Zoekresultaten

  1. C

    Corsa A c20xe 155kw loopt problematisch

    hoi mensen, ik heb een c20xe op een dta met lex in en uitlaat,155kw ,hete nokken sportkoppeling de auto heeft helaas soms kuren en begint dan te bokken en stutteren ineens zomaar ,het gaat maanden goed ,en ineens ist weer mis. ik heb laatst ook een backfire gehad met een knal. ook start hij...
  2. C

    donker digidash corsa A 2L16V

    hoi , mijn digidash is overdag nauwelijks af te lezen ,ik heb geen dim knop zoals hij in de kadett E wel zat. hoe kan ik toch mijn dash feller laten branden ,ik lees iets van draadjes doorverbinden ? snachts gaat het nog wel het aflezen. hopelijk weet iemand meer ...
  3. C

    Corsa C GSI Z18XE noodloop

    Hoi techies hierzo Corsa c is 3 week geleden uitlaat doorgerot , toen bedacht dat de middendemper er wel tussen uit kon voor meer geluid daarna direct mm lampje aan en bleef aan toen na 4 dagen de middendemper terug gemonteerd ,maar dan 1o cm korter gemaakt ,toch beetje meer geluid dacht ik...
  4. C

    E16SE zwevend stationar toerental

    hoi ,mijn e16se motor zweeft behoorlijk tussen de 1000 en 2000 toeren stationair ,heb mij al ingelezen over het onderwerp hier , er is niks passends te vinden dus vandaar mijn vraag . wat ik zover weet , er zit geen stappenmotor op dit type ,de 1ste versie wat er aan te doen om het op te...
  5. C

    D kadett c20xe m2.5 probleem verholpen

    probleem opgelost ,vacuum slang achter op de lexmaul losgetrokken ,nooit meer gezien verder tot ie op de brug was dank ieder voor je tips mvg menno
  6. C

    startmotor Corsa A 1.2S VS 1.2N uitwisselbaar ??

    wie dat zo ff weet en dat hier even wil bevestigen alvast bedankt !
  7. C

    grote uitslaande brand bij opelverzamelaar

    vanavond heeft bij jan zeilemaker in purmerend een grote brand gewoed,hierbij zijn zeker 40 oldtimers verbrand :o ook is de hele loods in vlamme opgegaan . er zijn geen gewonden gelukkig . ik heb bij jan de verzameling mogen bekijken de man heeft ontelbaar veel relikwieen en opelspul...
Terug
Naar boven