Zoekresultaten

Top, simpele fix dus :thumb

Bij mijn corsa d is ook wel eens zoiets in de tank gegooid. Motorstoringslampje ging toen aan, bij dealer uitgelezen en de boel was vervuild. Goedje erin en ik moest maar even een flink stuk rijden met wat hogere toeren. Toevallig moest ik daarna gelijk door richting Utrecht (wat voor mij...

Tja...kan ook gewenning zijn omdat je nu in die Passat gereden hebt, die volgens mij meer het geluid binnenin dempt. Bij mijn oude corsa d was de motor ook duidelijker te horen dan de motor in de polo (laatste model) van mijn vriendin.

Diesel of benzine hangt van verschillende factoren af. 12.000 kan wel, maar is hoogst onwaarschijnlijk (grote benzineslurper vs hele lichte diesel), want dan zou bijna iedereen een diesel rijden en dat is niet zo ;-) Kortom...gewoon effe rekenen wat voor jou het meest gunstige is. Op...

Zo moeilijk is die toch niet te vinden? Je ziet waar je spuitmondjes zitten, daar zit de slang aan. Volg die tot het reservoir. Daar zie je de splitsing, waar de slang ook naar de achterruit gaat. Loop de betreffende slang na en doe er een stukje tussen, zoals Wim aangeeft.

@KadAstra-EF wrote: Nu nog eentje vinden die in mn F past voor de bijrijderskant. Makkie, even in de UK shoppen, liggen ze voor het oprapen :P Hier komt het niet zo heel vaak voor als ik het zo mag uitdrukken. Ben er ook erg lang naar op zoek geweest.

@KadAstra-EF wrote: Nu nog eentje vinden die in mn F past voor de bijrijderskant. Makkie, even in de UK shoppen, liggen ze voor het oprapen :P Hier komt het niet zo heel vaak voor als ik het zo mag uitdrukken. Ben er ook erg lang naar op zoek geweest.

Eindelijk een keer foto's kunnen kijken, omdat ik die op mijn werk niet kan zien. Wat een prachtige Calibra Turbo zeg. Echt een mooie en nette auto!! :wors :wors Gelukkig wordt hij erg goed verzorgd :D Ga zo door!! :thumbup

Iedereen heeft zo zijn eigen voorkeuren en daar zijn of haar redenen voor. Wij kunnen wel vanalles roepen, maar wat je eigenlijk moet doen, is al die dealers eens opbellen en regel een proefrit met de betreffende auto's. Doe al die proefritten op 1 dag, allemaal achter elkaar. Dan merk je wel...

Dealer? Heb er pas nog één besteld voor een Astra GSi bumper. Kosten vielen reuze mee.

Eerst maar gewoon wat algemene info, wat heeft de auto en wat niet? Foto's plaatsen zul je ze ergens moeten uploaden (tinypic, photobucket, etc.) en dan kun je ze met de betreffende links naar hier linken. Ik ben wel benieuwd :D Als het niet lukt, mag je ze ook mailen naar mij. Stuur je me...

Jammer man :( Heb je wat meer info / foto's voor ons misschien??

Heb je niet ergens kortsluiting? Temp meter en ABS (TC maakt gebruik van ABS gok ik?) hebben functioneel niets met elkaar te maken, maar kan me voorstellen dat de draadjes wel bij elkaar kunnen lopen.

Natuurlijk heb ik er ook nog één die nooit weg gaat. originele blauwe 1994 C20XE Zonder dakraam, maar daar roesten de dorpels alleen maar harder door weg :mrgreen: Kan geen foto's plaatsen nu, want dat soort dingen worden allemaal geblokkeerd op mijn werk :puke

Voor mijn dagelijks vervoer ben ik sinds kort naar Volvo over gestapt :oops: Heerlijke auto overigens en lekkere motor, die nieuwe D4.

Een originele of niet? Ik heb namelijk voor mijn C20XE wel eens een immitatie lambdasensor besteld, problemen bleven. Originele (dure :puke ) besteld en problemen waren over :D Hoewel het ook goed kan gaan, dus we zijn benieuwd.

@Blerf wrote: Gebruikt het intellilink de gps van je telefoon?, dan moet de telefoon ergens bij je voorruit liggen om de satellieten te kunnen zien, dus als m'n telefoon (htc one) onderin het dashboard ligt heb je (volgens mij) geen gps ontvangst op je telefoon. Flinke bunker rijd je dan...

Klopt, met de datacheck zie je alle sensor-waardes en kan je mogelijk zien waar er iets gemeten wordt wat niet (helemaal) goed is. Houd er wel rekening mee, dat als de lambda een andere waarde geeft dan verwacht, hij niet direct stuk hoeft te zijn. Dit kan ook aan vele andere dingen kan liggen...

Heb je bij het uitlezen een volledige datacheck gedaan of laten doen? Of alleen op foutcodes gecontroleerd? Wat betreft de lambda, geen idee...makkelijkst is om hem even te wisselen met een die 100% zeker goed is denk ik? Hier staat wel iets om hem door te meten, maar of dat goed werkt...dat...

Ik weet niet hoe het bij de corsa c zit, maar bij mijn astra blijft er allemaal troep en zooi en vocht op die plaat liggen, wat het roesten natuurlijk goed bevordert ;)