorstander van, maar uit nieuwsgierigheid raadpleegde ik Google assist over deze fout. Omdat hij al deze individuele foutmeldingen aan één euvel wist te linken, bij dezen zijn analyse: Een defecte of vuile ABS/wielsensor (Meest waarschijnlijk) Dit is de...

ZUCHT!!!!! Bij navraag bleek dit TOCH GEEN TREKBOUT te zijn. Het advies van Opel om hem te vervangen komt voort uit dat iemand bij hermontage kan vergeten borgvloeistof aan te brengen. Op nieuwe bouten van Opel zit deze speciale vloeistof (gedroogd) reeds op de bout aangebracht. Bij het...

Een beetje ja, maar PVC (buis) komt tot stand via extrusie waarbij het een oneindige lange "worst" vormt waarbij de ketens van polimeren in de lengterichting liggen, waardoor bij geringe verhitting de vorm redelijk behouden blijft (loodgieters maken daar gebruik van bij het buigen of opruimen)...

Kleine aanvulling op mijn vorige relaas. Ik denk, omdat het hier toch om een trekbout handelt (welke eenmalig dienen te worden ingezet) welke het stuur op de stuuras verankert, deze nieuw aan te schaffen. Het zij via Opel enerzijds, of leveranciers zoals PartsPoint of webwinkels anderzijds. Het...

"Of ben ik dan erg optimistisch......" Ja. Heel erg. ;) Ze zijn mogelijk onder spanning verlijmd. De lijm verliest zijn kracht na jaren van zonnebaden, uitzetten en krimpen, dus laten ze los waar de spanning het grootst is. Maar alles wat gelijmd is, kan opnieuw gelijmd worden dacht ik zo...