Zwakke punten van de ketting 2.2 motoren

V

vincentengel1990

Lid
Beste lezers,



Zoals ik al bij mij aanmelding heb gezegd werkte ik tot vorig jaar bij een opel dealers. Daardoor zijn de vele problemen waarmee vooraleer z22yh kamt mij zeker bekend. Ook een distributiewissel bij zowel de yh als de se moeten bijna worden ingepland bij het onderhoud. Helaas komt in op fora vaak nog een klacht tegen die ik bij opel nog nooit heb zien voorkomen.



Lagerschade, bij vooral de se. Zijn er formuleren hier die daar meer info over hebben. Een hoe en waarom zouden bij mij erg welkom zijn. Ik wil graag nog even genieten van mijn z22se met automaat. (De gouden combi in een Astra)



Alvast bedankt

Vincent
 
Ik weet er zelf ook niet echt iets van. Bij mijn oude werkgever weten ze ook van niets.



Zelf zie ik wel dat er vele 2.2 te koop staan met lagerschade. of dit dan drijfstanglagers of krukaslagers zijn weet ik zelf ook niet. Ik wilde met de verkregen informatie hier er alleen voor proberen te zorgen dat mijn 2.2 lekker blijft snorren.
 
Laqerschade aan de 2.2's heb ik eigenlijk nog nooit gehoord...... De ketting wel, maar dat is algemeen bekent.
 
Ik heb sinds kort een Zafira met een Z22SE motor (met automaat)



Ik dacht dat de distributie ketting nooit vervangen hoefde te worden. Echter leed ik nu andere dingen. Kan iemand mij in het kort vertellen wat klachten zijn van de ketting en hoe dit voorkomen kan worden. welke onderhoud moet in geplant worden en om de hoeveel km?



Alvast bedankt
 
Onderhoud houdt niks bijzonders in: zorg dat je olie vers blijft en altijd netjes op maximum staat, dit geldt voor alle motoren maar voor motoren met een distributieketting is dit nog belangrijker. Verder als je de ketting hoort is het foute boel.
 
Belangrijkste voor behoud van de ketting, HOUD je CARTERVENTILATIE schoon!!!!!!



regelmatig slangen los, reinigen, en pijpjes doorprikken / opboren.



willem
 
@wim-v6 wrote:Belangrijkste voor behoud van de ketting, HOUD je CARTERVENTILATIE schoon!!!!!!



regelmatig slangen los, reinigen, en pijpjes doorprikken / opboren.



willem





nog nooit gedaan sinds ik me coupe heb



nergens last van.blok is in topstaat !
 
Carterentilatie bij een Z22se zit inderdaad via een klepje in het inlaatspruitstuk, kun je alleen bij als inlaatspruitstuk er af is. (Wat een heel karwei is bij een Zafira :swear )
 
een vraagje hoe zijn de 22 motoren op lpg

hoor het graag van jullie kan een zafira kopen met 212000

op de teller gr kees
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven