het morgen ff lassen is wat uit gelopen, ben er nu nog mee bezig haha.
maar ja, jullie weten zelf hoe het gaat, een klein onschuldig gaatje kan uitgroeien tot aardig meer werk.
aangezien mijn lasvaardigheden nog niet optimaal zijn doe ik er dus liever wat langer over.
het gebeurd met regelmaat dat wanneer ik de las met de slijptol bewerk ik nog wat gaatjes er door heen zie, dus zo blijven we aan het lassen en slijpen.
ach, het heeft ook geen haast verder, dat scheelt wel weer.
nog es ff wat foto's van de vorderingen dan.
niet het mooiste laswerk, maar ja, met wat zinkspray en kit er over zie je er niks van weer, dacht dat het voor een 2e keer aan een auto lassen wel aanvaardbaar was haha.
en toen dit "onschuldige" plekje.
bleek toch ff minder onschuldig te zijn dan ie leek.
k weet het, niet het netste laswerk, maar zoals ik al zei, dit is de 2e keer dat ik aan een auto las.
vandaar ook eerst de plekken maar die je niet weer ziet, kan ik mooi ff oefenen voor de wielranden en lekbakjes haha :jerry
maar ja, jullie weten zelf hoe het gaat, een klein onschuldig gaatje kan uitgroeien tot aardig meer werk.
aangezien mijn lasvaardigheden nog niet optimaal zijn doe ik er dus liever wat langer over.
het gebeurd met regelmaat dat wanneer ik de las met de slijptol bewerk ik nog wat gaatjes er door heen zie, dus zo blijven we aan het lassen en slijpen.
ach, het heeft ook geen haast verder, dat scheelt wel weer.
nog es ff wat foto's van de vorderingen dan.
niet het mooiste laswerk, maar ja, met wat zinkspray en kit er over zie je er niks van weer, dacht dat het voor een 2e keer aan een auto lassen wel aanvaardbaar was haha.
en toen dit "onschuldige" plekje.
bleek toch ff minder onschuldig te zijn dan ie leek.
k weet het, niet het netste laswerk, maar zoals ik al zei, dit is de 2e keer dat ik aan een auto las.
vandaar ook eerst de plekken maar die je niet weer ziet, kan ik mooi ff oefenen voor de wielranden en lekbakjes haha :jerry