Met dit weer ,Airco aan of uit

[ahrend]

Wat is met dit soort weer het beste; rijden met je airco aan of uit.

Ik heb wel eens gehoord dat het beter is als je aircopomp altijd blijft meedraaien ,maar ??:hmmz

 

[Henk042]

Schijnt goed te zijn voor de "smering van die pomp"??

Niet zo goed voor je portemonee denk ik, wat gebruik betreft

tenminste.

 

[Henk042]

Schijnt goed te zijn voor de "smering van die pomp"??

Niet zo goed voor je portemonee denk ik, wat gebruik betreft

tenminste.

 

[Edvries]

Werken jij. Niet rijden!

 

[Edvries]

Werken jij. Niet rijden!

 

[VectraDennis]

voor zover ik weet, gaat de airco helemaal niet aan bij deze temperaturen.

 

[VectraDennis]

voor zover ik weet, gaat de airco helemaal niet aan bij deze temperaturen.

 

[Erwin1987]

volgens mij heb ik ook ergens op het forum gelezen dat ie onder de 6 graden niet aan gaat.



Erwin

 

[Erwin1987]

volgens mij heb ik ook ergens op het forum gelezen dat ie onder de 6 graden niet aan gaat.



Erwin

 

[Henk042]

mijn airco wel hoor, wordt echt een

diepvries als ik die aanzet. ECC is misschien een

ander verhaal.

 

[Henk042]

mijn airco wel hoor, wordt echt een

diepvries als ik die aanzet. ECC is misschien een

ander verhaal.

 

[jraaf]

C1/C2 airco slaat idd pas aan bij temp boven de 6 graden. Staat in de handleiding. Toch is altijd aan het best voor het systeem idd ivm smering. Is altijd nog goedkoper dan een nieuw onderdeel:afro



Safe driving Jurgen

 

[jraaf]

C1/C2 airco slaat idd pas aan bij temp boven de 6 graden. Staat in de handleiding. Toch is altijd aan het best voor het systeem idd ivm smering. Is altijd nog goedkoper dan een nieuw onderdeel:afro



Safe driving Jurgen

 

[yzf1kr]

Airco doet het niet onder de 6C om het systeem te beschermen.

Gebruik je de airco bij te lage temperaturen dan loop je ook de kans de pomp te beschadigen doordat de vloeistof te dik is.



Voor de smering van de pomp hoeft je airco echt niet continu aan te staan. Een keer per 2 weken aanzetten tijdens een lang ritje als de motor op temperatuur is voldoende.

 

[yzf1kr]

Airco doet het niet onder de 6C om het systeem te beschermen.

Gebruik je de airco bij te lage temperaturen dan loop je ook de kans de pomp te beschadigen doordat de vloeistof te dik is.



Voor de smering van de pomp hoeft je airco echt niet continu aan te staan. Een keer per 2 weken aanzetten tijdens een lang ritje als de motor op temperatuur is voldoende.

 

[Marcel28]

hUMM Vreemd,



Als mijn auto op temperatuur is ( motor en binnen ruimte ) slaat de airco toch aan om de voorruit te ontwasemen.

Maar als ik de auto koud start, slaat de airco idd niet aan.



Gr

Marcel

 

[Marcel28]

hUMM Vreemd,



Als mijn auto op temperatuur is ( motor en binnen ruimte ) slaat de airco toch aan om de voorruit te ontwasemen.

Maar als ik de auto koud start, slaat de airco idd niet aan.



Gr

Marcel

 

[Blackwidow]

Op deze temperaturen laat ik hem wel op Eco staan, want hij werkt (voor zover ik weet) niet onder 6graden. Maar van zodra het weer 6graden is, zet ik de Airco terug aan. Volgens mij niet alleen beter voor de smering en pomp, maar ook voor gebruiksgemakt (minder aangeslagen ruiten)

 

[Blackwidow]

Op deze temperaturen laat ik hem wel op Eco staan, want hij werkt (voor zover ik weet) niet onder 6graden. Maar van zodra het weer 6graden is, zet ik de Airco terug aan. Volgens mij niet alleen beter voor de smering en pomp, maar ook voor gebruiksgemakt (minder aangeslagen ruiten)

 

[D3nnis_]

Airco slaat bij mij gewoon aan direct bij het starten, echter als ik hem overschakel naar koud dan springt hij direct uit.

Hier tevens een link naar de bovag website over het gebruik van de airco in de winter:

BOVAG - Pagina niet gevonden

www.bovag.nl