Zoekresultaten

Hey Luitjes, Ik ben vandaag begonnen met het leeg halen van mijn kofferbak, omdat ik de boel eens netjes weg wil gaan werken. Het hoeft niet show waardig te worden, maar het is de bedoeling alles netjes, compact en handig vast te gaan zetten. Eerst lag alles los in de kofferbak en dat is...

Opgelost!!! (als het goed is) Het was de pakking van de retourleiding van de turbo. En het is gemaakt onder het mom van garantie.

Nadat ik in het serviceboekje had gekeken zag ik inderdaad dat het het lampje van de oliepeil was en niet van de olie druk. Ondanks dat er nog genoeg olie in zat even heb ik hem aangevuld tot de max. maar toch heb ik weer het lampje onderweg gehad. Weer even gestopt de sleutel eruit en weer...

Dacht zelf ook de sensor. Net de dealer gebeld en die zei dat het gewoon olie bijvullen was en klaar, maar het zit me toch niet lekker.

Hallo, Vorige week heb ik een kleine beurt uit laten voeren, omdat mijn turbo ook vervangen is en nu gaat er sinds gisteren het lampje van mijn oliedruk af en toe branden. Als ik de auto stil zet sleutel verwijder en weer start is het weer weg. Er zit geen regelmaat in het opkomen van...

vandaag de roetfilter geregenereerd, maar de code komt toch terug. Moet wel zeggen dat ik het erg kort vond. De regeneratie was na ongeveer 1 minuut al klaar??? Even naar de 3000 toeren en weer terug en klaar. Is dat normaal? Dit is de code: Nick heeft deze slang al laten vervangen...

Deze moet wel een beetje gekieteld zijn....... :jerry [youtube:6mumnnd9] http://www.dumpert.nl/mediabase/6552257/b9572a99/yamaha_r6_komt_slopel_astra_tegen.html

@predator wrote:Heb deze melding ook wel eens als ik een langere periode rustig heb gereden. Bij de garage de roetfilter laten regenereren, en sinds dien met wat meer gas geven heb nu nog heel af en toe nog storing. Wat me wel opvalt is dat het altijd bij warm weer gebeurde. Regeneren...

Ik kom ook uit Bergen. We zouden de DPF eens met Opcom schoon kunnen branden indien dit een oplossing zou zijn. Maar misschien dat eerst iemand anders hier iets nutiigs over kan zeggen voordat we daar aan gaan beginnen.

Ja, 18" inch was het minimale, wilde eigenlijk nog groter, maar weet niet of dat allemaal wel lekker zou gaan later i.v.m. verlagen. Het is trouwens inderdaad M12x1.50. De M12X1.25 is voor Alfa, Fiat, Lancia. Ik heb ze gisteren gelijk gehaald en vandaag heb ik er ff 1 opgezet om te zien hoe...

Nou de zomer komt er weer aan dus het is weer tijd voor de updates/onderhoud. De achteruitrij camera heb ik al een tijd liggen dus die ga ik van het weekend eens (proberen) in te gaan bouwen. En heb gisteren een "nieuw" setje velgen gekocht. Wilde eigenlijk 19" of 20" inch, maar het zijn...

@dion87 wrote:ben wel benieuwd welke velgen je op het oog hebt Deze gaan het worden: Na een zelf gemaakt shopje..... Sorry ben er niet zo handig mee, maar je krijgt in ieder geval een idee. BTW. Dit is niet mijn auto dus die lijn aan de zijkant zit er bij mij niet op en dat plaatje op...

:thumb Dus toch 65.1 en ET40 dus dan passen de banden ook gewoon!! ik dacht dat standaard ET37 was gemonteerd, maar blijkbaar dus ook ET40 Thanks :wors Dat is mooi want dan passen ze er zo op king: Dan nog een vraag.... Weet iemand wat de maat van de bout en de spoed van het...

Dat zou ook nog kunnen ja.... zelf helemaal niet aan gedacht. Lag blijkbaar ook nog te slapen.... :roll: Maar weet iemand 100% zeker of het naafgat van een Astra H GTC 65.0 mm is en niet 65.1mm? En ET 40 met 225x40x18 banden moet toch geen probleem zijn? Of gaat dit aanlopen?

Ik heb ze ook nooit gezien en lees hier en daar dat ze dit centreren op de wielbouten, maar persoonlijk lijkt me dit niet de juiste/veilige oplossing. Zat eraan te denken om 65.1>63.4 ringen te kopen en deze opschuren naar die 65.0 maar dan word de boel wel weer erg dun..... :hmmz Heeft...

Als ik het goed heb is dit de maat van een Opel Astra H GTC Bouwjaar 2006 Steek 5x110 Naaf 65 ET minimaal 35 ET maximaal 45 Inchmaat 8 x 18 inch Bandenmaat 225-40-18 Nu heb ik een setje gezien met de volgende maten. Steek: 5x108 Naaf: 65.1 ET: 40 Inchmaat 8 x 18 inch De...

Vond ik ook!! Jij ook nof bedankt voor je hulp btw :thumb

De dealer had inderdaad het vermoeden dat het de injectoren waren. Ze zijn getest en er bleek 1 injector lek te zijn. Nu een revisie injector in laten bouwen en het probleem is verholpen. :thumb De kosten waren voor het testen van alle 4 de injectoren en 1 revisie injector €283,-

Ik ga vandaag de Astra naar de dealer brengen. En hopen dat ik morgen wat meer weet........ :hmmz

Ah ok op die manier duidelijk verhaal. :thumb Dan laat ik de boel toch maar even nakijken door de dealer/diesel specialist.