Project D Kadett berlina (vanaf pagina 10)

het morgen ff lassen is wat uit gelopen, ben er nu nog mee bezig haha.

maar ja, jullie weten zelf hoe het gaat, een klein onschuldig gaatje kan uitgroeien tot aardig meer werk.

aangezien mijn lasvaardigheden nog niet optimaal zijn doe ik er dus liever wat langer over.

het gebeurd met regelmaat dat wanneer ik de las met de slijptol bewerk ik nog wat gaatjes er door heen zie, dus zo blijven we aan het lassen en slijpen.

ach, het heeft ook geen haast verder, dat scheelt wel weer.



nog es ff wat foto's van de vorderingen dan.



CAM00389.jpg


CAM00392.jpg


CAM00393.jpg


niet het mooiste laswerk, maar ja, met wat zinkspray en kit er over zie je er niks van weer, dacht dat het voor een 2e keer aan een auto lassen wel aanvaardbaar was haha.



en toen dit "onschuldige" plekje.

CAM00388.jpg




bleek toch ff minder onschuldig te zijn dan ie leek.

CAM00397.jpg


CAM00398.jpg


CAM00399.jpg


CAM00402.jpg


CAM00403.jpg




k weet het, niet het netste laswerk, maar zoals ik al zei, dit is de 2e keer dat ik aan een auto las.

vandaar ook eerst de plekken maar die je niet weer ziet, kan ik mooi ff oefenen voor de wielranden en lekbakjes haha :jerry
 
Netjes :thumb Je ziet per plaatje de verbeteringen aan het laswerk

Leuk om te volgen zo :thumb



ps ik zou als het goed schoon is er eerst een laag echte loodmenie op kwasten voor dat

je de motip bitumen erop doet.

Heb met de loodmenie zeer goede ervaringen,

dan heb je er jaren langer plezier van als dat goed aan alle twee de kanten van de plaat zit



grts van Corsaliefhebber
 
ik heb de oude laag er niet allemaal af gehaald, zat er best dik op dat het haast een complete dag taak zou worden om alles netjes schoon te krijgen.

heb uiteraard wel de minder goed bedekte delen kaal gemaakt.

daar zit eerst een laag van die roest omvormer van de action op (al zal die kwaliteit nooit top wezen) dan een laag zink spray, en dan een goeie laag van die bitumen zooi.

het laswerk zit ook nog een laag kit onder die ik er ook niet al te zuinig op heb gekit.

zal dalijk ff fotos er op zetten
 
zo.. ff de fotos dan en een beetje gel*l er bij



ch, en toch nog maar ff door gegaan dan.

helaas nu het lasdraad op, maandag eerst maar nieuwe bestellen.

scherm aan de andere kant er ook af "gesloopt" zat vast gelast aan de dorpel Rolling Eyes

aan die kant ook iets las werk, maar valt ook nog wel weer te redden.



eerst maar weer wat fotos dan ;)

CAM00406.jpg


CAM00408.jpg


lijkt er aardig op dacht ik ;)



fototje van de andere kant dan.

CAM00416.jpg


CAM00417.jpg


CAM00418.jpg


raar dorpeltje.. werd mij verteld dat er een compleet nieuwe dorpel in is gezet, vast van een auto die langer was dan of zo.

spatbord zat er dus ook aan vast gelast, en met een dikke laag plamuur vast gezet.. hmmzz.. tjsa, nja het houd je bezig, laten we het daar bij houden dan.



ach, en ik denk we maken er nog ff een paar van in de knutselschuur ;)



CAM00414.jpg


CAM00415.jpg




zo.. en nu nog ff een zeer leuke update van de astra in het daarvoor bestemde topic plaatsen :wub
 
Beste Soepkiepe



Dat ziet er zeker goed afgewerkt uit zo. :thumb

Dat gaat wel een :D hele tijd houden en wat zeker is

zo stevig is het de laatste 25 jaar niet meer geweest king:



Succes met de andere kant maar dat gaat zeker goed komen king:



Grts van Corsaliefhebber
 
@Haasje17 wrote:Goed bezig, wat zijn we toch wel een stelletje gekke willen allemaal die oude rommel op de weg houden. :wors



Haha, inderdaad :jerry

En tis nog leuk ook nog :thumb



Rik :D
 
aangezien het lasdraad nog ff een weekje moet wachten en ik toch ff wat ruimte in de garage wil hebben heb ik maar ff de remmen vervangen.

tjonge, die waren er ook wel aan toe.

afgebrokkeld, het blokje aan de achterkant bijna glad, aan de voorkant zat nog aardig wat op.

alle bussen vast aan de remklauw.

had er gelukkig nog 1 liggen ;)

dus, nieuwe blokjes er op, andere gangbare klauw er op, had nog een setje schijven van een sloper af die vrij nieuw waren, dus ook die er maar op (aan de andere kant het zelfde verhaal, alleen dar geen andere klauw op gekomen)

maar ja, het betonblok gevoel is nu weg, hij remt nu weer lekker.

en dan te bedenken dat ik de achterste trommels nog niet eens los heb gehad.



wel lekker met een dubbel gevoel bezig zijn, volgende week mag de poot er weer af voor wat las werk haha.
 
Terug
Naar boven