Project D Kadett berlina (vanaf pagina 10)

@soepkiepe wrote:zo..

omdat er toch wel wat mensen zijn die dit topic vaak bekijken na een update toch maar besloten om het topic een beetje in leven te houden.



1e post staat dus ook in kleine lijnen dit zelfde verhaal.



de astra is momenteel weinig mee gebeurd.

de dett daar in tegen is al aardig veranderd.

ik ga er ook niet te veel woorden aan vuil maken, foto's zeggen meer dan woorden lijkt me.

kan zijn dat er een enkele niet helemaal in volgorde staat, maar dit is wel hoe hij in grote lijnen is veranderd.

we beginnen maar eens even hoe hij was ;)

ryxu.jpg


7xxz.jpg


yrfs.jpg


p4qp.jpg


gxqz.jpg


07j8.jpg


uo6i.jpg


4lnh.jpg


zop0.jpg


f44m.jpg


jnxe.jpg


de wielen zijn voor beide auto's een verbetering is mijn mening ;)

oja...

alles is gespoten met spuitbusjes van de action, totaal 5 geloof ik.

de bovenkant moet nog maar ff wachten haha



en laatst nog ff een vouwwagen gehaald, ding is van 1977, leek me wel ene mooie ouderwetse foto haha.

z8n2.jpg
 
Leuk, dat je weer een D-tje van de sloop redt. Het lijkt het zusje van de mijne wel (zelfde kleur Hazelnootbruin en interieur), alleen heb ik een 3 deurs en met een 1.2n blokje. En heb ik er een week of twee geleden hem voor het eerst over de ton gereden (ik heb hem gekocht met 63.000 echte Km's) toendertijd. Ik heb hem alweer een jaar of 4, en nooit enige problemen meegehad. Altijd probleemloos door de keuring. Ik vind je "nieuwe" velgen (van een Rekord E1 Berlina ?) een stuk beter dan de vorige. Ik heb er SR velgen onderliggen.
 
wielen zaten onder de astra bij aanschaf.

durf het haast niet te zeggen,maar het zijn bmw wielen :angel

heb inmiddels al een kleurtje voor de dett in gedachten, een lekker fris maar opvallend kleurtje ;)



wielen zijn trouwens te breed eigenlijk.

als ik over een drempel ga dan schuurt ie aan, hoef ik niet eens heel gek voor te doen.
 
@trashmetal wrote:Ziet er :thumbup uit

kontje misschien wat ophogen tegen het aanlopen?





laat liever de voorkant iets zakken haha.



rik. ze schuren alleen aan als ik ff iets te hard over een drempel ga.

alleen dat "iets te hard" is nu al heel snel, al helemaal als er iets of iemand achterin ligt/zit



gewoon ff rekening mee houden dan komt dat wel goed.



tot nu toe 1 dorpel gevonden met een scheur/gat van goed 10 cm, onder de vloermatten iets oppervlakkige roest en onder de achterbank ook aan beide kanten een beetje.

maar als dat alles ie teken ik er voor ;)
 
zo.. vandaag een "nieuw"voorpijpje binnen gekregen.

gelijk maar ff een pakking willen halen, niet op voorraad... soepkiepe is zeer ongeduldig, bij brezan toch maar 1 besteld, maar ook gelijk uitlaat cement mee genomen.

morgen de pakking op halen, leg ik wel weg voor als ik hem ooit eens nodig ben of zo :P



auto de bokken op gereden, 3 bouten zo zonder problemen los, ik zeg tegen mijn buurman, donder, dat gaat makkelijker dan ik dacht!

heel fout om zo iets te zeggen, en nog doe ik het :puke

de 2 bouten er na waren dus geen 13 meer, maar 12 was weer te groot, en nu??

ff gevloekt en geprutst, dop 12 er op proberen te slaan, wou ook niet.

nja, dan het spruitstuk er maar af ;)

in de werkbank een bout afslijpen gaat toch heel wat makkelijker ;)

boutje er uit geboord nieuwe er in en hop, er onder weer!!

in de tijd dat ik het spruitstuk aan het vast draaien was was de buurman aan de onderkant bezig.

alles klaar, ik zeg voor de gein, ik denk dat ie nu nog meer lawaai maakt dan eerst ;)

was dus geen geintje..

der zit zo rare dikke ring in de flens, die ontbrak dus ff..

met wat geluk heb ik hem van de oude af kunnen prutsen, dus ook dat is weer klaar ;)



nu snisstert alleen de tussen demper nog heel minimaal, maar ik hoor nu weer een motor inplaats een uitlaat ;)
 
dacht ik ook, eerder was ik ook niet gestopt ;)

het mooie is dat er toevallig nog iemand uit de zelfde locatie als jij op het moment van starten bij stond, dus ik denk dat die het je nog wel verteld hahaha
 
vandaag echt weer zo lekker pruts dagje :P

aangezien mijn "koelvloeistof" rood verroest water was leek het mij slim om er maar eens verse in te gooien ;)

alle slangetjes er af, tuinslang er op, net zo lang dat er overal normaal water uit kwam.



vervolgens de slangen allemaal weer terug gezet.

ik gooi er 2 flessen kvs in.. bij de 2e fles zie ik in eens lekkage!

hmm, slange klem ff iets los gedraaid zie ik dat heel die "hals" waar je hem over heen schuift lek!

dus met andere woorden.. tijd voor een andere radiateur..

van alles afgebeld, zelfs bij een bedrijf dat auto delen levert, nergens te krijgen.

1 persoon nog ff langs gaan (voor de bekenden, johan bijl)

jep, die had er nog 1, splintertje nieuw in doos!

ondertussen nog ergens anders bericht van gehad, dus ik kon kiezen..

2e hands.. 20 euro.

nieuw in doos.. 50 euro.

makkelijke keuze, nieuwe er op!!



alle kvs wat ik had er op gegooid, stond mooi op pijl, maar ja, motor had nog niet gedraaid.

motortje gestart, ik op de fiets naar de action toe extra kvs halen, kom terug, hoor de vin draaien, k denk das leuk, kan ik gelijk de kvs er bij in doen.

huh, reservoir zit nog op zelfde pijl als net??

ben dus bang dat mijn thermosstaat ook kapot is!

de kachel word namelijk ook niet warm.

toch snap ik niet dat de vin dan wel gewoon aan slaat ;)



zorg voor later, vind het wel weer leuk, heb geen zin om weer de kvs er af te moeten laten lopen ;P
 
de vin slaat op warmte an dus radiateur is warm dan slaat hij an je kan de thermostaat ook wel er uit doen als hij tog stuk is



is beter voor de motor kwa warmte
 
lag er nog 1 op zolder, die werkte goed, die zit er nu in en de kachel word ook weer lekker warm.

het rare is dat de oude thrmosstaat ook wel gewoon open ging toen ie in gekookt water lag.

nja tis weer klaar
 
@soepkiepe wrote:lag er nog 1 op zolder, die werkte goed, die zit er nu in en de kachel word ook weer lekker warm.

het rare is dat de oude thrmosstaat ook wel gewoon open ging toen ie in gekookt water lag.

nja tis weer klaar



Ik had hetzelfde hoor,

Kachel blijft lauw, thermostaat vervangen en getest in water.

Vervolgens gaat die geheel volgens plan open :shock:

Alleen wil mn Blokkie in mn F maar niet lekker op tempertuur komen getuige van de sludge en de lauw/warme kachel in de winter :(



Zo te lezen kan jij heel makkelijk bij je thermostaat, wees er maar blij om :thumb



Rik ;)
 
Terug
Naar boven