Zoekresultaten

Wat in je zak past is gratis ;)

Makkelijkste is om even de sloop op te zoeken, heb je voor een paar euro de onderdelen

Blikje cola leegdrinken en creatief knippen ;)

Klinkt inderdaad als krukassensor.

Goeie ouwe tijd :jerry Nee maar, blijft toch meer heel van toen inderdaad. Delphi heb je voor de smallblock veel geloof ik?

Lijkt het wel op ja..... Toch vaker als origineel gebruikt door gm

Afgelopen week met een originele bosch sensor gereden en voor nu lijkt het probleem weg te zijn.

Standaard problemen bij een corsa van meer dan 16 jaar oud. Zijn de zogenaamde kwaaltjes. Hoop op de sloop halen, staan er zat nu. Kabel kun je repareren door panelen los te halen. Gebonkt is waarschijnlijk de uitlaat, imitatie uitlaten hangen bijna nooit goed, middendemper is de oorzaak...

welke o ring? Van je carter?

Tenzij die x18xe1 bedoelt, die heeft een z18xe bobine

Netjes 8nm op de 1.4 8v's

Aftermwrket lijsten heb ik slechte ervsringen mee, gaan open staan door de zon

Of spuiten, blijft samen met fohn het langste goed

Kurken lekken binnen 3 weken weer, zou een rubberen pakken.

Ja uiteraard, vanaf onder beginnen en afstand houden.

Verfbrander erop zetten, krijgen ze de originele kleur weer terug.

Of het brandstofrelais.... :hmmz

Zal eerst die sensor maar is vervangen door een bosch exemplaar. Raar idee maar zou het iets met de accu te maken kunnen hebben? Lees op een duits forum een soortgelijkmprobleem en daar bleek het de accu te zijn? Die had ook geen startproblemen, accu is een 60ah geloof ik van gm. Wel 7/8 jaar oud

Die heb ik ook volgens mij, alles beter dan open lucht

Motor is zo los bij een c20xe in een corsa, vooral motorsteun aan filterbak kant.