z22se met ratelende ketting en hoge olieverbruik

O

omer1976

Lid
Ik vraag me af of het mogelijk is om een andere type motor te plaatsen ipv de z22se.

Want ik lees en hoor alleen maar vervelende ervaringen met deze blokken.
 
Hier nog een tevreden Z22se rijder, zoals de rest hierboven al vermeld: bij geluid vanaf de ketting de complete set vervangen. En hier niet nog een paar honderd kilometer mee wachten want dan kan het wel eens te laat zijn! Verder goede, zeker niet te dikke olie gebruiken.

Hoe hoog is het olieverbruik? Bij korte afstanden verbruiken ze sowieso meer als op lange afstanden.

Een ander blok is natuurlijk mogelijk maar dan kun je beter een andere auto kopen aangezien er behoorlijk wat verbouwd moet worden (de inlaat en uitlaat liggen bijvoorbeeld precies omgekeerd in vergelijking met de meeste Opel blokken.)

Oja betreffende je opmerking over de leeftijd van de auto: Mijn Zafira is ook uit 2001, meer als 215.000 km op de teller en is in uitstekende staat: onderhouden is overhouden!
 
Dat kan maar is niet rendabel. Dan beter auto verkopen en andere kopen.



Overigens, komt het vaak door slecht onderhoud. En daarbij hoort dus ook waneer nodig ketting en of spanner vervangen.

Helaas denkt men vaak dat dit niet nodig is. En tijdig olie verversen.
 
Jammer. Als er geen rendabele oplossingen zijn, zit er niets anders op dan oprijden.

Olie in de gaten houden en doorgaan totdat de ketting knapt.

Verkopen wordt moeilijk, geratel van de ketting duidelijk te horen. :(
 
Dus gewoon ketting vervangen is de beste oplossing. En olieverbruik met van die rommel olie van de aldi is ook vaak veel hoger.
 
Mijn mening, je bent dus te pinnig om de ketting te laten vervangen en wil zon auto voor nop aan gort rijden omdat je een keer geld uitgeven.



Eigenlijk denk ik dan jongens koop a.u.b geen auto of dan gewoon een oud hok waar de gaten in gerot zijn.
 
Als het alleen om de ketting ging. Ok!



Maar als er ook hoge olieverbruik is ga ik twijfelen.

De auto is tenslotte van het jaar 2001.



Ik heb veel geld in mijn vorige auto gestoken.

(Andere motor, motormanagement, enz.). En de problemen bleven terugkomen.
 
Het is nu eenmaal bekend dat de Z22se gemiddeld meer olie verbruikt dan andere type motoren. Mijn Z22se blok loopt als een trein. Maar verbruikt wel redelijk wat olie. Namelijk 1liter olie op 1300 a 1500KM. Ik vind het zelf ook erg veel. Maar het schijnt vrij normaal te zijn voor deze blokken. Maar dan heb ik ook meteen het enige nadeel over dit motorblok.



PS: Haasje, wat je hierboven verteld heb over Lidl olie ben ik het niet met je eens. Ik heb zelf namelijk dure Krone olie 5W-40 gebruikt. En gebruik nu goedkoop olie. Maar kan je vertellen

dat qua olie verbruik bij mij totaal niks heeft uitgemaakt.
 
Vandaag vertelde mijn monteur dat er een goedje is wat je in de motor gooit. Dit schijnt te helpen. Morgen wordt olie (Shell Helix Ultra 5w40) ververst. Dan gaat ook zo'n blikje met dat goedje erin. Als het helpt, laat ik de kettingen (2 stuks) ook doen.
 
Shell Helix is rommel niet doen! Heb ik ook gehad in de auto, olieverbruik flink gestegen, olietemperatuur veel te hoog. Zon goedje raakt alles lekker van verstopt!
 
Dat goedje is een olie verdikker, daar zullen de kettingspanners blij van worden.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
@Dolby wrote:Het is nu eenmaal bekend dat de Z22se gemiddeld meer olie verbruikt dan andere type motoren. Mijn Z22se blok loopt als een trein. Maar verbruikt wel redelijk wat olie. Namelijk 1liter olie op 1300 a 1500KM. Ik vind het zelf ook erg veel. Maar het schijnt vrij normaal te zijn voor deze blokken. Maar dan heb ik ook meteen het enige nadeel over dit motorblok.





+1
 
Helemaal mee eens. :thumb



@midnight black wrote:Hier nog een tevreden Z22se rijder, zoals de rest hierboven al vermeld: bij geluid vanaf de ketting de complete set vervangen. En hier niet nog een paar honderd kilometer mee wachten want dan kan het wel eens te laat zijn! Verder goede, zeker niet te dikke olie gebruiken.

Hoe hoog is het olieverbruik? Bij korte afstanden verbruiken ze sowieso meer als op lange afstanden.

Een ander blok is natuurlijk mogelijk maar dan kun je beter een andere auto kopen aangezien er behoorlijk wat verbouwd moet worden (de inlaat en uitlaat liggen bijvoorbeeld precies omgekeerd in vergelijking met de meeste Opel blokken.)

Oja betreffende je opmerking over de leeftijd van de auto: Mijn Zafira is ook uit 2001, meer als 215.000 km op de teller en is in uitstekende staat: onderhouden is overhouden!
 
Ik heb ook al jaren een astra g 2.2 van 2001 nu 150 duizend gelopen. Deze verbruikt geen druppel olie en ook de ketting is geen probleem. Wel word de olie met regelmaat ververst en word er goed warm gereden. Mijn 2 ervaringen met deze motoren zijn top.
 
@Dolby wrote:



PS: Haasje, wat je hierboven verteld heb over Lidl olie ben ik het niet met je eens. Ik heb zelf namelijk dure Krone olie 5W-40 gebruikt. En gebruik nu goedkoop olie. Maar kan je vertellen

dat qua olie verbruik bij mij totaal niks heeft uitgemaakt.



Kroon Olie is ook gewoon TROEP!!

Meerdere keren olieverbruik kunnen oplossen door van kroon af te stappen.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
@wim-v6 wrote:@Dolby wrote:



PS: Haasje, wat je hierboven verteld heb over Lidl olie ben ik het niet met je eens. Ik heb zelf namelijk dure Krone olie 5W-40 gebruikt. En gebruik nu goedkoop olie. Maar kan je vertellen

dat qua olie verbruik bij mij totaal niks heeft uitgemaakt.



Kroon Olie is ook gewoon TROEP!!

Meerdere keren olieverbruik kunnen oplossen door van kroon af te stappen.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini



Geen ervaringen met kroon olie, maar sinds ik een temperatuur meter in de auto heb en een oliedrukmeter.

Kan ik de eerste rit met de auto vaak al zeggen of die goed of niet goed is.



Bij veel slechte kwaliteit oliën word de temperatuur namelijk veel hoger.

Ik blijf mooi bij de GM of MPM oliën die zijn zo slecht nog niet.
 
Temperatuurmeter voor de olie zou voor sommige mensen verplicht moeten worden. Helaas had alleen mijn Peugeot zo'n attribuut....
 
MPM en GM-Opel olie is ook prima spul.

Ze hadden de Astra Z18XE van jan0405 van het Forum hier bij een garage vervangen en gevuld met Kroon.

Hij beld mij op, en zegt hey, ik krijg melding oliepeil controleren.

En moest inderdaad wat bijvullen.



Dat had ie nog niet eerder gehad.

En tot nu toe met de Valvoline olie ook niet weer gehad.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Mpm olie kwaliteit is niet constant ene levering en de andere verschillen veel van elkaar. Valvoline en gastrol en Mobil heb ik goede ervaringen mee
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven