Zoekresultaten

In OpCom zijn er reset functies die uitgevoerd moeten worden voor uitbouw: In de Engine-ECU sectie zit een Engine-ECU reset In de Immobilizer-ECU sectie zitten er twee: Een Engine-ECU reset en een Immobilizer-Reset Zijn die twee "Engine-ECU" resets exact dezelfde functie, of zit daar...

Voor wie geinteresseerd is: Op Windows 10 werkt die OpCom versie uit 2010 bij mij uitstekend :thumbup Ook de officiele software doet het goed, maar uit veiligheid zet ik wel Wifi eerst uit om een update te voorkomen. Opstarten gaat echter wel wat trager, en er komt een merkwaardig windowtje...

Bij mijn Zafira A uit 2002 met Z18XE motor zit er links onder het riemwiel dat op de as zit een uitsteeksel met een gat. Ik zet daar met twee moeren precies op de goede lengte een stuk draadeind aan (M12 diameter geloof ik), waaraan ik een (beetje afgeronde) punt heb gevijld. Op het wiel...

Tijne Wat zijn de dingen die je met een tech 2 wel kunt en met een opcom niet (behalve nieuwe software laden)? Kun je me zo eens een top 5 geven van de meest nuttige dingen Ik weet niet wat ik mis, en weet dus niet waarom ik een echte tech 2 zou willen

Als hobbyist heb ik voor mijzelf een clone OpCom van Ali Express,en kan daar aardig mee uit de voeten, en die kostte nog geen 15 euro geloof ik. Ik gebruik hem trouwens alleen voor de motor-ECU en verder heb ik hem niet nodig. Het enige wat ik niet kan doen is nieuwe software up en down...

De eerste "test" is de airco aanzetten en kijken of het binnenste deel van de compressor aandrijving gaat meedraaien met het wiel De tweede test is de airco uitzetten en kijken of het draaien van het binnenste deel stopt De derde test is om onder het dopje links voor heel even op het...

Ik zat er vanochtend ook naar te kijken. Op Aliexpress zijn ze 170 tot 250 euro. Ik heb gehoord dat je er goed aan doet bij bestellen uit China om gelijk TIS er bij te bestellen. Dat is een setje CD's en een USB sleuteltje. Je hebt dat oa nodig om software updates te dowloaden. Verder zijn...

Bij Zafira A heb ik wel eens gehad dat het gaatje met de luchtdoorvoer van de gasklep naar het slangetje dat naar het kleppen deksel gaat dicht zat. Bij reinigen van de klep wordt dat vaak erger omdat men makkelijk nog meer vuile zooi in dat gaatje smeert. Het gaatje heeft maar 1mm diameter...

Bij mij gaat er een dun slangtje van (de secundaire kant van) het gasklephuis naar het huis van het kleppendeksel. Volgens mij zuigt het de vuile lucht daar weg met vacuum. Maar ja.....ik heb een andere wagen.....maar het kan wel eens bij veel wagens hetzelfde zitten. Let er trouwens goed op...

Even wat ervaring en ideetjes over een andere wagen: Ook wel eens gehad, ook met het meeste geluid bij een koude motor. Dat geluid op dat fimpje is vreselijk....maar komt me bekend voor. Die wagen staat in de sneeuw.....motor kan wel eens aan de koud kant zijn.....en dan is het geen...

Wat altijd goed helpt is een heel klein beetje grafiet poeder in het sleutelgat gooien en met de soepel sleutel (de reserve sleutel dus) eens een keer of 10 heen en weer gaan en starten om de poeder te verdelen. Stop eerst een heel klein beetje grafiet in een rietje.....vouw dat aan de...

Rico G Even wat tips in omgekeerde volgorde ;) Als de airco het goed doet, en de magneetkoppeling zit vast, dan is het vast te repareren. Wel zul je 2x naar de garage moeten. Een maal om het airco systeem leeg te halen, en een maal om te vullen. Als je vriendelijk vraagt en van te voren de...

Ik ga zelf altijd naar Broekhuis in Albergen Ze hebben een zeer ruime voorraad staan Voor jou is dat wel een dik half uur rijden Er is een nadeel: Ze slopen de motor er zelf uit voordat de rest op het terrein gezet wordt. Voor motor onderdelen moet je dus gewoon bellen, en is zelf slopen er...

:D :thumb Ik heb een zee van tijd, en ben me 5 jaar geleden weer gaan gedragen als een klein kind. Als iemand wat zegt, dan wordt ik nieuwsgierig of het wel echt waar is. Als iemand iets voor me doet, dan stamp ik als een 4 jarige snotneus op de vloer, en roep hard "Nee. Nee. Ik wil het zelf...

Het kan gewoon bijvullen zijn, maar: Doet de elektrisch bediende magneetkoppeling tussen de riem en de compressor het wel goed? Je moet kunnen zien of de compressor kant meedraait met de riem (als je weet waar je moet kijken, want dat is niet makkelijk te zien). Kan een zekering zijn...Of...

Zelfde gehad....was de koelwater klep, waardoor er te veel gekoeld werd......Hele unit vervangen el alles kwam exact op 90C. Ik heb nu 2 units......met de ene draait de motor op 90C....en met de ander op 80C

Trb.....kijk eens naar de olie.....als die mooi zwart of transparant-bruin is is het goed.....als hij ondoorzichtig en grijzig is komt er mogelijk water in de olie (bv langs de koppakking). En om koelwater lekken op te sporen is dit een trucje: Neem een van de dunne slangetjes bij het...

Bij mij was rond de 200.000 de gasklep aan een schoonmaakbeurt toe. Toen heb ik per vergissing de carter ventilatie opening dichtgesmeert met vuile prut. Toen werd het erger. Toen ik dat oploste door een extra degelijke reinigingsbeurt en door het gaatje wat op te boren was alles perfect in...

Met Liviu en Zakhooi heb ik trouwens al contact via PM's. Dat loopt goed. Goede mannen :thumb :thumb :thumb

zucht