Zoekresultaten

Ik heb per ongeluk de map van mn bureaublad verwijderd met alle auto software deze wel weer met een backup weer terug gehaald maar nu krijg ik geen verbinding meer met de usb adapter. Driver is er ook niet meer in apparaat beheer heeft iemand de usb driver voor me? Thnx gr Yoni

Geen idee, geen ervaring met de eibach veren echter zijn schokdempers wel belangrijker voor wegligging en contact dan veren. Zoals gezegd zorgen ze voor verlaging van zwaarte punt maar als je het in en uit veren niet kan dempen heb je er nog niets aan uiteraard.

Een universele canbus drive by wire cruise control is ook nog een optie

Controleer eerst goed je vul hoeveelheid in orde is je schrijft er kwam 680gr uit er ze hebben er 620gr in gegooid... Prutsers hadden bij mij 25 gram te veel in gegooid en werd ook niet echt koud en bleef in hogedruk beveiliging hangen. wat freon afgelaten en hij deed het weer.

Het overhellen bij mij is bijna weg dus de dempers hebben daar veel invloed op gehad. Schokdempers hebben ook niet echt een lange levensduur ze kunnen met 70.000km al aan vervanging toe zijn. Het verschil is heel groot! Echter nu wel zo groot dat ik het onbalans in mn achter velgen kan...

Niet de goedkoopste maar wel een gevalletje money well spent Geen overhellen meer in de bochten geen onderstuur meer en als een blok op de weg.

Ik heb rondom de Bilstein B6 set gemonteerd en het is een ontzettende vooruitgang in bochten en op drempels morgen de snelweg op en kijken hoe dat voelt. Qua comfort vind ik het niets af doen voelt wat strakker maar dat ervaar ik alleen maar als positief. Nu het inveren en duiken op drempels...

het steenje springt weg of vergruist ook en kan dan door de gaten in de veer schotel er uit vallen. Ik kan er iedere keer als ik naar de opslag ga je klok op gelijk zetten in ieder geval :) Ik heb een brug gehuurd toen ik het geluid hoorde na de steentjes weg te hebben gehaald helemaal niets...

Krik je auto eens op en voel eens of je toevallig steentjes in je veerschotel hebt liggen, ik heb dit altijd als ik bij de werkplaats ben geweest met los liggend grind op het asfalt. Als dit zich ook voordoet met je stuur maximaal draaien is het je veerpootlager. Stabilisator link stangen...

200km verder niets meer aan de hand bpd sensor en nokas sensor vervangen evenals 4 verstuiver stekkers waarvan 2 slechte. Probleem lijkt vooralsnog opgelost :)

Al zou je een 100Ah AGM accu nemen a +-220 euro dan zou je met een stroom van 200Ah in een kwartier je accu ontladen hebben tot 50% dat is toch wel de grens voor die accu's wil je er plezier van hebben. Nu is je dynamo 100Ah maar die zal in dat kwartier ook misschien maar 15-20A geladen...

200 is te laag voor een diesel probeer eens met startkabel of andere accu te starten.

Hoe groot is je 2e accu dan? Als de last 265Ah is en je dynamo is maar 100Ah dan is het zo over en je start accu ontladen is heel slecht omdat een start accu gemaakt is voor korte hoge startstromen te leveren. Start accu's wil je eigenlijk al niet onder de 70% ontladen. Wil je je...

Idd raildruk uitlezen tijdens starten met OPcom en start toerental minimaal 230+ tpm

Natuurlijk breng je je auto naar de garage en loopt daar als een zonnetje zonder fout meldingen. Straks ga ik nieuwe Ampenol kabelschoentjes halen voor in de verstuiver stekkers en ook de nokas sensor vervangen en dan hoop ik toch dat het even rustig gaan blijven met de problemen!

BDP sensor vervangen, na vervangen ineens foutmelding P0202-0F P0203-0F voor opcom een onbekende dtc maar verwijst naar verstuivers. Stekker van 3 ziet er niet helemaal fris meer uit en gaat vervangen worden auto is nu naar garage voor verdere zoektocht. Gr

De 1.7 cdti lijkt wel vaker ecu problemen te hebben maar nog niets over dit type kunnen lezen. Ik zie bij andere modellen dat een krukas sensor op zn eind vaak dezelfde klachten geeft, zoals uitvallen na het gas loslaten en daarna weer willen kunnen startenen dat deze ook niet altijd een fout...

er is een bekende kwaal van een slechte stekker van een verstuiver maar dan gaat hij op 3 poten lopen nu doet hij helemaal niets en valt zonder enig raar geluid uit. als je een verstuiver connector los trekt laat dit ook een foutmelding in de ecu achter. Ik had gehoopt dat na 3 keer niet...

Zojuist 3x uit gevallen hier in de straat nog steeds geen foutcode en nu zelfs na sleutel uit contact niet willen starten. opvoerpomp draait wel gewoon zo te horen en ook tijdens het uitvallen bleef deze active in opcom. Ik snap er de ballen niet van. iemand die de 3 vraagtekens bij vehicle...

Alle zekeringen gecontroleerd brandstof opvoerpomp handmatig aangestuurd via opcom, klinkt goed en alles ziet er in orde uit. Het enige wat ik raar vind is dat ik bij dtc check bij engine ecu de melding ??? krijg lees ik dit onderdeel los uit zijn er geen fout codes. Communicatie naar de...