Zoekresultaten

Perfecte pasvorm armsteun moet je van het merk Azuga hebben. Deze zit er bij mij ook in en past echt perfect. Precies over je middenconsole heen en ook de uitsparingen zitten goed. Hier op ebay staat hij voor een heel hoge prijs...

Het lijkt dan aan een instelling op je eigen toestel(len) te liggen, als het met vergelijkbare toestellen van derden niet gebeurd...

Hmm...dat gaf de man waarmee ik gesproken heb wel aan :hmmz Kan geen misverstand van mij zijn, hij zei het meerdere malen en vertelde erbij dat ze jaren in de showroom gestaan hebben. Nou ja, hoe dan ook...mooie auto's :wors

Volgens mij bepaalt het systeem zelf wanneer hij gaat regenereren. Het enige wat je eraan kan zien op je display, is dat je huidig verbruik hoger wordt. Dit is natuurlijk alleen te zien wanneer je weet hoeveel je verbruik is bij een constante snelheid en het dan ineens stukken hoger ligt...

96 km op de klok kleine schaaf op de bumper rechtsvoor en een beschadiging links op de rugleuning van de bestuurdersstoel. Dit wilde de huidige eigenaar nog repareren gaf hij aan. 142 km op de klok

Het is denk een kwestie van wennen. Hij schakelt niet uit met de koppeling, maar handhaaft zijn setpoint. Was in mijn vorige auto (Opel) wel en ik rijd dan nu wel een ander merk, maar daar werkt het precies zoals hierboven beschreven. CC schakelt dan alleen uit op rem en stuurknop en niet...

Het is dan geen insignia, maar mijn Corsa 1.3 CDTi uit 2011 heeft in ruim 3 jaar tijd en 181.xxx km ook maar sporadisch de start/stop gebruikt. Auto reed verder prima. Ik vermoed dat het bij mij kwam omdat de accu spanning net een fractie te laag stond, door al dat infotainment wat er...

Bij stom toeval kwam ik dit weekend langs dit autobedrijf en ik heb binnen natuurlijk een kijkje genomen. Het is werkelijk een collectors item. Ik ga er niet vanuit dat deze Manta ooit nog de nederlandse weg gaat zien, behalve vanaf een trailer richting de collectie waar hij in gaat verdwijnen...

Ja volgens mij ligt dat niet aan de telefoon. Ik heb een toestel van een paar jaar oud en er waren situaties dat het verbinden gewoon onmogelijk was. Tevens moest ik de opgeslagen verbinding wel eens verwijderen, omdat het gewoon NIET meer werkte door onverklaarbare redenen. Nu weet ik deze...

Ik hoop inderdaad voor de "slachtoffers" dat er een coulance regeling getroffen wordt, want goedkoop is het echt niet :roll:

@Franco49 wrote:GerardH69, ik zelf denk dat de remmen regelmatig vervangen moeten worden door het sportieve rijgedrag wat natuurlijk komt hoe de wagen eruit ziet en de wagen is ook heel sportief , dus het ligt naar mijn idee aan de bestuurder of heb ik het mis/ In 80.000 km 5x nieuwe remmen is...

Kat goed warm gestookt? Dat is zeker bij de Opels uit die jaren wel nodig om de kat goed te laten werken. Mijn wagen heeft dat probleem ook altijd. Alles goed gecheckt op valse lucht? Eventueel eens met remreiniger hier en daar spuiten, heb je gauw genoeg een "onzichtbaar" gaatje gevonden...

Weet jij toevallig hoe ver de boutgaten voor de klauwen/brackets uit elkaar zitten bij je Corsa C? Heb hier nog een setje over; klauwen, blokken, schijven 308mm schijven (wel 5x110) met naaf 65,1mm volgens mij. Is zo'n 1500 km mee gereden. Van mijn Astra F, maar heb de wagen niet meer. Past...

In dat geval vind ik de schakelaar ook zeer verdacht!

Geen storingslampje neem ik aan? Rijd je nog met je originele benzinepomp? Die kan te zwak geworden zijn in de loop der jaren. Heb het zelf meegemaakt dat die in vol gas het gewoon niet trok terwijl wanneer je rustig accelereert, het wel goed gaat :hmmz Originele chip met deze setup kan...

Is het niet een afhankelijkheid? Gezien je het voorbeeld geeft dat je stopt en als je weer vertrokken bent, het pas optreedt. Op zich vreemd, want bij het optrekken trap je toch wel de koppeling meermaals in voordat je de cc inschakelt toch? Bij mijn Corsa bijv. moet ik na het starten eerst...

Bij mijn Corsa van 2011 zei de dealer (waar die altijd in onderhoud is geweest) ineens dat er een terugroepactie was. Toen ik de auto weer kwam ophalen zei hij van ja we hebben gekeken, maar er is niets aan de hand. Hieruit concludeerde ik dat ze niets hadden gedaan :hmmz

Als die uitvalt als je met de bedrading bezig bent, zou ik gewoon even goed de bedrading nalopen om te kijken of hij niet ergens sluiting maakt als je ermee rommelt.

Die indicator komt nogal snel idd. Ik zou iets vlotter rijden, dan gaat het vast wel beter :thumb

@Astra 1.4 NZ wrote:Bij Opel zelf Nou, dat zal lastig gaan worden. Ik heb ze daar ook vandaan, maar dat was niet zomaar geregeld. Als je een goede magazijnman hebt, gaat die gewoon op zoek naar een dealer die die dingen nog op de plank heeft toevallig. Zo is de mijne bij een Poolse dealer...